東京都のバイク作業実績一覧（111ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

交換させていただいた消耗品はドライブベルト、ウエイトローラー、スライダー、バッテリー、 プラグ、リアブレーキシュー、エアクリーナーエレメント、前後タイヤになります。 油脂類はエンジンオイル、ギアオイルを交換させていただきました。 今回はドライブベルト交換について書いていこうと思います。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/zuma-kuranku.jpg クランクケースを空けて部品を取り外した状態です。 左右一本ずつシャフトが飛び出していますが左のシャフトがエンジンから発生させた力を伝え 右のシャフトがギヤを介してリアホイールに力を伝えます。 左のシャフトから右のシャフトに力を伝えるのがドライブベルトという部品です。 続きます。 VOL.2へ

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こちらの車両は新〇でご購入いただき、ローダウンリンクと ヨシムラフルエキマフラーを取付させていただきました。(大人の事情で一部伏字にしてあります)('ω')ｺﾞﾒﾝﾈ https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majesro-daunrinku.jpg 手で持っているのがノーマルのリンクで取り付けてあるのがローダウンリンクです。 これを取り換えることでシート高を30ｍｍ下げる事ができます。 下の画像が取り付け前と取り付け後の画像です。 ノーマルマフラー https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majes-no-marumafura.jpg ヨシムラフルエキマフラー https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majes-yosimura.jpg 見た目もさることながら走行時の身体に響いてくるサウンドが ノーマルとは格段に違ってとても気持ちが良いサウンドを奏でます！ 値段がお高いだけの事はありますよ。

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引き続き、マジュスティSの納車整備です。 エンジンオイル、ギアオイル、前後ブレーキフルードを交換、 その後、いつも通り前後のブレーキキャリパー清掃、グリスアップと作業を進めました。 その他に、左右のブレーキレバーのグリスアップ、バッテリー充電、タイヤ空気圧、冷却水調整を行い、 １２ヶ月点検相当の点検整備をさせていただき納車整備完了となります。 １２ヶ月点検については別の車両の時にもう少し詳しくご紹介させていただきます。 ご精読ありがとうございました！

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こちらの車両は高年式、低走行車という事で交換させていただいたのは エンジンオイル、ギアオイル、前後ブレーキフルードを交換致しました。 いつも通り前後のブレーキキャリパー清掃、グリスアップを施します。 下記の写真はリアブレーキキャリパーです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyes155riakyaripa.jpg それに伴いリアタイヤを取り外して点検も行います。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyes155riataiya.jpg シャフトの根本がギザギザになっていますが、このギザギザとホイールのギザギザがかみ合って動力を伝えるのですが たまに錆びついてホイールが取り外せない奴が、、、( ;∀;) その予防としてこちらのスレッドコンパウンドをさしてあげます。 躍動部のカジリ、焼き付き防止やネジの締め付けを一定に保つ役割もあります。 ※締め付け過ぎてしまう事もあるみたいなので締め付けトルクには注意！ 続きます。 VOL.2へ

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シグナスX SR 続きです。 前回のクイズ解答編です。 まずはクイズのおさらいから・・・ 以下の３つの条件の中で乗りたくないオートバイはどれでしょうか？ １.まっすぐしか走らないオートバイ ２.ブレーキが利かないオートバイ ３.エンジンがかからないオートバイ というクイズでした。 シンキングタイムスタート！ チクタクチクタク、、、カンカンカンはい、しゅーりょー('ω') では、解答編です。 ２を選んだ方が半数を占めるのではないでしょうか？ 私も２を選びます。 ５０ｋｍ出ていてブレーキ利かないなんて、想像するだけで恐ろしくなりますよね。 それだけブレーキ装置って肝心かなめの存在で、限られた時間の中で整備するとなったら 一番に見てあげたい場所なんです。 この納車整備の記事の中で必ずと言っていいほど、取り上げるのはそれだけ大事なことだからです。 パッと見てきれいになって分かりやすいってのもありますが(*´ω｀) 今回は以上です。 また次回をお楽しみに！

