宮城県のバイク作業実績一覧（55ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

S1000RRの納車整備前点検です。診断機を使って最終チェックになります！完了すれば旅立ちの日を迎えます！

総額：0円

当店にて2017年4月にご購入いただいたYZF-R25の記事をご紹介いたします。 納車時にガラスコーティングCR-1加工を施し、冬のみならず春先秋口の肌寒い時にも効果を発揮するグリップヒーターを取り付け、六か月点検時にはNGKイリジウムプラグは市街地の渋滞はもとより低回転から高回転までストレスなくふけ上がり一つ上のギアで走行できるほどのエンジンパワーを体感できるプラグを装着。 また、スタイリッシュな R25 を更にアグレッシブなスタイルに変貌させるWR'Sショートオーバルチタンはサイレンサーは完全ストレート構造。 アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルを上回るパワーを体感できます。更にＸＡＭジャパンのドライブ＆ドリブンスプロケットは真円に限りなく近い回転を実現しエンジンパワーを無駄なくリアタイヤに伝え最高の強度を誇る製品です。 電装系はクロライトH７LEDバルブ、外装ではCOERCE製の綾織カーボンリアフェンダーにCOERCEフェンダーレスキットを装着しステッカーにはヴァレンティーノ・ロッシ仕様でMovistarがより一層雰囲気のある仕上りになってます！！

総額：238,439円

今回ご紹介するのはGSX1000FにHYPERPRO装着の事例です。このスプリングはコンスタントライジングレートをもつサスペンションスプリングでサスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持つ商品です。 コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化するため次の動作に移りやすくなり、さらにコーナリング中の細かなギャップを吸収し安定したコーナーリングが実現できる商品です。 更にSKFのローフリクションオイルシールを加えることでより一層のスムーズなサスペンションの動きを実現することによりリニアな作動感を感じることが可能になりますので、今までのコーナーが別次元で駆け抜けやすくなります。

総額：31,026円

本日はドゥカティのスーパーバイクシリーズで現在も人気のある１１９８コルセエディションの車検整備です。 車検整備の中でも大切な部分、キャリパーのメンテナンス。専用の洗浄剤で充分にブレーキダストを除去しキャリパーピストンを綺麗にします。そのあとラバーグリスでキャリパーピストンを潤滑。 このブレンボの鋳造モノブロックキャリパーは引きずりが多く見られるキャリパーですのでこのメンテナンスは必至です。 作業終了した車両は押し引きが圧倒的に軽くなりました。 キャリパーが引きずると車体が重く感じられたりコーナー倒しこみに影響が出たり、燃費が悪化したりと様々な悪い面が出てきます。

総額：0円

カワサキプラザでは、愛車を長くご利用いただくための定期的なメンテナンスをパック料金でご用意しております。

総額：0円

今回ご紹介するのは人気のGSX-250Rを早坂サイクルでカスタムした車両のご紹介です。

総額：357,268円

ＭＶアグスタ　Ｆ３－６７５のステップキット取り付け。アグスタは現在全てオートシフター標準装備。 このステップキットはシフタースイッチ対応ですがリンクの位置を最善の角度に持っていくため今回はシフトロッドをワンオフ製作いたしました。 実はシフトスイッチを違うものに交換してオートブリッパー（ダウンシフト、クラッチを握らずにシフトダウンが出来るもの）を作動させます！

総額：0円

当店の使用オイルは全てＭＯＴＵＬ（モチュール）を使用しています。フランス製の高性能オイルです。 もちろんただ高性能オイルを選んでもダメですのでその車種に合ったグレードや粘度を吟味する必要があります。 特に多いＤＵＣＡＴＩのオイル交換ですが指定粘度は１０Ｗ４０です。巷では大排気量ツインエンジンなどは１５Ｗ５０などの固めのオイルがとかの話がありますが古い考え。ＭＯＴＵＬ側でも今の高性能オイルの場合、１ランクは柔らかい粘度ものの使用を進めています。それくらい潤滑性能は上がっているということですね。

総額：0円

希少なＲＳＶ４ＲＦ。かなりの部分まで分解してメンテナンスです。この車両のオーナー様はサーキット走行もこなしますがアプリリアは２年以内の保証期間内であればサーキット走行車でもしっかり保証が利きます。 アクラボビッチのフルエキゾーストキット装着で、もちろんＥＣＵのマップもソレ専用もものになっています。 アクラは排気デバイスがありませんのでそのままのノーマルマップで走行するとエラーが出て走行できません。

総額：0円

本日はドゥカティ・パニガーレ９５９の車検整備です。 この車両も発売されて３年が経過してもう車検を迎えます。 パニガーレになってからバルブの駆動にはタイミングベルトを使用してませんのでその分、整備コストは下がりましたね。 足回り、特にブレーキキャリパーのキャリパーピストンの揉み出しを念入りに、他オイル・オイルフィルター交換などをやって終了です。

総額：0円

大事な体を乗せて走るオートバイ。 しっかり点検されていますでしょうか。

総額：16,200円

先日、Z900RSカフェのタイヤ交換をさせていただきました。 走りを変えたいとの事で、溝は十分ですが銘柄をチェンジ！

総額：0円

指先、ヒンヤリしませんか？ 最近は暖かくなりましたが、日陰の多い山道を走っていると指先がヒンヤリすることがあります。 そんな時、冬にも役立ったグリップヒーターが再度役立ちます！

総額：29,160円

当店でご購入依頼ハヤブサ一筋二台目のお客様！ 今回はコントロール性とフィーリングアップを狙ってマスターシリンダー交換です。 チョイスしたのはゲイルスピードVRCです。合わせてACパフォーマンスラインのステンメッシュホースも導入となりました。 バネ下重量の軽減によりさらにスポーツライディングが可能になり、ハヤブサらしからぬ旋回性能を体感できると思います！ 次なるカスタムもお待ちしております。

総額：65,500円

PCX125の点検を行いました

総額：0円

メインスタンド、パニアケース取付

総額：160,488円

２４カ月点検：マスタシリンダ、ディスクキャリパー清掃。ブレーキパッド分解清掃、各部注油。タイヤの空気圧調整。スパークプラグ交換。エアクリーナエレメント交換。ドライブチェーン交換。アクスルシャフト注油。クラッチレバー、ブレーキレバー注油。ブレーキフルード交換。

総額：41,958円

エンジン点検ではエアクリーナエレメントの汚れ、詰まりの清掃。動力伝達装置点検ではクラッチレバー、チェーンへの給油。ブレーキ装置点検：ブレーキレバーへの給油。ブレーキキャリパの清掃。足回り点検：空気圧充填。電気・附属装置等点検：バッテリのターミナル部の緩みがあったので、締め付け。バッテリー交換。シャシ各部の給油。その他の点検項目オイル交換。その他点検項目部分は良好。

総額：113,635円

Ninja ZX-6R(2019)にBEETスリップオンマフラーのお取付をいたしました。 クリアーなサウンドでありつつ、排ガス規制に対応している政府認証マフラーで その造形美から根強い人気があります。 ノーマルマフラー：4.5kg BEET NASSERT Evolution Type II スリップオン：2kg より運動性能が高くなります。

総額：125,150円

弊社ではオフロードバイクの転倒などにより変形したラジエターの修理も行っております 今回のラジエターはホンダCR125Rのラジエターです

総額：5,400円