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こちらはメンテでお預かり中のジョグZRです。走行約9600km、自走は可能ですがしばらく乗らないままメンテナンスしていなかったそうです。
総額:25,800円
こちらはエンジン不調で入庫したスズキ ZZです。
総額:12,800円
こちらは修理でご入庫いただいたスズキ アドレスV125Gです。
総額:8,500円
ベルト切れで緊急入庫いただいたグランドアクシス。新車から28,000km無交換だったとのことです。よく持ちましたね(^_^;)
総額:10,735円
定期メンテナンスとして、トゥデイのベルトとウエイトローラー交換及びクランクケース内清掃を行いました!
総額:11,340円
こちらは修理で入庫したヤマハ JOG-ZRです。 走行中、急にエンジンが空回りして進まなくなったとの事でご入庫いただきました。
総額:6,500円
こちらは修理で入庫した4ストDIOです。 最近エンジンの調子が悪く、時々エンストするとの事です。
総額:11,250円
こちらはいつも修理でお世話になっているお弁当屋さんの配達用バイク ヤマハGEARです。 4ストFI仕様の現行モデル(UA06J)ですが走行距離は54000km、なかなか繁盛しているご様子です。 冷却系統の整備をしましたが、納車前にテスト走行してみるとどうも坂道が弱い事が判明しました。
総額:11,000円
こちらは修理でご入庫のリード100です。
総額:8,900円
走行距離が3万キロ近くなったシグナスXのベルト交換です。
総額:17,172円
25,000km走行のリード110のドライブベルト交換です。
ホンダのトゥデイのドライブベルトが切れで走行不能になってしまった為、修理を行いました ドライブベルトを交換して合わせてウエイトローラーとクラッチ交換を行いました! 是非一度バイクネットワークにご相談ください!!
総額:0円
今回はホンダの原付2種・110ccスクーターのDio110(ディオ110)がメンテナンス入庫しました!
総額:29,970円
今回はホンダのジョルノをお乗りのお客様が『オイル交換』でご入庫頂きました!
総額:13,899円
ドライブベルト、ウェイトローラー、スライドピースを交換
普段から当店でメンテナンス頂いているお客様のダンク。 今回は走行距離が25,000kmを超えていたので、整備をおすすめさせて頂き各部品を交換させて頂きました。
総額:12,819円
50,000km走行したフォルツァZのドライブベルト交換を承りました。 前回の交換から20,000km以上走行していましたが、思ったよりも磨耗していませんでした。 ビッグスクーターですと20,000km毎のドライブベルト交換をオススメします。
ホンダのジョルノのドライブベルト、ウエイトローラー交換修理です! しっかりと車両の状態をみて最適な修理ができました。 お困りのことがありましたら是非ともご相談ください!!
約30,000km走行したPCXのドライブベルト交換のご依頼をいただきました。 交換推奨時期は既に過ぎていましたが、思いのほか傷みは少なかったです。 万が一切れてしまうことも考えて20,000km走行毎の交換をオススメします。
スムーズに変速しないという症状で入庫してきました。信号で止まって再発進する時、ガタガタ振動がひどく、なかなか加速しないそうです。
総額:21,600円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:99.88万円
支払総額:45万円
支払総額:64.5万円
支払総額:139.9万円
支払総額:59.8万円
支払総額:185.7万円
支払総額:165.85万円
支払総額:99万円
支払総額:6.5万円
支払総額:14万円
支払総額:68.8万円
支払総額:20.41万円
支払総額:95.08万円
支払総額:80.5万円
支払総額:61.42万円
支払総額:49.99万円
支払総額:49.75万円
支払総額:45.2万円
支払総額:20.3万円
支払総額:46.82万円
支払総額:28.34万円
支払総額:85.86万円
支払総額:47.8万円
支払総額:66万円
支払総額:190.9万円
支払総額:147.59万円
支払総額:76.03万円
支払総額:130.08万円
支払総額:67.95万円
支払総額:39.85万円