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アドレス110のオイル交換です。
総額:2,376円
常連さんのスーパーカブのタイヤ交換です。ここまですり減る前に交換お願いします。
総額:0円
ゼルビスのガス漏れです。フューエルコックから漏れていました。フューエルコックは廃盤の為、内部のパッキン関係を交換しOHしました。本来カシメてあるので分解できませんが、タップを切り、ビス止めにしました。 リヤブレーキパッド、エンジンオイルも交換しました。
ホイールペイントでガラリとイメージチェンジ
プラグ取り付けを失敗、斜めに入れてしまいこれ以上入らなくなってしまったとお持込
今回はゼファーΧ(カイ) 火の玉カラーの板金塗装です。 ちょっと分かりづらいですが、うっすら凹んでいます。
総額:59,400円
常連様からのご紹介でオイル交換をご依頼いただきました。 当社では普段取り扱いの少ない車種ですが、オイル交換等の基本的なメンテナンスはお気軽にご相談ください。
総額:4,039円
グロムの2年点検/エンジンオイルスズキ純正エクスタースーパーデラックス/前後スプロケット/ドライブチェーン/スパークプラグ/エアエレメント/ブレーキフルード交換作業をしました。
総額:34,966円
カワサキZ1のシリンダヘッドをリフレッシュします。 分解後、バルブ、バルブシート、ガイドの点検をします。
総額:86,400円
リード110のオイル交換作業をしました。
総額:1,313円
スペイシー100のエンジンオイル交換作業をしました。
総額:1,217円
JOGのベルト切れによる駆動系修理(ドライブベルト/ウエイトローラー/スライダー)/フロントタイヤ交換作業をしました。
総額:17,226円
CBR250RR(MC51)のエンジンオイルホンダ純正ウルトラG3/オイルフィルター交換作業をしました。
総額:8,083円
CBR400Rの1年点検/エンジンオイルホンダ純正ウルトラG3/スパークプラグ/エアクリーナー交換作業をしました。
総額:26,757円
CBR250Rの法定1年点検/エンジンオイルホンダ純正ウルトラG3/ブレーキフルード交換作業しました。
総額:21,070円
DR-Z400SMのドライブチェーン/スプロケット交換作業をしました。
総額:39,009円
MVアグスタ ブルターレのドライブチェーン交換(部品持込)作業をしました。
総額:4,320円
車検整備/エンジンオイル/オイルフィルター/ミッションオイル交換作業をしました。
総額:61,221円
ちょっと冬眠中だったV-MAX。シーズンinに向けてリフレッシュです。
CB400SFVRevoのミッション修理です。 症状は6速に入らない、入っても抜けてしまうという物。 分解して確認します。 エンジンを降ろしてケースを割った状態です。
総額:122,623円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:150万円
支払総額:78.03万円
支払総額:38.98万円
支払総額:77.1万円
支払総額:50.38万円
支払総額:187.8万円
支払総額:66.6万円
支払総額:20.99万円
支払総額:154.31万円
支払総額:38.3万円
支払総額:59.99万円
支払総額:475万円
支払総額:76.94万円
支払総額:84.98万円
支払総額:47.77万円
支払総額:262.2万円
支払総額:42.31万円
支払総額:40.9万円
支払総額:271万円
支払総額:129.99万円
支払総額:197万円
支払総額:120.6万円
支払総額:148.9万円
支払総額:119.85万円
支払総額:60.9万円
支払総額:49.9万円
支払総額:- -万円
支払総額:13.88万円
支払総額:321.2万円
支払総額:195.24万円