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フロントタイヤ交換。
総額:0円
フレーム、フェンダーに傷が付かないようにウエスを巻いてマフラーを外す。
総額:21,600円
Z750FX(D2):ヨシムラφ69ピストンからスリーブ打ち替えてワイセコφ71ピストンに換装。ヘッドガスケットは廃番となったヨシムラのZ1用を使用。
73初期型Z1:ワンウェイクラッチ&ローター修理。
Z750Four(D1):リヤタイヤ、ホイールベアリング&オイルシール交換。
カムホルダーのボルト折れ修理。16本ヘリサート入れました。
Z1000A2:530のサンスターのスプロケット交換。チェーンサイズを630から530にコンバートしました。
総額:51,840円
φ38mm用バルブシート加工
Z750FX(D2):キャブレターOH。Z2のエンジンが載ってます。
Z1000Jのカムホルダー割れです。
総額:4,320円
72初期型Z1:ハブ、スポーク、ベアリング交換。
初期型Z1Z2のキャブレタードレンを17S削り出しで製作しました。
総額:4,104円
ステーターコイルを交換するのでついでにオイルフィルターも交換します。Oリング、ワッシャ等も交換。
ミッションカバーのオイルシール交換です。
Z1000MK2:ターンシグナル注文で来店されましたが在庫有りましたので即日交換。Z1Z2〜Z1000MK2/Z750FX(D3)等の純正新品パーツ(中古は有りません)の在庫有りますのでお問い合わせ下さい。他店購入でもOKです。
総額:9,936円
17S(ジュラルミン)削り出しで製作しました。Oリング付き。
総額:6,480円
Z750four(D1):フレーム補強20カ所以上しました。ジャックナイフOK。
Z1000A:ワコーズオイル交換。
総額:7,840円
Z1100R-1:メインスイッチの接触不良。ユーザーの意向を聞いて新品に交換しました。旧車はパーツが出るうちに新品に交換しておきましょう。パーツ通販OKです。
総額:28,080円
73初期型Z1;タペット調整。ヘッドカバーガスケット、カムプラグも新品に交換しました。
総額:30,240円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:55万円
支払総額:25.77万円
支払総額:108.5万円
支払総額:76万円
支払総額:8.77万円
支払総額:66.8万円
支払総額:39.72万円
支払総額:135.44万円
支払総額:289.75万円
支払総額:44.41万円
支払総額:159.8万円
支払総額:8.7万円
支払総額:46.74万円
支払総額:14.8万円
支払総額:75.85万円
支払総額:43.8万円
支払総額:70.8万円
支払総額:110万円
支払総額:36.48万円
支払総額:20万円
支払総額:53.7万円
支払総額:100.8万円
支払総額:141.58万円
支払総額:48.5万円
支払総額:116.38万円
支払総額:106.51万円
支払総額:32万円
支払総額:95万円
支払総額:35.9万円
支払総額:103.9万円