2020/02/27 14:58:56 更新CBR250RR プラグホール修正ホンダ CBR250RR

ツーリング等で使用されていますCBR250RRですが、北海道ツーリング中に エンジン不調になり現地のバイクショップにて応急処置をされ無事に帰還されたようですが ちゃんと直したいとの事で入庫しました。 お話お伺うと3番のプラグホールのネジ山がダメになりプラグが脱落してしまったようで 応急的にサイズの大きいプラグを加工して装着してもらったとの事です。


早々エンジンを分解していきます。

プラグホールのネジ山完全に死んでいましたので修理コストを抑えるべくシリンダーヘッド交換ではなく リコイルでネジ山を復活させるべく専用タップでネジ穴を拡大します。

リコイルを装着していきます。

リコイル無事装着できました。バルブとのクリアランスが意外とギリギリでした。

エンジンを組みなおしてゆきます。 組み立て後圧縮圧力測定しましたが問題なく 圧縮も復活しエンジン不調も無くなりました。