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シグナスX SR 納車整備続きです。 前回のフロントブレーキキャリパーに続き、同じくリアも固着しておりましたが、 こちらは固着初期症状みたいな感じでした。 ビフォー https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/riakyaripabifo.jpg アフター https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/xsrriakyaripaafuta.jpg ここでいきなり！！ この記事を読んでいただいている方にくだらない質問をさせていただきます(*´ω｀) 以下の３つの条件の中で乗りたくないオートバイはどれでしょうか？ １.まっすぐしか走らないオートバイ ２.ブレーキが利かないオートバイ ３.エンジンがかからないオートバイ チクタクチクタク、、、カンカンカンはい、しゅーりょー('ω') 答えはVOL.3で！ 続きます。

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左上からドライブベルト、ウエイト、スライダ、バッテリー。 左下からプラグ、クランクケースクリーナー、エアクリーナーエレメントです。 シートの一部が破れていたのでシート張替えもやらせていただきました。 油脂類はエンジンオイル、ギアオイル、前後ブレーキフルードを交換させていただきました。 まず手始めにいつも通りブレーキキャリーパーの清掃から始めようと思って分解しようとしたら、、、 キャリパーブラケットが固着してびくともしない('ω') こじっても外せそうにないので、ハンマーで叩き込んで取り外せました。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/xsrfkyaripa.jpg この段階で整備出来て良かったと思うべきでしょうか。 もう一段階固着が酷くなっていたら取れなかったかもしれません https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/xsrfkyaripaafuta.jpg ゴシゴシ磨いて新しいグリスを塗布してあげたら、フロントブレーキキャリパーは終了です。 続きます。 VOL.2へ

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マジェスティS 12ヵ月点検続きです。 続いてはブレーキレバー！握るとギシギシと渋い音が、、、。 そんな時はこれ！！ https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/furu-doeki.jpg マスターシリンダーのピストンとブーツの間に注入してあげます。 ダストシールにもやさしい仕様になっております。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/furu-docyuunyuu.jpg ブレーキレバーのギシギシが解消されました！ お次はドライブベルト交換！ですが・・・ ドライブベルト交換はまたの機会にご紹介したいと思います。 ご清覧ありがとうございました！

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マジェスティS　12ヵ月点検続きです。 キャリパーブラケット、ブーツの中にグリスを塗布してあげて組み合わせます。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesfkyaripa.jpg 両サイドからブレーキパットを押してあげる対抗ピストンと片側のみブレーキパットを押してあげる片側ピストンの ２種類がありこちらのマジェSは後者になります。 片側ピストンの場合、グリスが切れると片方のブレーキパットだけが極端に減ってしまったり ブレーキの引きずりの原因となってしまうことがあります。 このタイミングでブレーキフルードの交換もしてあげます。 リアキャリパーも同じく清掃、グリスアップを施してやりブレーキ装置はひとまず完了。 ビフォー https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesriakyaipa.jpg アフター https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesriakyaripa2.jpg 続きます。 VOL.3へ

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パットないじゃん！！こんな状態でバイク乗ってたらお客さん死んじゃうよ！？いいの！！？？ と心の中で叫び、冷静にオートバイの状態をご説明。 ドライブベルトも20000ｋｍ弱、交換していないとの事でこちらも交換させていただく事になり 12ヶ月点検をさせていただく流れになりました。 手始めにフロントキャリパー清掃、グリスアップから https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyeskyaripabifo.jpg ん〜まあまあの汚れ。 これは清掃のやりがいがある。ゴシゴシ。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesfkyaripaato.jpg 続いてグリスアップ。古いグリスを取り除いてやり新しいグリスを。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesgurisuup.jpg 続きます。 次は組み合わせをしていきます。 VOL.2へ

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交換させていただいた部品はプラグ、エアクリーナーエレメント、 ホーン、バッテリー、フロントタイヤです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/cb1100buhin.jpg 油脂類はエンジンオイル、オイルエレメント、前後ブレーキフルードを交換させていただきました。 珍しくホーンを二つとも交換しました。 メッキのカバーが被せてあったのですがボンドがホーンの振動を邪魔してピャーーと甲高い音に、、、( ;∀;) きれいにボンドがとれずホーンが目立つ場所だったために、二つとも交換させていただきました。 その他は特に変わった部位はなく、順調に整備できました。 こちらの車両はオークションで仕入れてきましたがモリワキフルエキマフラー、シート、 リアフェンダー、クリアウインカーなどなど 部品代だけで総額40万円以上のお高い部品たちがくっついている豪華な車両になっています。 その為かこのどっしりとしたたたずまいで威厳が漂ってきますね。 どっしりとした見た目通り重量感を感じさせる味わいのある走りをしてくれるオートバイです。

