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セピアの長期不動車です。平成14年に自賠責が切れています。何年放置されたのでしょうか・・・ お客様は乗れるなら修理したいとの事でしたので、頑張って修理させて頂きました。 キャブは勿論清掃しましたが、ケーブル類、ホース類もかなり固着して大変でした。 2サイクル、まだまだ走っていて欲しいです。 一番驚いたのはナンバープレートです。50CCでピンクナンバーがあったのですね。初めて見たのでビックリしました。
総額:0円
フロントがグラつくという事で入庫しました。ガタがり、調整しても駄目でしたので、ベアリング交換しました。 ご覧のようにサビだらけです。海外生産になってから、このようなカブが多いです。早めに点検しましょう。
VT250F クラッチレリーズからのフルード漏れです。 オイルシール交換で様子を見て頂きます。
ゼファーχの事故見積もりです。これから保険屋さんと話し合いです。 事故を起こされた方、見積もり、保険屋さんとの交渉、修理、すべて行いますので、一度ご連絡ください。 小排気量の代車もご用意します。
フュージョンX オイル交換です。
アドレスV100.こちらも使い過ぎのタイヤです。早めの交換をお願い致します。
ベーシックジョグ、こちらも使い過ぎのタイヤです。早めの交換をお願い致します。
グランドマジェスティ 納車整備です。LEDのヘッドライト、ポジションに交換し格好良くなりました。 お買い上げ誠に有難うございます。
車輌の写真を撮り忘れました。エラーコード46 充電不良 メーカーのリコールをされた車輌ですが、またステーターコイル不良です。そんなに距離を走っていないので、納得いきません。
使いすぎですね。早めに交換をお願い致します。
ビーノのタイヤ交換です。
ズーマーのオイル交換です。
総額:2,376円
福岡県行きカワサキZX-12Rの納車のためメンテナンス、2極タイプの純正プラグをイリジウムプラグに交換。12Rのプラグ交換は、面倒なことで有名な作業です。
総額:38,664円
フロントブレーキが調整できないほど消耗している為、ブレーキシューを交換です。
ヤマハBJのブレーキランプがブレーキスイッチの不良で点灯しません。
タイヤ前後交換、エアーバルブの交換です。 エアーバルブもゴム製品の為、ひび割れしてそこからエアー漏れを起こします。
XJR400:固着したフロートピン抜きツールを製作しました。旧車やミクニ製キャブレターの段付きピン抜きに威力を発揮します。無理に叩いたりするとピン足が折れてキャブレターが使えなくなったりしますので要注意です。
総額:4,860円
フロートカバーからガソリンが漏れていたのでガスケットを交換します。
総額:12,960円
最近はミニバイクで時々、2本サスのNKモデルでオイル漏れで仕方が無く安い汎用品に交換するケースはあいましたが、今回は性能Up!の為のノーマルサスからオーリンズサスへの交換です。
外装ボロボロバキバキのホンダTodayを入荷しました。 ホンダのTodayは外装の剥がれが多発して一時期サービスキャンペンや新車で購入者からクレーム対応で外装交換をする事があった車種です。
総額:21,600円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:64.9万円
支払総額:82.3万円
支払総額:423万円
支払総額:114.6万円
支払総額:9.37万円
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支払総額:26.4万円
支払総額:176.5万円
支払総額:47.97万円
支払総額:116.74万円
支払総額:59.8万円
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支払総額:32.6万円
支払総額:37.35万円
支払総額:29.7万円
支払総額:28.7万円
支払総額:34.58万円
支払総額:26.5万円
支払総額:77.67万円
支払総額:48.85万円
支払総額:128万円