千葉県のバイク作業実績一覧（73ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

カワサキW400のオイル交換を実施いたしました。距離は稼いでいませんが、1年近く交換していないとの事なので交換をオススメいたしました。今回交換したオイルはヒロコー（広島高潤）さんのExpert SPECIAL 15W-50をチョイス。高性能オイルを体感して頂ければ幸いです。

総額：7,880円

DIOチェストタの12ヶ月点検です。毎日近距離で使用してますが、点検は出した事がないということなのでしたので、早速行うと、主に駆動系の消耗が激し買ったので、ドライブベルト、クラッチシューの交換とエアクリーナーエレメントの交換を致しました。ベルトに関しては切れる寸前だったので、大きなトラブルになる前で良かったと思います。原付の12ヶ月点検は￥8,000ですので気になった方はぜひご相談下さい。

総額：22,674円

アドレスV125Sのフロントタイヤ交換とドライブベルトの交換の依頼を承りました。フロントタイヤはいつでもチェックできますが、ベルトは実際に開けて確認するまでは距離や時間で管理するしかありませんね。今回のお客様は距離で管理されていました。実際に点検するとあちこちに亀裂が生じていました。いつ切れてもおかしくない状態でしたのですぐに交換の対応を致しました。定期的な点検をオススメ致します。

総額：18,306円

純正のウインカーからフロントをバースタイルにし、バレットタイプウインカーに変更。それに合わせてリアも変更いたしました。リアはウインカースエーが短かったので削って調整。少し短くなりましたが違和感なく装着。汎用のウインカーは12V10Wのバルブだったので12V23Wのバルブに変更。 写真撮り忘れてしまったので、ビフォーのリアビュー写真しかありませんので次回からは忘れないようにしたいと思います・・・。

総額：29,557円

キャリパーアッセンブリの交換です。購入からノーメンテで今まで乗ってきたそうです。結果ブレーキパッドが削れすぎて脱落、キャリパーピストンと本体が削れてしまったので交換という形になりました。 改めてメンテナンスは重要なんだなと思う内容の整備になりました。 車検の無いバイクにお乗りの方、壊れてからでは高く付くことが多いのでメンテナンスは定期的に行いましょう！

総額：26,352円

ＰＣＸに乗られているお客様より、後輪から変な音がするということでお預かりました 段差を通過してから異音がし始めたとのことです 点検するとミッション内から異音がしており、ミッションオイルは鉄粉だらけ・・・ 分解するとベアリ砕けてました・・・

総額：0円

新型モンキーにＵＳＢ電源とスマホホルダーを装着しました！

総額：0円

Ｖ－ＭＡＸのセルスターターが空回りしてしまうので 早速修理です

総額：0円

常連さんのホーネット２５０！何かとグレードアップを繰り返してきました。 ある時はフルエキゾーストマフラー、そしてフロントフォークインナーチューブのチタンコート等 なかなかここまで手を入れているホーネットは少ない！ 今回はフロントフォークオイルの交換です。

総額：0円

ＧＰＺ９００Ｒに乗っている常連さん 車検ついでにサスペンションのリフレッシュです。 お客様自ら、サスペンションをリフレッシュしたいというのは、実は少数派です。お金もかかりますしね。。。 でも、定期的に手を入れた方がサスペンションも長持ちします。良いオーナーさんにかわいがってもらっている９００Ｒですね。 フロントフォークは以前にもＯ／Ｈしていて、ダストシールの劣化もないので、オイル交換のみ行います。 それでも、、オイルは灰色になって汚れていました。

総額：0円

走行中に動かなくなったとの事なので、修理の依頼を受けました。35,000kmと走行距離を稼いでいる車両なので、ケースを開ける、と案の定ベルトが切れていたので交換をします。他もついでに点検すると、クラッチシューもかなり減っていたのでついでに交換いたしました。その他消耗品、周辺パーツを交換して駆動系をリフレッシュ！

総額：19,413円

カワサキのZRX1200R　スイングアーム交換のご依頼です。 スイングアームはウイリー製です。 通常発注ですと半年待ちくらい時間が掛かるのですが、運よくストック品があったようで直ぐ入荷してきました！

総額：0円

今回は、Ｚ900RS-CAFE。オーナー様にカスタムビジョンのご相談をした際に ラピッドバイク（サブコン）の取り付けをご依頼頂きました。 現時点ではノーマルマフラーですが、サンプルマップで試乗して頂いたところ、凄くフィーリングがよくなって乗りやすくなりました！とのご感想を頂きました。シフターも取り付けました。

総額：0円

W800のPOSHマフラーの取り付け。　 いずれはロッカーズスタイルにしたいと目論んでいるようです。

総額：0円

2018 Ninja400　ラピッドバイク（サブコン）のセッティング 外装はブルーですがなんちゃってなので中身は400です(ﾟ∀ﾟ) エキゾーストはBEETフルエキのEvoです。

総額：0円

Z900RSカスタムのご相談です。 エキゾーストシステムはケイファクトリー製が装着されています。 ノスタルジックスタイルがいいですね〜。

総額：0円

点検でお預かりのドラッグスター４００クラシックですが、 取り付けていたマフラー側のサドルバッグがマフラーと干渉し焦げてしまったので サドルバッグをリニューアルすることに。 ついついサドルバッグも大きめな物を買ってしまうのですが、大きければよいというわけでもありませんね。 マフラー側は高さのあるサドルバッグだと干渉する恐れもあり注意が必要です。 今回は、左右バラバラにデグナー製のバッグをチョイス。左側は大きめにしました。

総額：0円

新車から２０年面倒を見させて頂いているビラーゴ２５０ 今回は足周りを中心にリフレッシュすることになりました。 まずはバッテリーを新調！

総額：0円

Ｖ－ＭＡＸにお乗りの常連さん。自宅でウォーターポンプの穴から冷却水が漏れているとのご報告があり入庫です。 内部のシールが痛んでる感じです。 様子を見てみるも、当店でお預かりの間は漏れず。。。 きっと、シール劣化の初期症状で、そのうち思いっきり漏れるだろうということで修理に取り掛かります。 冷却水とエンジンオイルを抜いて準備完了です。

総額：0円

来週ツーリングに行くＴ－ＭＡＸですが、どうも様子がおかしいとのことで 早速点検してみると、クラッチが鬼滑りしてます！！ こりゃ直さないとツーリング行けません。。。ということですぐに分解します。

総額：0円