バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（2393ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

スーパーカブ、オイル交換。１２５ｃｃまでは一律（オイル、工賃込み）1,500円です。オイル交換時に空気圧や簡単なチェックもさせていただきます。

総額：1,500円

ＦＸＤＬの前後タイヤ交換です♪

総額：0円

ＣＢ７５０Ｋ５のポイントをフルトラに換装！！点火タイミングをきちんと取らないと調子は出ません！ＩｔｏＭｏｔｏｒｓでは年式問わずオールジャンル対応しております♪

総額：0円

写真少ないですがZRX１２００ダエグにオーリンズのフロントサスペンション取付♪ItoMotorsでは昨年５セットのフロントフォークを取り付けました。殆どが社外ホイールとの組み合わせです！取付ノウハウはたっぷりありますので、足回りの換装にお悩みの方は是非ご相談下さい！！

総額：0円

お客様からのご依頼で、前後サスペンションのオーバーホール♪動きもよくなり路面追従性が抜群に上がります！！

総額：0円

ＶツインスポーツをイメージしてＳＶ６５０Ｘをカスタムしました。当社の展示会でのコンプリート新車となります。単純にあるボルトオンパーツだけでは面白くないのでホイールを塗ったりシートを加工、他ブランドのパーツを装着したりと行い、リアビューはＧＳＸ－Ｒ１０００、前から見ればＳＶという車両に仕上がりました。苦労した箇所はやはりエキパイのフルポリッシュ。溶接面や表面をとにかく削る&磨くで美しい外観が完成。もともとフルＥＸの設定の無いモデルですのでこのへんは拘りました。ややクセのあるモデルですが個人的には凄く格好良く、そして攻められる性能と雰囲気を醸し出すＳＶ６５０Ｘになったと思います。

総額：501,930円

この度、当社でもご好評いただいておりますバイク専用ガラスコーティングの最高峰であるCR-1ガラスコーティング施工を施工させて頂きました。これに伴いバイクの洗浄や傷の防止、雨や紫外線等での劣化を抑制させていただけます。10年以上の持続効果（削らない限り存在）があり末永く美しい車体を使用出来ると思います。 皮膜が非常に薄く吸着も良い為、ガラスコーティングに良くある振動での割れや、艶消し塗装での艶が出てしまうなどの効果も無く、艶消しは艶消しのままとなります。特にエンジン部分やホイール等、汚れが付き易く洗浄し難い箇所に関しては絶大な効果が期待できます。 持続効果が証明され、ケミカルという扱いにもならない為、事故などでのお見積りに組み込むことも可能な保険対象の証明書も発行となります。完全硬化までにはお預かりさせていただく様になりますが、とても好評を得ているものです。

総額：59,400円

今日はﾗｼﾞｴﾀｰｺｱｶﾞｰﾄﾞを取り付けました。今回は社外ではなく純正です。 車両はR1250GSです。

総額：6,889円

ホンダ・トゥデイの後輪タイヤ交換です。擦り減ったタイヤで走行すると、パンクがしやすく、スリップ事故の原因に繋がります。タイヤのスリップサインが出たら、早めの交換をお薦めします。安全は足元からですよ！

総額：9,720円

クランクケースカバー、ジェネレーターカバーオイル漏れの為ガスケット交換をしました。

総額：20,000円

今回はZRX400のヘッドカバーガスケット交換を行いました。

総額：16,000円

古くなったポイント点火をウオタニ製点火コイルキットに組み替え。CRキャブセッティング出し。エンジンの掛かり具合、走りとノーマルと比べて別物になります。

総額：0円

2018年式XL1200XSフォーティエイトスペシャルがインジェクションチューニングで入庫！

総額：110,160円

パーツはもちろん純正品を使い、Oリングも新品です。

総額：3,287円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日から3日間臨時休業をいたします〜みんなは鈴鹿のtestするのね・・明日は・・・・　ちくちょ〜おいらは8，9，10日と出張仕事です。よろしくお願いいたします。あと休みの予定は14，18，20，21，22，23，25，27，31日の予定で仕事＆test予定です・・・(-_-;)すいません。休みすぎ？？いや仕事してますよ〜〜〜今日からの3日間は仕事です。よろしくお願いいたします。 ブログの内容はYZF-R1のメンテナンスをアップしています。よろしくお願いいたします。

総額：0円

トゥデイのベルト交換の依頼でしたが、プーリーの段付きが酷かったので、プーリーも交換させて頂きました。

総額：0円

ｱﾄﾞﾚｽV125　前後タイヤ交換です。 ここまで減る前に交換してください。

総額：0円

AF62　ﾃﾞｨｵ　納車整備です。 お買い上げ誠に有難うございます。

総額：0円

レッツ４のセルモーターが回りっぱなしになったとのことです。 スターターリレー部が溶けていました。

総額：0円

２万キロを超えたので、ベルト交換に来ていただきました。クラッチも減っていたので、ベルト、クラッチ、ウエイトローラー、スライドピースなど交換させて頂きました。 このように切れる前に交換されることをお勧めします。

総額：0円