ドライブベルト交換 のタグ(11ページ目)

さてこちらは修理でお預かりしたスズキ アドレスV50です。 エンジンは始動しますが動力が車輪に伝わらないという症状です。

総額:7,400円

スズキ アドレスV125のオイル、フィルター交換、駆動系交換です。 2万㎞超えていたので、駆動系は定期交換部品ですのでベルトとウェイトローラ、フェイスを交換しました。 スクーターの駆動系は一般的に2万㎞にて定期交換部品ですので、滑りや最悪切れる場合がありますので2万㎞超えたらぜひ交換をオススメします。 エンジンオイルフィルターはエンジンの左側にあり、ボルト3本緩めるとオイルが排出されカバーが外れます。 カバー内側にOリングとフィルターとエンジン側の間に小さなOリングがありますのでフィルター交換の際は注意が必要です。

総額:22,291円

こちらは修理で入庫したうちの一台、ホンダ ジョルノ(2スト)です。 何年か前に中古でお買い上げいただいた車両ですが、色々と消耗品関係のメンテナンスを行ないます。

総額:22,300円

こちらはメンテでお預かり中のジョグZRです。走行約9600km、自走は可能ですがしばらく乗らないままメンテナンスしていなかったそうです。

総額:25,800円

こちらはいつも修理でお世話になっているお弁当屋さんの配達用バイク ヤマハGEARです。 4ストFI仕様の現行モデル(UA06J)ですが走行距離は54000km、なかなか繁盛しているご様子です。 冷却系統の整備をしましたが、納車前にテスト走行してみるとどうも坂道が弱い事が判明しました。

総額:11,000円

ホンダのトゥデイのドライブベルトが切れで走行不能になってしまった為、修理を行いました ドライブベルトを交換して合わせてウエイトローラーとクラッチ交換を行いました! 是非一度バイクネットワークにご相談ください!!

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