スクーターのタグが付いた作業実績一覧（19ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

　ＨｏｎｄａのスクーターＴｏｄａｙのエンジンが一瞬かかるけど直ぐに止まってしまうと不具合の引上げ修理依頼が入りました。

総額：8,640円

アドレスV125のブレーキシュー、カム交換です！ まず、マフラーとリアタイヤを外します。 交換前のシューやカムの動きや状態を確認します。 左が交換前、右が新品。 そして、可動部にグリスアップをしながら新品に交換し、交換前と比較して動き具合が良くなってることを確かめます。 試乗もして安全を確認して完了です！

総額：6,102円

「メーターの針が動かない！！！」 今回はそんなトラブルのご相談でした。 原因を探ってみると、ワイヤーのトラブルである事が判明！

総額：5,281円

今回はタクト・ベーシックのオイル交換です。 当店では原付1種の場合、オイル代・交換工賃全て含めて1,080円（税込）で作業させて頂いております。

総額：1,080円

ホンダの原付2種スクーターで人気のPCX！ 当店でも何台か販売させて頂きましたが、通勤などの日常利用をされる方が多いバイクです。 日常利用しているとどうしても、タイヤの摩耗は進んでしまいますよね。。。 今回は前輪・後輪まとめて交換させて頂きました！！

総額：22,569円

今回はホンダDioのリアタイヤ交換をさせていただきました。 タイヤ溝がなくなってくると、スリップや突然のパンクなどが起こってしまうので 前持った交換をお勧めしております。

総額：7,560円

アドレスv125のオイルとエレメント交換！

総額：4,482円

PCXのオイル交換、ありがとうございました。

総額：0円

ｱﾄﾞﾚｽｖ125のセンタースタンド交換！ 長く使用するにつれて、スタンドにもガタは出てきます。

総額：12,247円

お友達同士でオイル交換にご来店いただけました。ありがとうございました。

総額：0円

他店購入車ですがリアブレーキが固着してしまうとのご相談をいただき作業させていただきました。 リアブレーキカム周辺の清掃・グリスアップにて症状改善しました。

総額：0円

DIOチェストタの12ヶ月点検です。毎日近距離で使用してますが、点検は出した事がないということなのでしたので、早速行うと、主に駆動系の消耗が激し買ったので、ドライブベルト、クラッチシューの交換とエアクリーナーエレメントの交換を致しました。ベルトに関しては切れる寸前だったので、大きなトラブルになる前で良かったと思います。原付の12ヶ月点検は￥8,000ですので気になった方はぜひご相談下さい。

総額：22,674円

他店にて購入された車両でセルが動かなくなってしまったのでご自分でバッテリー交換したが動かないとのご連絡頂き、押して車両お持込頂きました。

総額：0円

オイル交換にてご来店頂きました。軽いメンテナンスさせて頂いて完了です。

総額：2,937円

オイル交換でご来店頂きました。軽いメンテナンスさせて頂き完了です。

総額：1,620円

フォルツァＺオイル漏れ修理。エンジンのシリンダーヘッドカバーパッキンの劣化により、常時オイルが垂れ、停めている場所にいつもオイルの跡が残ります。交換作業はメットインを外す必要があります。

総額：0円

ご成約いただいたＴＭＡＸ５００納車整備と、オプションパーツを多数ご注文いただきましたので、同時進行で作業していきます。

総額：0円

今回はヤマハの50ccスクーター、JOGの修理作業をしました。 内容はプラグ交換と、エンジンの燃焼室内に溜まったカーボンの除去作業です。 エンジンの始動不良と、不調を訴えての修理依頼だったため診断したところプラグの消耗と原付あるあるなカーボン堆積を確認したため処置を行いました。

総額：4,860円

今回はHONDAの50cc原付スクーター、DIOの修理作業を行ったので記録していきます。 修理内容はシート張替え、バッテリー交換、ドライブベルトの交換です。

総額：25,250円

１年前の水没車(ZZ)を貰ったそうでエンジンのオーバーホールを依頼を受けました。 お客様が思っている以上に修理費は掛かるという事を話をし、想定される不具合やそれに必要な部品代や工賃の話をしました。 しかし、ご納得頂けないので、仕方なくお見積もりさせて頂きます。

総額：0円