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本日はFLTRXS ロードグライドスペシャルのハンドル交換で入庫いただきました。
総額:145,077円
本日はFLHX(ロードグライド)のブレーキフルード、クラッチフルード交換の依頼で入庫いただきました。
総額:15,867円
今日はPCX125のフロントブレーキパッドを交換しました。
総額:0円
今日はモンキー125にリヤーキャリアを取り付けました。
今日はCB750のヘッドカバーガスケットを交換しました。前回のオイル交換時にオイルのにじみでご相談がありました。
今日はクロスカブ110のスパークプラグを交換しました。
今日はジャイロキャノピーのドライブベルトを交換しました。走行中大きな音がして、走行不能となった車両がレッカーで入庫しました。
今日はCBR1000RRのブレーキフルードを交換しました。コンバインドABSの場合は作業時間がかなりかかります。したがって作業工賃もかなりかかります...
今日はPCX125のドライブベルトを交換しました。点検で走行距離が30000kmを超えていましたが、ドライブベルトのわずかな摩耗のみで、クラッチその他のパーツも問題ありませんでした。結果ドライブベルトのみの交換としました。
今日はタクトのハンドルグリップの交換を行いました。年数が経つと特に左側のグリップが動き出してしまいます。
今日はCB750のリヤーブレーキパッドの交換を行いました。
今日はGROMのリヤータイヤの交換を行いました。タイヤはお任せという事でしたので、当社でGROMへの装着率ナンバーワンのミシュランシティーグリップをチョイスしました。
今日はリード110のブレーキパッドとブレーキフルード交換を行いました。フロントブレーキが効かないとの事でしたが、ブレーキパッドが使用限界を超え、油圧系統にエアを噛んでいました。
今日はCBR250RRの市場措置オイルパン交換を行いました。
今日はPCX125のをブレーキフルード交換行いました。CBS系のブレーキフルード交換は少し時間と費用がかかります。
今回はFLHTCUTGのエンジンオイル、ミッションオイル、プライマリーオイル、オイルフィルターの交換です。
総額:23,982円
本日は6か月点検でXL1200X「フォーティーエイト」を入庫いただきました。
総額:9,900円
今日はCBR125Rのドライブチェーン交換を行いました。今回は走行距離が少ないにもかかわらずドライブチェーンが傷んでいたため、ドライブチェーンのみの交換としました。銘柄等はお任せでしたので、RK428R-XWをチョイスしました。
今日はトウデイの駆動系のの点検を行いました。走行距離は30000km、一度も点検を行っていないとの事でしたので、他の少し点検しました
今日はPCX125のリヤータイヤを交換しました。ブレーキシューもかなり摩耗していましたので、同時交換としました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:29.42万円
支払総額:52.1万円
支払総額:158.5万円
支払総額:42.42万円
支払総額:39.59万円
支払総額:43.8万円
支払総額:69.94万円
支払総額:66.8万円
支払総額:38.33万円
支払総額:60.95万円
支払総額:52.95万円
支払総額:44.2万円
支払総額:34.9万円
支払総額:14.17万円
支払総額:36.91万円
支払総額:99.4万円
支払総額:40.18万円
支払総額:31.87万円
支払総額:73.96万円
支払総額:53.8万円
支払総額:35.5万円
支払総額:185万円
支払総額:63.8万円
支払総額:17.75万円
支払総額:47.28万円
支払総額:8.99万円
支払総額:170.5万円
支払総額:66.45万円
支払総額:51万円
支払総額:166.5万円