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今回は新車アドレス１１０の車両にお客様からのご要望で ＵＳＢ電源の取り付けを致しましたので、そこをピックアップしてお伝えしたいと思います。 電源はアッパーカウルを取り外すと右のブレーキレバーの付け根に、オプション用の電源カプラが出て来ます。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/ad110-dengen.jpg そこにキタコから発売されているこちらのカプラを、ジョイトしてあげると簡単に電源が取れちゃいます(*´ω｀) https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/dengenkapura.jpg ミラーと共締めでステーを取り付けてやり、そこにＵＳＢ電源とスマホホルダーを固定して完了です。 これでスマホを充電しながら走行出来ちゃいます！ 今回取り付けたＵＳＢ電源税込￥２１９８円。 取付工賃税込￥５５００円になります。 私のバイクにも付けたい！という方いらっしゃいましたら ＭＣＳイイヤマまでご連絡下さい。 ※車両によっては取付工賃が若干変わる場合がございますのでご了承下さい。

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前回はブレーキキャリパー清掃、グリスアップについて書きました。 ドライプベルトを挟みこんで動力を伝えるプーリーというパーツのグリスUPです。 古いグリスをふき取って新しいグリスを入れてあげます。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/maxam-puri.jpg 自己満足かもしれませんが各パーツ一つ一つの清掃、グリスアップの 積み重ねでオートバイを良い状態に維持してあげられる土台を作っていると思っています。 これからもシコシコと地味に清掃、グリスアップを行っていきます('ω') 他にも色々とやりましたが長くなってしまいますので、次回タイミングがあった時にお伝え致します。 マグザム納車整備、ご精読ありがとうございました！

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前回はブレーキフルードのビフォーアフターまで見ていただきました。 そして次はブレーキキャリパー清掃、グリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/maxam-riakyaripa.jpg 専用工具を使わないと重くてピストン押し込めません。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/maxam-riakyaripa-gurisuup.jpg ピストンピカピカになりました。 各所に専用のグリスを塗布してあげて再度ピストンの動きを確認。 グリスがきれて動きが悪くなると片方だけパットが極端に減ってしまいます。 納得の仕上がりなので次いきます！ VOl.3へ続きます。

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交換させていただいたパーツです。 左上からドライブベルト、ウエイトローラー、スライダー、バッテリー、リアタイヤ。 左下からクランクケースクリーナー、エアクリーナーエレメント、プラグ、リアパットです。 油脂類はエンジンオイル、オイルエレメント、ギアオイル、前後ブレーキフルードを交換させて頂きました。 写真はブレーキフルード交換ビフォーアフターです。 ビフォー https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/furu-domae.jpg アフター https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/furu-doato2.jpg ブレーキフルードは吸水性が高く水分を含んだ状態で使っていると マスターシリンダー内の錆の発生の原因になってしまったり 最悪ブレーキレバーを握っても圧力を伝えきれずブレーキが利かなくなってしまいます。 交換目安は２年に１回なんですが原付なんて数年間、一度も取り換えない車両がほとんどですから。 取り換えるとやっぱ取り換えるとやっぱり気持ちが良いですよね！ Vol.2へ

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暖かくなってきてバイクにお乗りになる機会が増えているせいか、タイヤ交換のご依頼が増えています。 弊社ではタイヤチェンジャーを完備しておりますので、当日の交換作業が可能です。 各メーカーのタイヤのお取り扱いがございますのでお気軽に御相談下さい。 持込タイヤの交換も受け賜っております。 詳細はお問い合わせ下さい。

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スズキ・バンバン２００のフロントフォークオイル漏れ修理で入庫です。 合わせてオイル交換＆ヘッドライトのハイビーム不点灯修理。

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２ストキャノピーのホイール交換です。リヤフェンダーも交換しました。 ご依頼誠に有難うございました。

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スグナスＸ　前後タイヤです。 ヘッドライトバルブ、ポジション球が切れていたので交換しました。 ご依頼誠に有難うございました。

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初期型マジェスティ２５０のタイヤ交換です。 サイレンサー取付バンドのボルトが錆びて、外すのに苦戦しました。 かなり細くなっています。 ブレーキパッドも危険な状態でしたので、交換しました。 ご依頼誠に有難うございました。

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