バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（1665ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　めっちゃ眠いです。昨日は定休日　めっちゃゆっくり仕事もしつつ昼食も食べたかったモロッコ料理を食べ贅沢な昼食をいただき、今日も頑張って仕事します。CeraサンドラspecⅡのエンジンを早く載せ替えてテストしなくっちゃぁ〜〜〜今日のブログは　＃ヤマハ　＃アクシストリート　の転倒修理の方をアップし前回りが見た目以上にダメージがありハンドル　ステム　フォーク　アクスルシャフト　フロントホイールがダメになっている修理です。アクスルシャフトが目で見て曲がっていたのでどれだけのスピードで何かに当たったのか・・・(◎_◎;)　自爆のようですが大けがしなくて良かったですよね。('◇')ゞ

総額：16,500円

ジクサーSF250にUSBとグリップヒーターを取り付け致します！

総額：0円

グラスファイバー（ＦＲＰ）にてマフラー型取用を製作。

総額：0円

中古車整備です。キャブレターＰＫの交換作業。

総額：2,101円

ホンダ・ホーネット御愛用の方より、フロントフォークのオイルとスプリング交換のご依頼頂き、点検しました。 乗り心地もかなりリフレッシュできたと思います。 フロントフォークの点検は、オイル漏れやシールのひび割れなどで気になる場合が多いです。 また、オイルの劣化によりサスペンションがへたり、コーナリングのコントロールが効きにくくなる方からもご相談があります。 車検の無い250cc未満のバイクは、定期的な点検の必要はありませんが、気になる方はお気軽にご相談ください。

総額：24,904円

スズキ・アドレス110に改善対策が出ています。対象の車両について、発電機ロータと、場合によってはクランクシャフトを交換します。御愛用の方は、お気軽にご連絡ください

総額：0円

YAMAHA・XC155マジェスティSに5/12リコールが届け出されました。御愛用の方は、お気軽にご連絡ください。 部品の手配と作業日時の打ち合わせしますので、よろしくお願いいたします。 詳細はヤマハHPをご確認ください➡️https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2020-05-01/

総額：0円

ジャイロXのフロントフォークASSY交換を行いました。

総額：0円

スズキ　GSR250のフロントフォークOH、LLC交換を行いました。

総額：0円

ホンダCB1300SBのフロントフォーク　OHを行いました。

総額：0円

ご購入いただいたスズキ　グラストラッカー・ビッグボーイのカスタムのご依頼です。 購入時のご依頼内容は、ハンドルバー変更、リアフェンダーレス、フォークブーツ追加でした。

総額：5,500円

長期お預かり修理依頼の車両です。保安部品作動すると電球が切れるトラブル。要するにレギュレターのショートですが、原因はそれだけではないマイナートラブルでした。 左下の車体アース用ナットが錆で導通不良となっていた為「電気回路」が成立せずレギュレターが用を成さず、電球切れトラブルとなっていました。発見するまで一苦労、やはり基本は大事ですね。

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 昨夜は久々スイーツを総監督とたべました・・・・といっても軽くセブンイレブンの初めて買った￥２３０－ぐらいのイタリアンプリン・・しかし残念・・・完全にスイーツはセブンイレブンは美味しくないですね。残念・・・・卵　ミルク　などの香りもなく触感　舌触りめっちゃ悪いです。今度はファミリーマートの分を買ってみよ・・・さて今日は(株)伊東電気商会社長様の　＃ヤマハ　＃YZF-R1M　＃DXまつこ　さんの車検整備をしています。車検代はすべて込みで￥３５０００－でやっています。今回はブレーキ液の交換やクーラント液の交換　マフラーをいったんノーマルへ・・の作業をしています。今月のバイクショップICUの臨時休業は１４〜１６日と２４日〜２６日です　よろしくお願いいたします

総額：57,000円

グリップヒーター取付実施中！！ 取付工賃は、車両によって異なりますので一度ご相談を。

総額：8,800円

Ｆタイヤ交換でご来店です。

総額：13,650円

このメインハーネスのスロットルＢＯＤＹ付近で断線があるようです。

総額：0円

エンジンオイル交換と自賠責保険継続でご来店。

総額：1,650円

ヤマハ・MT09のタイヤ交換しました。今回はフロントタイヤ・リヤタイヤともに交換させて頂きました。

総額：62,700円

オイル交換とオイルフィルター交換、点検を承りました。 エンジンオイルはワコーズプロステージSです。 当店販売の車輌です。走行距離は8万キロを超えていますが、ホンダコンセプトで30万キロは走る車輌だそうです。 エンジンの調子も良く、オイル漏れ、水漏れなどもありません。 問題のECUも、納車整備の時に対策品に交換済みなのですこぶる快調です。

総額：8,866円

セルモーターでエンジン始動しないという事で、点検作業開始 電気回りの点検、スイッチ類、セルモーター単体など点検。 結果、エンジン内部のワンウェイクラッチのギア破損が見つかりました。 転倒履歴があり、セルモーターからのスピンドルギアに曲がりがあり、かかりどころが悪く破損につながったようです。 ギアの交換もですが、破損した破片がオイルパンにあるであろうことから、オイルパンも脱着、清掃組み付けとなりました。 マフラーやラジエターの脱着作業も必要でした。

総額：59,202円