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ホンダNS50FのフロントフォークOH・キャブレターOH・FUELコック交換・前後タイヤ交換・タンク錆びとりコーティング・オイル・クーラントの交換をしました。旧車得意です。旧車のメンテナンスでお困りの方はお気軽にご相談下さい。
総額:0円
走っていたら突然エンジンがとまるとのことで依頼がありました。 あれっ?と思いセルを回してもエンジンが掛からない・・・。 1時間ぐらいそのまま放置してからもう一度セルを回してみるとエンジン始動。 こんな症状がある場合は、ほとんどこの燃料ポンプ不良が考えられます。 交換することでこのような症状は改善します。 これからの季節、暑くなってくると起きやすくなるのでご注意下さい。 本当に困ったパーツです。
突如ガソリンがこぼれ出してしまったジェベル250 取りあえずはキャブ外してチェック
ホンダトゥデイのベルト、プーリー、ウェイトローラー、エンジンオイルの交換をしました。 原付のメンテナンス大歓迎です。お気軽にご相談下さい。
始動しないと入庫しましたFORZA 自己診断に異常なしなので、まずは外装はずして点検 ここまで来るのに一苦労です 調べていくと、インジェクターの作動不良でした
スピードが出ないと入庫したキャノピー スピードが出ないのはマフラーの詰りでしたがエンジンからヤナ音が・・・
燃料コックからのガソリン漏れがメインで しばらく乗っていなかったので乗れるようにとお預かりしました。
SUZUKIアドレスV125のフロントフォークからのオイル漏れ、この度修理になります。 放置期間が長く、乗っていない間にオイル漏れが進行しブレーキキャリパーディスク周辺がオイルまみれに・・・ フロントブレーキが全く効かない状態になっていました。 早速タイヤを外し交換していきます。
初期モデルのアドレスV125のライトが点灯しないと入庫しました 初期モデルは灯火系と充電系が別なのでヤッパリステーターコイルかな? と思いながら まずは点検! マグネットは大丈夫。。。
サスの交換でお預かりしましたN-MAX 甘く見ていて思ってたより時間が掛かってしまいました。
この度、購入されたカスタムズーマーを、更にカスタマイズするべく、 ロンホイ仕様の依頼を受けましたので作業をしました。
走っていたら突然エンジンがとまる・・・。 あれっ?と思いセルを回してもエンジンが掛からない・・・。 1時間ぐらいそのまま放置してからもう一度セルを回してみるとエンジン始動。 こんな症状がある場合は、ほとんどこの燃料ポンプ不良が考えられます。 交換することでこのような症状は改善します。 これからの季節、暑くなってくると起きやすくなるのでご注意下さい。
N-MAXオイル交換
総額:1,700円
ビームスマフラー取付
総額:8,800円
前後ホイールリムを黒に変えたいとのご依頼を受けました。大事に乗るのでやれることはやっておきたいとの事でした。中々大変な作業ですので、納期をたっぷり頂いた上で作業をしていきました。
リアボックス取付
オイル交換
総額:1,400円
車検のご依頼に関しては、一度お問合せをお願いします。
グロム オイル交換
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:294.7万円
支払総額:40.07万円
支払総額:101.59万円
支払総額:29.9万円
支払総額:208.4万円
支払総額:77.31万円
支払総額:45万円
支払総額:126.3万円
支払総額:40.8万円
支払総額:7.68万円
支払総額:13.2万円
支払総額:39.05万円
支払総額:19.22万円
支払総額:52.74万円
支払総額:117.3万円
支払総額:26.9万円
支払総額:282.2万円
支払総額:51.5万円
支払総額:24.91万円
支払総額:64.9万円
支払総額:41.9万円
支払総額:21.5万円
支払総額:37.39万円
支払総額:22.53万円
支払総額:38.4万円
支払総額:339.3万円
支払総額:46.6万円
支払総額:36.94万円
支払総額:114万円