東京都のバイク作業実績一覧(186ページ目)

5年ほど乗られていないXR100モタードです。乗れるようにとの依頼を受けました。 キャブレター清掃から始めましたが、スロットルバルブが固着していました。 エンジンオイル、ブレーキフルード、プラグを交換して無事に走れるようになりました。 ご依頼有難うございました。

写真を撮り忘れてしまいました。 オイル漏れ、メーター動かずで入庫しました。 メーターギヤ交換、チェンジスイッチ部からのオイル漏れの修理でした。

リード100のベルトが切れてしまい、ケースカバーを外した所、セルモーターのリード線が切れかかっていました。 ベルト切れにより、配線まで傷めてしまいました。このリード線、すでに廃盤です。仕方なくハンダ付けで補修しました。 このような事にならないよう、2万キロ走行したらベルトは必ず交換しましょう。

4スト ビーノ ラジエター液のリザーバータンクが空になっていたのでクーラント交換を行いました。クーラントを入れ続けても満タンにならないので確認した所、クランクケース内に溢れていました。 ウオーターポンプのベアリングが粉砕してシールも駄目になっていました。 ヤマハの水冷は本当にここが弱いです。リコールになってもおかしくないと思います。 ヤマハの水冷スクーターに乗られている方は、クーラントの点検を必ず行ってください。

ハーレーVRSCD(水冷エンジン)のブローバイホース、劣化して裂けてしまっていることがあります。 ダミータンクを外して後ろ側ホースを確認してみてください。

ゼッケンプレートとサイドにオフセットされたLEDライトが印象的なSCSの人気カスタムメニューCRF250L/X「LIGHTNING」。コンペティション(競技用)モデルさながらのルックスが魅力の一台ですが、余分なパーツ装着感がなく、スッキリとしたスタイリングがストリートユーザー達にも好評。そんなライトニングに新しいコンセプト車が追加されました!その名は「URBAN LINE」。「BLACk」と「GOLD」のラグジュアリーでオトナな落ち着いた雰囲気にまとめたグラフィック。オフロード、モタードバイクが映えるのは、マディ(泥)コースや大自然だけではありません!!都会の喧騒の中、他とは一線を画す此方のカスタムバイクは、コンクリートジャングルで特別な存在感を放つこと間違いなし。

総額:275,400円

「リミッター解除」の作業に伴い今までは駆動系のプーリーカラー除去すればOKだったのが、ボスからそっくり部品交換が必要となってしまいました(汗)。※加工だと面倒かと思いますので。キャブレターのリストリクター除去やセッティングについては基本旧モデルと変更ありません。ただしジェット交換は旧モデルでも必要ですのでデフォルトSJ#32、MJ#58やスパークプラグ等の変更が必要でフルパワー化します。尚、非常に多くの質問がありますARROWチャンバーの種類と音について。種類はアルミ(銀)、アルミブラック、アルミホワイト、カーボン、チタンがあります。画像は「アルミブラック」です。サウンドについてはノーマルと変わらないと言って良いくらい静かでオトナな感じの音色。バリバリ音のヤンチャ系ではございません(笑)!チャンバー交換に伴い、触媒還元装置も加工が必要です。EURO4モデルになったことで、従来型よりもさらに機構が複雑(装置が追加)になった模様でAIキャンセル作業を施します。

総額:58,320円

モダンなアメリカンとして人気のホンダ新型REBEL(レブル)。通常この手のバイクはスペース的に一体型ETCとなってしまう事が多い中、分離式(別体式)ETC取付出来ましたのでリポート致します。せっかくスタイリッシュなバイクに乗るワケですから、ETC取付時もこだわりたい気持ちありますよね?REBELにETC取付を取り付けたい方、どうぞお気軽にご相談下さい。

総額:49,734円

エンジンオイルの交換ですが、ドレンボルトとオイルキャップに水分とオイルが混ざり白濁乳化したオイルが付着していたので、フラッシング行いました、今回使ったのはWAKO`Sのフラッシング剤、水分除去が得意です、オイルレベルの窓が白く曇って見えない、オイルキャップ、フィラーにクリームのような白いものがなどという方にお勧めします。水分でエンジン内部にさびが発生したりする前に!

