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Z1のリアブレーキが全く効かないと言う事でバラしてみた所ドラムがかなり歪んでいたのでハヤシホイールのドラム研磨とオーバーサイズのブレーキシューの作成をしました。擦り合わせまでしたので組んで直ぐから良く効きます。古いバイクのドラムブレーキで悩んでいる方、ドラム研磨は、お勧めです。

Z1 納車前点検整備 69か所点検 ハーネス引き直し バッテリー プラグ オイル他 消耗品交換など ※バイクブームもあり、最近自分は旧車を理解していると勘違いしている方が非常に増えています。 理解していなくても初心者でも大丈夫です。 バイク初心者です!このバイクに乗るのは初めてです!と伝えて頂ければ何の問題もありません。 ネットや知人に聞いた話を知ったかぶりで話される方は、こちらはすぐにわかります。 旧車は製造されてから数十年経過しておりますので急にトラブルが起きたり全くノントラブルだったりもします。設計自体が今のバイクとは全く異なります。 見た目だけ綺麗にしてある車両も中身は数十年前のままの物が沢山あります。 前所有者の使用頻度、距離、OH歴、修理歴、保管方法等で車両状態は様々で同じものはありません。 当店では、長年の経験や知識を生かし、かゆいところに手が届く思いやり整備を実施しています。フルレストも承っていますのでどうぞ安心してお任せください。 また日本語の理解できない方、おかしな輩は相手にしておりませんのでご遠慮くださいませ。

Z2にPAMSのジェネレーターコンバージョンキット、SHORAIバッテリー、レギュレター、ハーネスキットの取り付けをしています。最近発電不良のZがよく入庫します。ジェネレータキットも納期がかかりますので早めの注文をお願いします。

Z750D1のカムチェーンテンショナーとアイドラーの交換をしました。ヘッドカバーのボルトが緩まず折れてしまい抜き取るのに手こずってしまいました。

Z1にPAMSのジェネレーターコンバージョンキットを取り付けしました。同キットの取り付けはこれで4台目です。ワンウェイの滑りも解消し発電量も安定します。こちらの車輌はハーネス、点火も、すでにPAMSの物に交換されているので安心して乗れます。

2年前に購入して頂いたZ1です。今回はチェーンとスプロケットの交換で、お預かりしました。Zは部品に困る事がないので安心です。

Z1にPAMSジェネレーターコンバートKIT、バッテリー、レギュレーター、ハーネスSET、ウオタニSP2の取り付けをしています。

Z1のヘッドカバーガスケットの交換をしました。おかげさまで最近はZ1、Z2の修理、カスタムの、ご依頼が非常に多いです。

Z1のホイール、キャブレター、ハーネス、ジェネレーター、ブレーキ、フロントフォークの交換を、ご依頼頂きました。今回ハーネス、ウオタニ、ジェネレーターはパムスさんの物を使用します。この車輌は、お客様ご自身がオークションで購入された車輌です。外装、エンジン、フレームもZ1初期の純正オリジナルペイントです。

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