こちらは修理でお預かりしたヤマハ　ベーシックジョグです。 他店購入車ですが、通勤のため自宅を出ようと思ったら急にエンジンがかからなくなったとの事でご入庫です。

総額：12,300円

手押しで入庫したスズキ　アドレスＶ５０　

総額：4,968円

こちらは修理でご入庫いただいたビーノです。 スターター不良のためエンジンがかからず出張引取をご依頼いただいたのですが、あいにく時間が取れず、それならばとうちまで30分以上かけて押して来てくださいました。

総額：6,500円

こちらは修理でご入庫のヤマハ　ビーノです。

総額：25,280円

こちらは昨日修理でお預かりしたホンダ　ジョルノです。 二週間後に少し遠出をされるそうなので、点検と修理を兼ねてのご入庫です。

総額：17,700円

こちらは修理でお預かりしたホンダ　ＴＯＤＡＹです。 スタートボタンを押しても反応せず、キックスターターも重くてエンジンが始動出来ないという症状です。

総額：2,600円

こちらは修理でお預かりしたホンダ　ＴＯＤＡＹです。 スタートボタンを押しても反応せず、キックスターターも重くてエンジンが始動出来ないという症状です。

総額：5,500円

こちらは修理でお預かりしたホンダDIOです。　 TODAYと同じ空冷4サイクルエンジン搭載のキャブレター仕様モデルです。 持病とも言えるバルブのカーボン噛み込みが原因だと思いますが、エンジンの圧縮感がなく始動しません。

総額：4,450円

こちらは修理でお預かりしたヤマハ　ＪＯＧです。 1年半近く乗らずに置いていたためエンジンがかからなくなりました。 これを動くようにしてまた乗りたいとのご依頼、放置車両の再整備はうちの得意分野です。

総額：11,750円

こちらは修理でお預かりしたスズキ　レッツⅡです。 エンジンが始動出来なくなったとの事でお預かりしました。 バッテリーは弱り気味でセルを回しきれず、キックスターターも変な感じでダメです。

総額：3,400円

こちらは修理でお預かりしたアドレスＶ100です。 走行中に突然エンストしたそうです。

総額：9,500円

こちらは修理でお預かりしたヤマハ　ＪＯＧアプリオです。 長期放置車で、数年前までは時々エンジンをかけていたそうですが、今は完全に不動状態です。

総額：28,400円

こちらは修理でお預かりしたホンダ　スマートＤＩＯです。 症状としては、エンジンはかかるがスロットルを回すとすぐにエンストします。

総額：11,160円

こちらは修理でお預かりのホンダ　ジョルノ（2サイクルエンジン）です。 症状としてはエンジンがかからない、元々かかりが悪かった、などです。

総額：7,500円

これは整備中のライブディオです。 低速はスムーズですが、それ以上になると何故か失速します。

総額：5,500円

こちらは修理でお預かりしたＰＣＸ125です。 今回はバッテリーとエンジンオイル交換で入庫しました。 この車両はキックスターターが装備されていないため、バッテリーが上がってしまうと走行不能になります。今回も出張引取りに行ってきました。

総額：10,450円

こちらは修理でお預かりしたスズキ　アドレスV100です。 走行中急にエンジンが止まったとの事です。

総額：6,500円

こちらは修理でご入庫のＤＩＯチェスタです。 メール便配達で使用されているので大きなリアボックスが取り付けられています。

総額：12,000円

こちらは修理でお預かりしたヤマハ　ＢＪ（ベーシックジョグ）です。 エンジンの始動性が極端に悪く、停車中もアクセルを回しておかないとエンストしてしまうという症状です。 坂道でもパワーが無いとの事。

総額：22,000円

こちらは修理でお預かりしたスズキ　アドレスＶ100です。

総額：15,800円