車検のタグが付いた作業実績一覧（14ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

リヤ回りは終わったので、フロントのサス取付けとフォークのオーバーホールをして、フロントタイヤも交換して取り付けます。 最後に燃料漏れのあったディストリビューターとインジェクターの上下Ｏリングを交換して、同調を確認して外装を取り付けて完成です。

総額：0円

ミッションまで載せ終わったので、今度はリヤフレームを取り付けしていきます。 まずはリヤフレームを取り付け、ハーネスなどをある程度取り回していきます。 同時にリヤのブレーキマスターが不良だった為、一緒にマスターASSYを交換します。 スイングアームブーツを交換しながら取り付け、オーバーホールに出していたリヤサスを取り付けして、マフラーやパニアフレームなどのテール回りを取り付け、リヤタイヤも新品にしてリヤ回りを完成させます。

総額：0円

こんにちは！ jeep八潮テクニカルセンターです。 本日の作業内容は スーパーカブ50 ウィンカー球切れ交換です。 古い車両ということもあり、ボロボロでした。

総額：0円

ご成約頂きましたﾆﾝｼﾞｬ1000の納車整備です。 油脂類、ﾊﾞｯﾃﾘｰ、前後タイヤ、ETC取付など行いました。 ご成約誠に有難う御座いました。

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XSR900　車検のご依頼を承りました。 新車で購入され、3年目の車検です。 新しいので痛みも少ないです。 ただブレーキフルードはかなり汚れていました。 ヤマハの新車は特にフルードの劣化が激しいイメージがあります。 ABSが付いているので、しっかり交換しないとですね。 ご依頼、誠に有難う御座いました。

総額：0円

YZF-R6　最終型　2020年　車検のご依頼を承りました。 走行3000ｷﾛなので痛みは少ないですが、油脂類は交換致しました。 ご依頼、誠に有難う御座いました。

総額：0円

昨日の続きです。 クランクとバランサーのシャフトシールを交換しましたので、フライホイールとクラッチを取り付けします。 ミッションにはインプット側、アウトプット側、ギアポテンショメーター、クラッチからのプッシュロッド、シフトロッドと5個のシャフトシールが使用されておりますので、そちらも全て交換をして、ミッションを取り付けしていきます。

総額：0円

本日は以前よりお預かりしてた重整備有りの車検車両の様子です。 今回車検と併せて、 ・エンジンオイル漏れ修理(クランク、バランサーよりオイル漏れ) ・ミッションオイル漏れ修理（ミッション脱着の為ついでに） ・燃料漏れ修理（フューエルディストリビューターから漏れ、インジェクターOリング漏れ） ・前後サスオイル漏れ修理（社外オーリンズ） ・タイヤ交換（溝少ない、劣化あり） などの多数整備させて頂きました。 まずはエンジンオイル漏れ修理です。 リヤ回りのタイヤにフェンダー、センターアップマフラー、サスにスイングアーム、、スロットルボディにブレーキラインやハーネスを外し、リヤフレームを外してミッションとクラッチを外すと、オイル漏れの原因箇所であるクランクとバランサーのシャフトシールが見えてきます。 続く…。

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本日は車検入庫車両のC650GTの整備の様子です。 プラグとクーラントの交換ですが、スクーターはエンジン部がまるっとカウルに覆われている為、 まずは左右のカウルやステップボードなど全部取り外すところからです。 プラグもラジエーターの後ろにシリンダーヘッドがある為、ラジエーターをずらして交換が必要になります。 まずはプラグを交換した後にラジエーターを元に戻し、クーラントを抜き、ドレンを締めたら新しいクーラントを入れてエア抜きし、カウルを戻せ完成です。

総額：0円

本日は車検入庫のRnineTの整備の様子です。 空冷ボクサーは10,000km毎にバルブクリアランス点検（規定値外の場合は調整）とエンジンの同調調整が指定されています。 今回は車検入庫のタイミングで距離が近かった為、実施させて頂きました。 バルブクリアランスや同調もそんなにしょっちゅうずれるものではありませんが、定期的に見て頂く事がオススメです。

総額：0円

本日は車検入庫車両の部品交換の様子です。 まずスイングアームブーツが前側補修跡？と後ろ側はひびが入ってきていた為、交換です。 ブーツが完全に裂け、泥水など入ったまま放置するとシャフトが錆びて抜けない…や、最悪スプライン部が錆びで脆くなり破損し空回りし走行不能という事もございます。 また、マスターシリンダーのタンクにはダストブーツがあり、これが劣化してくると写真のように膨らんだりふにゃふにゃになってきます。 そうすると湿気を防ぎにくくなってしまい、タンク内がカスだらけになりマスターが詰まりブレーキが効かない…もしくはブレーキ効いたままマスターシリンダーのピストンが戻らずブレーキが掛かりっぱなし等にもなる為、定期的に交換オススメです。

