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GT380アイドリング不良で、ポイント、コンデンサー、イグニッションコイル、部品お持ち込みで交換！
総額：0円
Z750FXのバルブタイミング調整！ 後少し
ホーク3クラッチとタイヤ交換などなど 先週はわりと落ち着いてたのに、今週は修理の車輌がどっと入庫。
Z750FX シム調整 足算と引算が出来ないと調整できない。。。 調整完了！ エンジン塗装もしました！
CBR400F 車検で入庫！ 無事取得！
Z750FXも進めています！ エンジンの部品が来ないのでフロントフォークのオーバーホール！
ホンダからやっと部品きたから進められます。 全国的にホンダの発注システムがトラブってて 部品が遅れています。 部品ご注文頂いた方順に発送しますので宜しくお願いします。 ご迷惑お掛けしております。
Z750FXかれこれヘッド周り半日格闘中。 バルブのすり合わせやらクリアランス測定やら大変だけどしっかりやらねば！
ジャイロキャノピーが調子悪いとの事で入庫。 プラグ・エアクリーナー・オイル交換etc・・・ ひと通りメンテナンス完了！ 調子良くなりました〜！
エンジン腰上オーバーホールで入庫
CB400F 整備&カスタム！ アゲインさんのダブルディスクキットいい感じ！ フェンダーだけ少し加工するけど、それ以外はボルトオンでコスパもいい。 何しろカッコいい！
油温計の取り付けや、強化メインハーネス交換など タンデムバー取り付けの為、シートのみ外れるように加工。 今回はローンで修理させて頂きました！ 修理もローン可能です！
ディスクを取り付けるとホイールベアリングが重たくなる現象のCB400F 社外ホイールあるある。 加工面倒くさっ
アンダーカウル取り付け。 これで塗装に出せる！
CB400F クラッチ交換やブレーキ、チェーン調整など 以前BANBANで販売した車輌のメンテナンス！
この車輌もエンジンオーバーホールにて入庫！ 最近エンジンの修理ばかり。 個人売買で買ってエンジンダメってパターン。
同調が狂ってて、合わせたら調子良くなりました！
ネジ山いっててマフラーのトルクがかからない。
一年半放置プレー まずはエンジンをかけるところから！
ZRX400-2のウォーターポンプ交換！
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：23.9万円
支払総額：26.98万円
支払総額：33.9万円
支払総額：239.4万円
支払総額：96.65万円
支払総額：68.8万円
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支払総額：68.49万円
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支払総額：83.1万円
支払総額：175.2万円
支払総額：90.85万円
支払総額：77.4万円
支払総額：120万円
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支払総額：104.6万円
