バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2231ページ目)

ゼファー750バッテリー交換 セルのまわりが弱くなってきたので原因を点検し バッテリーを交換することに。 Soil Magicでは国産バッテリーGS YUASA への交換を推奨しており 品質は、国内のバイクのほとんどが 純正品として採用されるなど非常に高性能となっています。

総額:35,424円

通販でご契約いただきました、Ninja400の納車整備です。 エンジンオイル、スパークプラグ、ブレーキフルードは全車交換いたします。 ワイヤー類の給油点検、エアクリーナー点検、ブレーキの分解整備など法定12か月点検を中心に、 車両の状態によって各部整備いたします。

今回はセルは回るがエンジンがかからない症状で入庫しました。 初見ではFIランプが早く点滅していたのでバッテリーかな?と思ったのですが、お店にあるバッテリーをつないでもかかりません。他の原因を探っていくと、ヒューズ配線やリレー等が水につかって錆まくりでした。 そういえば、畑仕事でよく乗っていると言っていて、バッテリー室が砂まみれでした。

今回は、後ろのタイヤがパンクしてしまって走れないとのことで入庫しました。タイヤを見てみると、タイヤの限界を越えてタイヤの裏側まですり減っておりました。バーストってやつですね。 交換していきます。

今回はFフォークのインナーチューブに錆による穴があいてしまっている為、インナーチューブ交換の修理です。

エンジン不調やブレーキの不調・異音が聞こえる・・・etc、要修理のサインを見過ごして事故に繋がる可能性もあります。少しでも気になったら当店にお任せ下さい。当店の認証工場にて、国家資格を保有した整備士が丁寧に作業を行います。ジャイロ系・カブ系・ギア系等、メーカーは問いません♪お気軽にご相談下さいませ・

今回のご紹介はビッグスクーターの修理です!当店は認証工場を完備しており、国家資格を保有した整備士が丁寧に作業を行います。お気軽にご相談下さいませ。他店での購入車両もお任せ下さい!

トライグライドウルトラにメインのエアロパーツを始めとした大規模カスタムです。全体的に基本的には純正パーツを使用しております。マフラーはジキル&ハイド、バイカーに必要なバックレスト、ヒートグリップ、ミラー交換、ハンドルバー交換、フロアボード交換はもちろんのこと、ツアーパックスポイラー(LED付)を取り付け、リアエクステンションも取り付けております。リアライトバーも取り付け、シフトリンケージも交換しております。フロントフォークスライダーはクロームのものへ変更いたしました。タイマーカバーやホーンカバーなどのカバー類は交換しております。他にもVPクラッチやマスターシリンダーなども交換しております。

総額:2,928,654円

PCXのシート交換・原付スクーターのシート交換は当店にお任せください。当店は認証工場を完備しており、国家資格を保有した整備士が丁寧に作業を行います。お気軽にご相談下さいませ。

マフラーのボルトが折れたので修理してほしい という依頼で入庫しました。話によると締める時ではなく緩めようとして折れたようです。これは「カジリ」と言ってボルトとクランクケース(金属同士)が焼きついたような状態になり、どちらにも回らないので逆タップ等での抜取りは不可能です。残ったボルトを掘り出すしか方法はないようです。

総額:8,640円

PCXのタイヤ交換!当店は認証工場を完備しており、国家資格を保有した整備士が丁寧に作業を行います。お気軽にご相談下さいませ。

Vストローム250新車+スズキのオプション部品の3ラゲッジシステムをご購入されたお客様のボックスを取付をさせて頂きました。 サイドパニアケースとトップボックスが付くとよりアドベンチャー感がでますね! これでツーリングもばっちりです。

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