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こんにちは! jeep(ジープ)八潮テクニカルセンターです。 今回ご紹介するバイクの作業内容は、 バイク ホンダ マグナ50 クラッチ交換 です。 クラッチディスクが磨耗するとクラッチが滑る、つまりエンジンの回転数とギアの回転数がマッチしないことになります。 『回転数は上がってるのに、スピードが全然上がってこない』、なんてのはこれが原因です。 さらに、6万キロ以上乗っていると、半クラでも滑ります。 繋ぐ時に、『カカカカ!!!』と鳴ってギアが噛み合ってない感じがあれば、だいぶ滑ってます。

マグナ50 ハンドル周りのボルト交換です。 メッキパーツが多いマグナ50はボルト1つ変えるだけでも綺麗にみえます!中古車両仕上げていきます。 暖かい季節になりました。通勤通学、ツーリングなどにマグナ50如何でしょうか。

総額:220円

ホンダ/マグナ50の外装塗装修理、ホイールベアリング、エンジン不調の修理をご依頼頂いております☆ 一般修理からバイク車検、ペイントやカスタム等、幅広くご対応しております。 ご新規のお客様でも、お気軽にご相談頂けると嬉しいです☆ 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ホンダ/マグナ50の転倒傷の修理ご依頼を頂きました。 ストラテジーは九州運輸支局認証工場とは別に塗装や溶接、ウェットブラストなどを行う為の「Strategy 2nd factory」があります。 一般修理や整備はもちろんですが、バイクを楽しむ為のカスタムパーツ取り付けやカスタムペイント等もお任せ下さい☆ 今回は2ndFactoryでマグナ50は全塗装している様子になります(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ホンダ/マグナ50のクラッチ廻り修理のご依頼を頂きました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

本日の作業はマグナ50の納車整備、もう少しで完了です!車両はお買得価格ですが、当店は認証工場完備なので整備も万全です!中古スクーターも常時お買い得車を多数展示中ですよ!!

マグナ50のフロントフォークO/Hです。 ダストシール・オイルシールともにひび割れ・裂け・変形がひどくオイル漏れもしてました。

ドライブチェーンとスプロケットの交換のご依頼です。 ドライブチェーンはシールタイプをチョイス。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

ドライブチェーンとスプロケットの交換です。チェーンやスプロケットにも種類がありますので、ご相談いただければアドバイスいたしますので、お気軽にどうぞ。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

スプロケが摩耗していると、異音の発生やチェーンの摩耗が早くなったり、走行中にチェーンが外れたりします。 使用状況によって摩耗の仕方は変わりますが、マメにチェーン調整・グリスアップをすると長持ちしやすいです。

今日はちょっと珍しい原付アメリカン、マグナ50がチェーン交換で入庫しました。 50ccとは思えない大きな車体で存在感があります。エンジンはスーパーカブシリーズと同系の4サイクル4速ミッションです。

総額:4,500円

マグナ50の前後タイヤ交換とホイールベアリング交換をしました! タイヤはダンロップのD404を使用しました。 タイヤサイズはフロント80/100-16 リア4.50-12です。

総額:32,454円

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