総額:5,648円

キャブレターのオーバーホール作業 分解清掃・パッキンやチェックバルブ等の摩耗・劣化部品の交換です。

バイクに乗り始めて初のタイヤ交換、「タイヤ交換での変化がわかるか楽しみです」と、2011年製のタイヤ減り、硬化、ひび割れと安全のため交換はもちろんですが、バイクに乗っていることの楽しみの一つとしていただけているようです。

総額:24,516円

シリンダーベースガスケットからのオイル漏れ修理、バイク置き場にオイルの垂れた跡があったりしませんか。走行中マフラーに垂れて白煙が、エンジン、車体が漏れたオイルで汚れて、垂れたオイルがタイヤになんて、オイルの漏れってエンジン以外にもいろいろ影響がありますね、もれてる場所によっては今回のように大掛かりな整備にもなりますが、燃焼室、ピストンヘッドのカーボン除去なんかも一緒にしてあげればオイル漏れ修理でエンジンの調子までよくなっちゃう!!

当店の納車整備は、お客様のご希望に合わせて4つのコースの中からお選びいただけます。 恭順的なコース(プレミアムエコノミークラス)の場合は、国土交通省認証の自社工場にて約100項目に及ぶ点検・調整を行い、各部消耗部品は必要に応じて交換作業を行います。エンジンオイル等の油脂は必ず交換し、その他消耗品の交換を行った場合も追加費用はいただきません。(タイヤ代は除きます) 担当メカニックによるテスト走行を行った上で、快適にお乗りいただける状態でお渡しいたします。 車種や車両の年式・状態によって、さらに細かい箇所まで整備を行います。

忙しいと画像撮影がついつい忘れていしまうのでバラシの途中になるのですが、昨年当店中古車にて高校生のお客様の指名買いで(イマドキGPZ400Rに食いつく高校生も珍しいです)販売させて頂いたGPZ400Rですが最近燃費が悪い、ガソリンが減るとの事で入庫しました。 キャブレター底面を見るとガソリンが滴っておりオーバーフローしていました。

ヤマハトリィティにドライブレコーダー取付しました。前後小型カメラで目立ちません。ハンドル付近にモニターも付くので、リアルタイムにも前後の状況が確認出来ます♪

総額:50,240円

ベスパスプリントにLEDヘッドライトリム&社外LEDヘッドライト取付しました。現行モデルは標準でLED仕様になっていますが、残念ながらライダー目線では暗い・・・。そこで、あえて社外のLEDヘッドライトを組み込みました。明らかに白いスプリントのライトの方が明るいですよね!更にワンポイントでヘッドライトリムのLEDで光らせちゃいます♪

総額:19,872円

トリシティ155に追加カラー”シアンブルー”が発売となりました!というのは冗談です(汗)。155には設定の無い車体色”シアンブルー”なので、125用の外装を組んでみました。

総額:63,720円

冬に大活躍のグリップヒーター。3種類のエクステンドスリーブにより、グリップ長115/120/130mmに対応。5段階の温度調節が可能です!取付した機種はホンダPCXですが、純正のグリップヒーターは半周暖まるタイプ。EFFEXグリップヒーターは全周暖まるタイプなので手全体が暖まります♪しかもリーズナブル!

総額:21,600円

カワサキNinjaH2SXSEにモニター付きドライブレコーダー取付しました。ツーリングシーン録画や、万が一の事故の際は心強い味方となります!前後小型カメラで目立ちません。様々な機種に取付可能なのでご相談下さい!

総額:64,800円

ベスパ「LX」と言えば、プリマベーラやスプリントのようなモダンデザインとは一味違う”愛くるしさ”が人気の秘訣で支持を得てる理由かと思われますが、高級感やエレガントなテイストで比べしまうと、少々レトロな分ラグジュアリーさに欠ける感じも(笑)。そこで電装系をLED化して全体のイメージチェンジをしてみましょう♪ベスパ現行車のようにLEDポジション球を配置。ちなみにフロントは最新モデルでもLEDが3球に対し、此方のカスタムでは12球配置。明るさもバッチリです!

総額:44,604円

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