こちらは修理でお預かりしたヤマハ　ベーシックジョグです。 他店購入車ですが、通勤のため自宅を出ようと思ったら急にエンジンがかからなくなったとの事でご入庫です。

走行距離は3千キロちょっと、つい数日前まで普通に走っていたそうで致命的な故障とは考えにくいです。 うちで別の中古車への乗換えも検討されていましたが、下手に中古車を購入するぐらいならこれを直した方が得策でしょうというお話をさせていただき、今回は修理を前提でお預かりしました。

距離は少ないですが購入してから一度も点検やメンテナンスをしておられないそうですから、ひととおり点検させていただきます。 まずはプラグの状態と着火の確認です。 新しいプラグに交換したところエンジンはかかりましたが、何となく不調ですぐにエンストしました。

エレメントを点検するためエアクリーナーを開けるとオイルがたくさん出てきました。

キャブレター周辺を整備するため外装やメットインスペースを取外しました。

キャブレターを外しました。

まずはボディをきれいに清掃してから分解します。

キャブレターからの吹き返しでオイルがたくさん溜まっていたエアクリーナーの中もキレイに清掃しました。

インテークマニホールドも亀裂が目立つので交換します。

オーバーホールを終えたキャブレターを組み付けたら外装を組付ける前にエンジンの始動テストです。 アイドリング、吹け上がりとも今度はしっかり安定するようになりました。 外装を組付けたらテスト走行して作業完了です。

作業時間及び修理費用は、機種・車両の状態により変動します。 また、作業の混雑状況や部品在庫の有無によっては数日お預かりとなる場合がございます。 あくまで目安としてご参照ください。