フェイズ　スタートスイッチを押しても始動できない｡入庫です｡ お伺いさせてもらった内容は､セルは回るけどかからないでした｡ただ入庫して点検してみるとボタンを押してみると｢カチ!カチ!｣と音が鳴るだけ･･･ 現状をそのまま連絡させて頂き修理OK!部品入荷までは使用されるので緊急時の対処法だけお伝えしておきました｡ 走行距離が増えてくると､どうしてもセルモーターが傷んでしまいます｡スターターの使用頻度が多い方(信号待ちでエンジンを止める方等)は､距離が短くても摩耗が早く進んでしまいます｡部品も工賃も非常にコストがかかる部分ですのでご注意ください｡

総額：0円

エンジンがかからない。 バッテリーが弱っているようです。バッテリー交換作業です。 夏の暑い時、秋から冬への急激に気温が下がった時におこりやすいです。長年バッテリーを変えてない方は、突然起こるバッテリー上がりにご注意ください。 当店では、バッテリー交換時に、充電電圧の測定をし、ご案内をしております。14V以上15未満を正常値としそれ以外の場合は、充電系統の部品に不具合で出ているので、即修理のご案内をいたします。 最近のMFバッテリーは、高性能ですが突然寿命を迎えますので、2年以上交換されていない方、早めお交換をオススメします。

総額：8,250円

ライトが点かない。電球交換のご依頼です。 テールライトの場合だと、大体お巡りさんに「捕まるor注意される！」事で気づくことが多いので、出発前の確認！注意しましょう。 基本的には電球交換で修理完了です。中には、ソケットコードやユニットの不具合もあったりします。

総額：3,850円

ルネッサの電装点検です。 年式も経ってきましたので、各部正常に作動するか点検は重要です。

総額：0円

お買い上げいただいた車両の納車整備をしてお渡しする前に点検したところニュートラルランプが点灯しない。引き取り予定だったので、お客様に理由を説明し時間をいただくことに

総額：0円

　ビーノの電装関係の修理を行いました｡ 　お客様がエンジンがかからないという症状でピットINしたとき､バッテリーが弱っていると思われたので､バッテリー交換を致しました｡ 　しかしながら､通常新品のバッテリーを交換したときの正常な電圧値は14,5Vの±5Vでしたが､それを大きく下回る数値がでました｡つまり､電気関係に何らかの不具合を抱えていることになります｡ 　今回交換した部品は､レギュレーターとステーターコイルの中古交換､そして冷却水を抜かなければ見れない箇所でもあったので､冷却水の交換を致しました｡

総額：28,886円

CBR1100XX、電装系の修理に取り掛かっております。

総額：0円

フォルツァのお客様から、ETCの電源配線が頻繁に断線してしまうとの事で、修理のご依頼。

総額：7,560円