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CBR250Rのカムチェーンテンショナーの交換です。 アイドリング時に異音がしております。 CBR250Rではよくある症状らしいです。 簡単な交換ですので気になる方はお問い合わせください。
総額:10,010円
エンジンから異音がして、カムチェーンが暴れているような音なので、カムチェーンテンショナーを点検することにしました。
総額:10,593円
今日はスーパーカブ110のカムチェーンテンショナーローラーの交換を行いました。
総額:0円
CBR400Fのカムチェーンテンショナースプリング交換! 部品お持ち込み頂きました!
エンジンからガチャガチャ音がし始めたらここの可能性があります。
総額:6,600円
ツインカムエンジンのカムチェーンテンショナーは消耗品です。 テンショナーとガイドは純正が信頼できます。 プライマリー側、セカンダリー側とも交換。 インナーカムベアリング、アウターカムベアリングも交換です。 ベアリングは純正よりもいい物が社外でありますので、それらをチョイス。 カムチェンジガスケットキットでリフレッシュです。
ヤマハのTW225Eが修理で入庫しました。 どうやら「セルモーターでエンジンをかけると止まってしまう」「キックはペダルがおりない」というトラブルのようでした。
総額:31,698円
今回の作業は、2004年式のFLSTCI:ソフテイルヘリテイジクラシックのエンジンの異音の診断です。お客様より、走行中にエンジンより異音がする、と連絡があり急遽入庫していただきました。この年式で怪しいのはカムチェーンテンショナーの磨耗による異音です。カムのチェーンを支持しているガイドですが、走り方にもよりますが、大体50,000kmほどで交換をお勧めしています。
総額:98,315円
NMAX125のカムチェーンテンショナーの交換
総額:10,897円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:100万円
支払総額:99.42万円
支払総額:148.11万円
支払総額:18.4万円
支払総額:54.39万円
支払総額:54.99万円
支払総額:24.99万円
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支払総額:- -万円
支払総額:63.9万円
支払総額:314.9万円
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支払総額:16万円
支払総額:102.1万円
支払総額:105.12万円
支払総額:10.5万円
支払総額:51.9万円
支払総額:107.7万円