総額：0円

１９９９年モデルV-MAX1200車検整備　走行距離56733ｋｍ　フロントタイヤ残溝5.0ｍｍ　リヤタイヤ残溝7.0ｍｍ　フロントブレーキパッド残厚3.4ｍｍ　リヤブレーキパッド残厚4.3ｍｍ　排気ガス　ＣＯ１．6％　ＨＣ1840ppm

総額：44,710円

本日は車検入庫頂きました車両にドライブレコーダー取り付けのご用命を頂きましたので、 その取付の様子です。 本体はタンデムシート下らへんに設置し、リヤはナンバー共締めの専用ステーで、フェンダーのインナーを多少加工し配線を中に引き込んでおります。 G310系はボルト等共締めしたりするところが無く、カウル等の上側に貼り付けは見た目的に・・・だった為、フロントはあまり目立たないようにフロントフェンダーの裏側に土台を作って量増しして取り付けしました（写真を撮り忘れてしまいました）

総額：0円

今回は車検でお預かりです！ 当店で車両を制作して早2年、時が経つのが早いですねぇ。 足回りやメッキパーツ、外装、何から何まで大変綺麗な状態で保っており制作したばかりの車両にも見えます！ このバイクを見るとスタッフ一同何だか嬉しく思います。 丁重に各部点検しながら車検取得していきたいと思います！

総額：0円

ハーレーの車検も承っております！

総額：0円

https://bikeshop-icu.com/26159/　今日は朝から歯医者さんです。歯のメンテナンスです。しかし毎日暑いですね。よく揉まぁ〜この暑い時期に６年も鈴鹿８時間耐久出てたなぁ〜〜って思っちゃいます・・・半世紀と４年を過ぎると体力の低下と運動神経が落ちていくのが目に見えて解ります。('◇')ゞなので体力keepと右肩の靭帯と上腕二頭筋のリハビリを兼ねて区民プールで１２５ｍほど泳板のですがまだまだ呼吸法が整ってないのでしんどいです。('◇')ゞしかし毎日通っているＧＧＢＢはすごいですね。特によく見るＧＧさんは２５mプールをおいらが２５ｍ泳いで休憩している間に１往復してさらにまだ行く？？？ってぐらい泳いでいるＧＧさんがいるのよね。その有り余る力を別の事　仕事などでいかしてくれね〜〜〜か？してるかもしんないけど‥例えばこれだけコンクリートの世の中だからできれば農業や漁業にいかしてくれね〜〜かね・・・ほんと　あほな自民党のせいでコンクリートばかりの国にしやがってほんと・・・この暑さは地熱のもんだいもあるじぇい〜〜〜暑いですね。７月１１日と３０日は臨時休業を予定しています。

総額：57,400円

https://bikeshop-icu.com/26115/　今朝は雨だね…ただこのぐらいなら引き取りに行けるね・・・今日は木津川市へ引き取りです。で‥昼から仕事で今日はCBR250RRのフォークOHとなんだ？？明日はいろいろ入ってくるじぇい〜・・(◎_◎;)もう満杯・・・とりあえずは・・めっちゃいっぱいです。しかしこの前新品のシフターをCBR650Rにつけたのに急に作動しなくなったって・・・なんで？？？また来店予定ですが・・・で明日はXSRとかもくるね・・・さてと思い出ブログです。『ヤマハ　YZF-R6　車検整備　２４か月点検作業　ブレーキ液　クーラント液　電気系のチェック』の巻であります。２４か月点検の作業をしています　＃ヤマハ　＃YZF-R6　のメンテナンスをしています。エアーエレメントをチェック　ブレーキ液の交換　ラジエター液の交換などなどやってます〜〜〜〜

総額：26,400円

こんにちは！ jeep(ジープ)八潮テクニカルセンターです。 本日の作業内容は ホンダ フュージョン オートチョーク 交換 です。

総額：0円

こんにちは！ jeep(ジープ)八潮テクニカルセンターです。 本日の作業内容は ホンダ スーパーカブ50 ホイールクリーニング です。

総額：0円

こんにちは！ jeep(ジープ)八潮テクニカルセンターです。 本日ご紹介する作業内容は バイク ヤマハ BWS スピードメーター交換です。

総額：0円