z2のタグが付いた作業実績一覧（11ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

カワサキ　Z1000R-2　EXバルブガイドを抜いて測定。やはり輸入車はいろいろ有ります。

総額：0円

カワサキ　Z1000R-2のシリンダーヘッドを持ってこられました。EXバルブの振れが0.3ｍｍ有るのでEXバルブガイド交換、In、EXバルブリフェース、バルブシートカットです。

総額：0円

カワサキ　Z2:750RS　オイル、オイルフィルター交換。

総額：0円

カワサキ　Z1100R-1　：オイル、オイルフィルター、ジェネレーターカバー交換。

総額：0円

カワサキ　GPZ900R-A10:MOTUL300Vオイル交換＆クーラント交換。

総額：23,980円

Z1Z2:クランクOH用のスラストワッシャ製作致しました。

総額：0円

Z750four（D1)：フレーム測定から修正へ。

総額：0円

カワサキ　Z2:750RS　キャブレターOH。ジョイント部からのガソリン漏れで入庫しました。CVキャブレターに換装されています。

総額：0円

Z750four（D1)　フレーム簡易測定。エンジンが載っていないのでスイングアームのセンターとレーザーポインターの位置を確認。

総額：22,000円

カワサキZ750four（D)：フレーム曲がり測定。

総額：0円

Z1Z2系：バルブシートカット。3面同時カットにより当たり面、外径、セット長が均一に調整できます。

総額：2,200円

Z1000A:テンショナーのボルト穴を補強する。アルミカラーを入れて溶接。

総額：5,500円

Z1A:オイル、オイルフィルター交換、マイクロロンメタルトリートメントリキッド注入。

総額：31,735円

Z1Z2:ウィンカーステーのショート加工。ブログを見て県外のお客様からの依頼でステーを加工しました。ロングとショートタイプの間位の長さになります。集合管にして純正のウィンカーを付けてこれがまたケッコウ丁度良い長さです。ローレット加工後に溝加工しました。

総額：6,600円

Z1：フロント＆リヤベアリング、アルミリム交換。振れ調整。

総額：0円

カワサキ　Z1　アルミリム交換＆ハブベアリング交換です。

総額：0円

Z2のキャブレターオーバーホールです。

総額：0円

Z750four（D1)：ライト切り替えスイッチの接点不良修理。

総額：8,800円

Z750four（D1)　：実走行10万Kｍ越えて少々異音が出だしたのでクランクOHでベアリング交換します。 。

総額：220,000円

カワサキ　Z750four（D1)：エンジンフルOH.6年前に前オーナーがフルOHしました。この度3代目のオーナーとなりクランクシャフトのOHとφ71コスワースピストンでボアアップする事になりした。初代オーナーが33.000KM走行エンジンを譲り受けてD1に載せ替えて平成元年に当ショップでヨシムラのφ69ピストンでボアアップして後にST-1のハイカムを入れて草レースに参加していました。このエンジンの走行距離は100.000ｋｍを超えてきましたのでクランクのOHでベアリングを交換する事になりました。

総額：0円