埼玉県のバイク作業実績一覧(11ページ目)

オイル交換せずに長期間バイクを運転していませんか? オイル交換をせずに放置していると、燃費が悪くなったり、エンジンがかからなくなったりします。 そんなことにならないように、定期的なオイル交換をしましょう。 オイル交換だけではなく、急なバイクのトラブル入庫でも大歓迎です! 代車もございますので安心です! お気軽にお問合わせください!

こんにちは! jeep八潮テクニカルセンターです。 本日の作業内容は ヤマハ ギア テールランプ 球切れ 交換 です。 今回は球切れ交換でしたが、その他症状は以下のパターンがあります。

こんにちは! jeep八潮テクニカルセンターです。 今回の作業内容は前回に引き続き、スーパーカブの整備で、ブレーキランプ交換です。 ブレーキランプが点灯しないという事は、後続車に止まる、曲がるの行動を伝えることができないという事です。 行動を伝えられない=重大な事故につながります。自身の身を守るためにも、ライト類の点検は怠らないようにしましょう。

こんにちは! jeep八潮テクニカルセンターです。 本日の作業内容は スーパーカブ50 ウィンカー球切れ交換です。 古い車両ということもあり、ボロボロでした。 どの車両にも言える事ではありますが、何気に命に関わる重大事故に繋がる事もありますのでとても大切です。

ZZ-R1100Dの車検整備。前後のキャリパーが引きずりで発熱、出だしがトルク不足。。。。。 数年放置車両だったため、メンテがおろそかに。車齢が進めば進むほどメンテに時間と費用が掛かります。

総額:94,596円

放置車両の復活依頼。数年間ガレージで放置の車両の整備は意外な落とし穴があります。2サイクル系に多いスポンジ状のエアーエレメント。グズグズになりエンジン内に混入して圧縮系に悪影響。いたずら好きな所有者は何かとばらし始めますが、結局は始動せず泣きの入庫。自分自身でとどめを刺しエンジン全バラする羽目に。。。。

総額:132,550円

燃料計不良にて入庫です。 フューエルセンサー交換にて対応、新品は高額ですので中古使用の許可を頂き交換致しました。

総額:21,560円

普段からご自分で整備点検はされているとの事で今回は車検取得のみ(無整備無点検コース)&オイル&フィルター交換ご依頼頂きました。

総額:52,355円

センタースタンド周りがオイルでドロドロ。。 オイル漏れはバイクの致命傷!! レッツ4によくある、クランクシャフト(右)オイルシールを交換して行きましょう! ファンカバーを外し、順番に外していきます。

平行輸入車の整備。日本のヤマハからはパーツが出ませんので、修理の際は要注意です。しばらく寝ていたバイクを起こすには費用と時間が掛かりますので先に点検・見積もりをいたします。引上げは基本的にご加入の会員制レッカー、又は任意保険の無料ロードアシスタンスにてご入庫ください。いずれもご加入がない方、別途¥15,000〜(春日部市内の引上げ、納車は別途)にて引上げに向かいます!

総額:239,030円

ご覧頂き誠にありがとうございます。 JEEPOUTLETでございます。 本日は、ベスパ125にグリップヒーターを取り付けしましたのでご紹介になります。 暖かくなってきてしまっているので時期外れではございますが。。。 こんなんもできるんだーぐらいでご覧ください笑 寒い時期にグリップヒーターがあるとないとではえらい違います。 冬の時期に欲しくなったらお気軽にご相談ください♪ インスタグラムにも投稿しております! @JEEPOUTLET.bike&car 皆様からのお問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております。 ユナイテッドトレード株式会社 JEEPOUTLET 〒340-0801 埼玉県八潮市八條1514-1 TEL048-948-7196 毎週水曜日定休日 9:00〜19:00

基本的にはタイヤ持込による交換は承っておりませんが、 どうしても、という場合のみ工賃割高ですが行っております。 特に外国車の場合は工具が合わなかったり、ホイルリムにキズが入ってしまったりと 良からぬ事態に発展することがあるためです。お店によっては延長保証の打ち切りが発生する 場合も有るそうです。 対応、店内雰囲気、整備料金など、すべてを受け入れての外国車ですので基本的には購入 店の各ディーラーさんにてお願いします。 *今回のタイヤ交換費用は、    フロント ¥15,000     リヤ   ¥20,000    廃タイヤ処分費用込み、税別となります。  画像の様に養生は致しますが、まれにタイヤレバーの擦り傷が入る場合がございます。  施工後は一切のクレームは受け付けておりません。

今日もバリバリ整備してまいりましょう!本日はこの一台。エンジンを掛けようとするが始動せず。。。セルモーターは元気に回ってます。キックにて始動を試みるも掛からず。しかも、キックがスカスカ。。。。カーボン噛みの可能性大。 早速エンジンを下して、腰上を分解していきましょう!

走行距離5万キロ弱の車体です。ステムベアリング上下とレースの打ち換え作業を実施しました。 すべての部品が国内スズキから取寄せることが出来たので、部品が直ぐに入荷しました。

総額:26,400円

埼玉県の新車・中古バイクを探す