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順番待ちの角Z。昭和時代からメンテしているZ750FX
総額:66,960円
手強いスタッドボルトの修理は一旦中止。 本日はタイヤ交換を完了致しましたーー(*・v-)))
総額:0円
Z1100R-1:S1タイプスイングアームベアリング交換。
総額:41,040円
今回はカワサキZ1のタイヤ交換を作業致しました!またチューブタイヤの為チェンジャーを使用せず手組にて交換を実施しております!このように当店はZ1などの旧車の修理・メンテナンス対応をいたしております!車種によりタイヤ部品代・工賃等変動いたしますので随時お問合せ下さい♪
総額:35,640円
750RS:Z2 点検整備、オイル、前後タイヤ、ベアリング交換。
フロントタイヤ交換。
フレーム、フェンダーに傷が付かないようにウエスを巻いてマフラーを外す。
総額:21,600円
Z750FX(D2):ヨシムラφ69ピストンからスリーブ打ち替えてワイセコφ71ピストンに換装。ヘッドガスケットは廃番となったヨシムラのZ1用を使用。
【カワサキ Z1】EXスタッドボルトの折れ込み修理GO!
Z750Four(D1):リヤタイヤ、ホイールベアリング&オイルシール交換。
カムホルダーのボルト折れ修理。16本ヘリサート入れました。
Z1000A2:530のサンスターのスプロケット交換。チェーンサイズを630から530にコンバートしました。
総額:51,840円
Z750FX(D2):フレームラインさんに無理を言って塗装して頂きました。ありがとうございます。
Z750FX(D2):キャブレターOH。Z2のエンジンが載ってます。
Z1000Jのカムホルダー割れです。
総額:4,320円
初期型Z1Z2のキャブレタードレンを17S削り出しで製作しました。
総額:4,104円
古いJMCのバックステップにガタが出て来たので新しいJMCのバックステップに交換しました。
総額:37,800円
ステーターコイルを交換するのでついでにオイルフィルターも交換します。Oリング、ワッシャ等も交換。
Z1000MK2:ターンシグナル注文で来店されましたが在庫有りましたので即日交換。Z1Z2〜Z1000MK2/Z750FX(D3)等の純正新品パーツ(中古は有りません)の在庫有りますのでお問い合わせ下さい。他店購入でもOKです。
総額:9,936円
17S(ジュラルミン)削り出しで製作しました。Oリング付き。
総額:6,480円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:69.8万円
支払総額:87.58万円
支払総額:60万円
支払総額:59.29万円
支払総額:167.1万円
支払総額:40万円
支払総額:409.4万円
支払総額:84.91万円
支払総額:66.09万円
支払総額:9.9万円
支払総額:17.6万円
支払総額:56.09万円
支払総額:- -万円
支払総額:105.19万円
支払総額:19.9万円
支払総額:48.41万円
支払総額:136.1万円
支払総額:108.5万円
支払総額:19.5万円
支払総額:51.8万円
支払総額:93.55万円
支払総額:67万円
支払総額:84.6万円
支払総額:29.85万円
支払総額:22.5万円
支払総額:16万円
支払総額:169.8万円
支払総額:41.72万円
支払総額:72.8万円