神奈川県のバイク作業実績一覧（119ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

やはり音にもこだわりたいって方多いですよね？今回はオーディオのお話！『純正スピーカーではちょっと物足りない』『音にはこだわりたい』という方にお勧めです。

総額：0円

近頃、依頼の多い二大作業です。 特にオイル交換は忘れている(もしくは知らない)方が多です。　オイルの汚れた、もしくはない状態で走り続けるとエンジン調の原因に。　最悪エンジンがやられます。 エンジンがやられてしまうと原付でも３〜５万以上かかったり、再起不能になったりするので、意外と重要な作業です。　乗る頻度やオイルの性能(大体価格に比例します)にもよりますが、半年に一度、もしくは１０００ｋｍ〜２０００ｋｍ位に一度はおこなっていただけると安心です。 当店ではいくつかのオイルを置いておりますが、ご相談いただければお客様の車両に最も適したオイルをお勧めさせていただきます。

総額：0円

こちらの他社製ソフテイルトライクを『バリッ』と仕上げたいとのご依頼！お時間頂き細かな打ち合わせが必要となります。当方では先ずお見積もり、掛かる日数などを提示してからの作業となります。

総額：0円

ソフテイル用ハイパープロスプリング取り付けのご依頼です。 ソフテイルモデルではハードテイル（いわゆるリジットを彷彿とさせる形状のフレームでソフトテイル機構を採用したモデルとなります。 要はリジット風のサスペンション搭載フレームといった仕様でハーレーミュージアムではソフテイルフレームの原型となるお尻の真下にスプリングを装着した構造のショベルヘッドが展示してたように記憶しておりますが、その極端な企業努力もあり現在のM8ソフテイルフレームへと繋がるベストセラー車両となりました。 でも逆に言いますとツインカムフレームではEVOの頃からほぼ変わらないシステムを採用している為乗り心地に難もございます。

総額：41,040円

ハーレーソフテイルトライク　大改造！！！！第三弾です。

総額：0円

師走のパフォーマンスブラザーズです。前回に続きソフテイルトライク第２弾！中身が良くなったので次は外装にいきます。

総額：0円

ヘッドライト交換のご依頼です。 ヘッドライト交換といえど現在はアフターメーカーのラインナップがギッシリでどれをつけていいのかわからない方々も多いのではないでしょうか。

総額：47,466円

最近多いタイヤ交換です。 今年は猛暑だったのも手伝って、タイヤやバッテリーの消耗が激しいようです。暑い夏は何とか乗り切ったものの…、最近冷え込んできてとうとう…といった車両が多いようです。 同時にタイヤの空気圧も足りていない車両(足回りトラブルの元です)が多いようですので、お時間がある時や気が向いた時、ハンドル回しに違和感を覚えたら、まずは空気圧点検(無料)にご来店ください。当社の社員がタイヤの状態をチェックしてくれます。

総額：0円

タイヤ交換のご依頼を頂きました。 オンロードからビンテージまであらゆるタイヤを試してみたいとオーナー様からご依頼を頂きまして一通りビンテージも試し終わったところでいよいよオンロードをお試しいただこうと思います。

総額：34,130円

今回はフューエルコックのオーバーホールを致します。 純正キャブレター(負圧)用のフューエルコックは負圧がかかるとガソリンが流れる仕組みですが 内部のゴムパーツの経年劣化などの原因でガソリンが正常に止まらない場合はオーバーホールが必要となります。

総額：7,214円

ルバコにシーケンシャルウインカー取付です！

総額：0円

ステルススーパーコイルKIT取り付けのご依頼です。 高圧縮化が進むハーレーエンジンで切っても切り離せない点火問題・・・ お悩みになっている方も多いのではないでしょうか。 そんな方にステルスコイルKITのご提案

総額：46,280円

横浜パフォーマンスブラザーズです！今回はＰＢオリジナル　ＧＬ1800（ＳＣ６８＆ＳＣ４７）専用　リヤＢＯＸスポイラーです！

総額：56,808円

他社製スカイウェブトライク修理です！他社では出来ないことが出来ちゃう横浜パフォーマンスブラザーズです！

総額：0円

ＧＬ1800ゴールドウイングのリヤＢＯＸにプチ取り付け！ ちょっとした物で収納力ＵＰ。ＢＯＸ内の整理整頓に大活躍！クリヤキンから販売されている『トランクリッドオーガナイザー』

総額：10,800円

タイヤはやはり消耗品なわけで！２輪、４輪に限らずトライクもです！特にトライクは安定感があり倒れませんが、ハンドルをきって曲がる為どうしてもタイヤの真ん中だけが減ってしまいます。安全性能、操作性能、燃費等を考え交換です！

総額：0円

LEDウィンカー交換のご案内です。 取り付け箇所に困る・・・・・でも絶対に法規上必要・・・・・もちろん安全上も・・・・・ 定められたルールの中でカスタムしていくというのは良くも悪くも試行錯誤の連続でございました。 昔からハーレーのノーマルウィンカーはハンドルに取り付けられとても安全面では優れていたのですがいかんせん大きいという弱点が・・・

総額：23,652円

今回の修理はこちらＵＲＡＬ（ウラル）！第二次世界大戦で活躍したロシア製軍用サイドカーをベースにした物だそうです。戦争反対！平和を愛するパフォーマンスブラザーズにて修理となりました。

総額：0円

HYPERPROスプリングお取付のご依頼を頂きました。 車両はXL1200Xとなります。 元々リアはHYPERPROへ換装されている車両の為フロントスプリングの交換と前後調整となります。

総額：0円

マフラー・エアクリーナー・スイングアーム・ブレーキキャリパー・リアショック・ホイールを外してこの状態にします。 ここでも目視によるベアリングやシャフトの以上摩耗がないか点検します。

総額：0円