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こんにちは、久しぶりのアップですいません。m(__)m 今回は959パニガーレです。 漏れというよりは、にじみですね。でも、この段階で修理をするのが理想的で、ひどい状態になってからだと 他にも影響がでしまうこともあり、高額な修理になってしまうので、日ごろの点検が大切ですね。 まずは、状況確認! クーラントにじみとギァボックスカバーのシールからのオイルにじみです。 ボックスカバーを外して、シールを抜きます。カバーに破損個所がないか確認 大丈夫ですね。 クーラントにじみはホースバンドの交換で対応します。次回はこの続きです。
総額:0円
タンクアップ、配線スムージング ロッカーカバー交換 ハンドル交換 リアウインカー交換、テールランプ移植 前後ハイパープロサスペンション(静岡店のお客様、みんなハイパープロ入れてます!!) サス交換の感想を聞くと 「バイパスを走っていて、道路の繋ぎ目を全く気付かなかったよ〜!」 「前よりコーナーが曲がりやすい!」 と喜んでいただきました!! 皆さんもぜひハイパープロのサスペンション入れませんか?
KESSTECHマフラーを装着させていただきました!! 久々のバイクとのことで、一緒に店の周りをグルッと走りましたがバッチリでしたね!!
グランドマジェスティ独立懸架トライクの修理、整備です。
XL883N 車検、整備、チューニングさせていただきました!! 元々FP3でセッティングされていたようですが、調子が良くないとのことで、当店にてチューニングさせていただきました! 結果は。。。
メンテナンス依頼をいただきました。最近では見ることが少なくなってきた、GSX1100S カタナです。かっこいいです・・・。作業内容ですが、前後スプロケット交換、ドライブチェーン交換、エンジンオイル交換、ブレーキフルード交換、前後タイヤ交換です。
総額:93,744円
スクリーミンイーグルのREDプラグコード、REDステッチの入ったガンファイターシート 大満足していただきました!そして更なるカスタム相談も!! ハンドル、グリップ、ミラー、テールランプ、ホイール、ナンバーブラケット、ピンスト、etc,,, カスタムに終わりはないですね。。。 ハーレー乗るときのファッションにもこだわりがあるようで、いつもばっちりキマッてます。
XL1200V:セブンティーツーの12ヵ月点検の作業依頼をいただきました。しっかり点検整備していきましょう!消耗品は、エンジンオイル 、ミッションオイル、オイルフィルター、ブレーキフルードを交換します。オイル類は1年に1回、フルードは2年に1回は交換しておきたいところなので、オイル交換履歴がわからない・・・。いつ交換すればよいか知りたい・・・。という方はお気軽に聞いてくださいね。
総額:39,412円
給排気を交換しチューニング♪ グリップやライセンスブラケットなど細かいところもカスタムし、HSCの自信作と言える車両に仕上がりました!
修理ご依頼いただきました92年式FLSTFのご紹介です! エンジンスタート時の始動(スターターの回転伝達)が安定しないとお話しがあり、修理させていただいてます!
今日は車検時の分解整備についてです。 車検の際に点検整備と分解整備をご用意しております。 分解整備はフロント回りを分解し点検します。 アクスルシャフト、パット、パットピン等清掃してチェック致します。
こんにちは!先日沼津店にてご納車させていただき、後日シャーシダイナモチューニングのご依頼をいただき施工させていただきました.エキパイやエアクリをカスタムし、チューニング!
こんにちは!この度 FLHTRIにハイパーコンデンサーを装着させていただきました! ハイパーコンデンサーは、 1)半永久的に壊れない。 2)強力なスパーク(火花) 3)コンタクト面が荒れない。 4)6V〜24V&マグネット点火車もOK。 5)国産・外車・自動車全てOK! などメリットたくさん♪詳しくは→http://www.w-hsc.co.jp/item/hyper-ca/ 取付♪ 小さいパーツなので少しのスペースですっきり収まります!!
今回の作業は、カワサキのNinja H2の修理をご紹介いたします。エンジンから異音がする・・・。ということで入庫しまして、診断を進めていくと、クラッチレリースが原因だと突き止めました。早速交換していきます。
XB9SXのフロントフォークオイル漏れのご相談。 スクーデリアオクムラにてフルメンテナンスしました! もちろん足回りの点検とキャリパー清掃をします。
こんにちは!2016年式のFXSE:プロストリートブレイクアウトの車検整備の作業依頼をいただきました。新車からもう三年が経ちました。早いですね・・・。
総額:75,446円
ハーレーの性能を100%引き出すチューニング Kanazawa Technical Tuning インジェクションチューニングと聞くとパワーアップさせ、より速く走るためのチューニングという印象がありますが、一番大事なのは、「いかに気持ちよく、快適に走りを楽しめるか」です。 初期の純正のセッティングでは排気ガス規制の基準を大きく下回るよう、ガソリンの濃度を抑えた設定になっています。特に低速から中速にかけて、回転数が上がっても馬力が出ず、気持ちよく加速しません。まず、エンジンを最良の状態に直し、低回転からスムーズに吹き上がるドコドコしたハーレーらしいテイストを是非お楽しみください。 ※またチューニングしたエンジン、スーパーチャージャーやNOSなど高い技術が必要なチューニングも全て対応可能です。 ※フロントホイールサイズは30インチまで対応しております。 ※トライクも対応可能です。
総額:111,240円
ブレイクアウトプロストリート! 迫力のD&Dパフォーマンスマフラー!! ハイパワーエンジンの性能を存分に発揮できました! 同じエアクリーナー、同じマフラーでチューニング前と後で驚きの変化!! ぜひご覧ください↓
ブレイクアウトCVOハードキャンディゴールドダスト & リキッドサン with ベイガンゴールドグラフィックス チューニングです!
HSCをご利用いただいためちゃカッコイイブレイクアウトをご紹介! ハイパープロサスペンション、ハイパーコンデンサー装着させていただきました ブレイクアウトレガシー! ボアアップチューニングに向けて足回りの強化です!
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支払総額:15万円
支払総額:64.9万円
支払総額:62.17万円
支払総額:63.35万円
支払総額:34.36万円
支払総額:112万円
支払総額:54.27万円
支払総額:84.2万円
支払総額:65万円
支払総額:144.4万円
支払総額:35.97万円
支払総額:110万円
支払総額:27.9万円
支払総額:165.54万円
支払総額:66.8万円
支払総額:75.65万円
支払総額:316.2万円
支払総額:54.68万円
支払総額:27.09万円
支払総額:89.1万円
支払総額:118万円
支払総額:138.78万円
支払総額:32.3万円
支払総額:178万円
支払総額:47.33万円
支払総額:19万円
支払総額:166.13万円
支払総額:139.99万円
支払総額:159.26万円
支払総額:49.9万円