三重県のバイク作業実績一覧(86ページ目)

Z900RSカフェにKファクトリーのフルエキゾーストを取り付けいたしました。ブレーキホースもメッシュホースに交換させていただきました。レバー類も交換させていただきました。

総額:306,828円

カワサキ、250TRのオイル交換、スパークプラグ交換、エアーエレメント交換、チェンジペダルの交換をさせていただきました。オイルエレメントも交換させていただきました。

総額:20,552円

TW225の12ヶ月点検に伴い、エンジンオイル交換、エレメント交換、スパークプラグ交換、ブレーキフルードの交換を実施させていただきました。チェーンの調整は1週間ほど前に実施済みでした。

総額:19,137円

GPZ900Rカスタム車 納車前点検整備。今回はお客様のご要望でオイル交換時にZOILを注入しました。大変高価な添加剤ですが入れてみる価値はあると思いますよ^^

ご紹介を頂きお買い上げ頂いたバリオス250のオイル交換・プラグ交換・各部グリスアップ・点検整備。ハンドル・グリップ・ミラーなど追加カスタム。

ABS(アンチロックブレーキシステム)モジュレーターにおいて、構成部品の組付け治具形状が不適切なため、組付け時にアルミ片が発生することがあります。そのため、ABS作動時に当該アルミ片が逆止弁へ噛み込むと前輪または、後輪がロックするおそれがあります。ABSモジュレーターを良品と交換致します。対象車の車台番号MC51-1200321〜MC51-1200760

TSR CBR250RR(2BK-MC51)フルエキゾーストマフラー交換致しました。 仕様:エキゾーストパイプ/チタン, サイレンサー/チタン 製品重量:3.3kg (STD比 -5kg) 近接排気騒音量:94db / 加速騒音:82db 政府認証 平成22年度騒音規制/平成28年排気ガス規制対応 フルチタン製により純正比-60%以上の軽量化を実現、マフラーの性能と相まってCBR250RRの運動性能を 大きく向上させる製品です。 ご興味のある方はぜひお問い合わせください。

総額:149,040円

オーバーヒートを起こした車両の入庫です。 オーバーヒートを起こした場合当店では、冷却水、オイル、オイルフィルターの交換をお勧めしております。

総額:25,844円

ETC電源用取り出しワイヤーが届きました。 ETCの取り付けは費用を抑えるためプラス側は配線に割り込ませる事が多いです。 新しいワイズギアのカタログを見ていたら目につきましたので注文しました。 よりスマートに取り付けるためMT-10に使います。

ハンドガードとグリップヒーターとリアキャリアを装着しました。 ボディカラーにガードのカラーがとってもマッチしています。

フリースタイルで買っていただいたバイクはチェーンの調整やタイヤの空気圧、ランプ類、試乗チェックなど全て無料です。 創業時からこれからもずっとです。

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