今回は中国ヤマハのＹＸ１２５の配線修理です。メインキーＯＮでメインのヒューズが飛ぶ症状の修理です。

総額：0円

お客様からはお電話で自分でパーツを交換していたらヘッドライトやウインカーなど電装系を交換していたらつかなくなったとのご相談がありました。

総額：0円

本日はCBX400Fのオイル交換＆配線を綺麗にしました！ セキュリティー、ETC、テンプメーターと電装が多く、配線が見えていたりごちゃごちゃしていたので、いちから付け直し、配線をまとめました。 もともとは配線が見えていてすごく目立ちましたが、だいぶスッキリしましたね!! これでお客様も満足して頂けると思います。 やはり普段は外装で隠れてしまいますが何でも綺麗なのが1番！ ついでにオイル交換もしたした。 引き続き作業に取り掛かかっていきます。

総額：0円

走行中にメインフューズが何度も切れてエンジン始動せず。最近は大分減ってきましたが一部でビッグスクーターのカスタム車がはやっております。中でも代表格の「マジェスティーC」はいまだに人気がありますね！当時は新車をカスタムしたりして総額１００万超え、なんてのもざら。今はそんな車両が大分コナレてきて中古車相場は２０万円台〜３０万円台で取引されています。でもそんな車両には落とし穴。。。。後付けしたオーディオやテープ状LEDランプ、スマホ充電ソケットなど配線処理不足、フレームとの干渉、内部短絡などでフューズが切れます。そんな車両はまずは外装を外して後付け電装品を取り外します。それでもフューズ切れが治らないようですと本格的に配線類をひとつづつ見ていきます。テスターを使いながら数時間、ホーン、ウインカー系の配線の短絡を発見。被膜が溶けて銅線がむき出し。危なく車両火災が発生するところでした。ｵｰﾅｰ自ら電装品を取り付ける場合はくれぐれも「ビニールテープ」で配線を巻かないでくださいね！

総額：81,550円

こんにちは(^^)今日は、昨日に引き続きご成約のCB250Tの整備です!(^^)!

総額：17,280円

フォルツァのお客様から、ETCの電源配線が頻繁に断線してしまうとの事で、修理のご依頼。

総額：7,560円