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Z750RS、Z2の前後ホイール、フロント、マスター、キャリパーの交換、OHしました。 なんと、こちらの車輌、外装は純正のオリジナルペイントです。ヨシムラミクニVM等、当時物のパーツが多数使われていて、かなりいい味出てます。ピカピカのレストアも良いですが経年変化の風合いもいいです。

ゼファー750のキャブレターOH、フロントフォークOH、マスタシリンダー、ハンドルスイッチ、Rサスペンション、外装の交換、ウオタニSP2取り付けをしました。フロントフォーク、ボトムケースとアンダーブラケットは錆びが多かったのでブラックに塗装してみました。修理前に写真を撮るのをわすれてしまいましたが随分と雰囲気が変わりました。こちらの車輌はオーナー様がインターネットで購入された車輌です。

ランツァのエンジンOH、ミッション修理の依頼を頂きました。6速に入らないという事で開けてビックリ6速ギアが、ほぼ無くなっています。しかも残念な事に部品がメ-カー欠品で10月入荷予定ですので、しばらくは、このままです。

Z2(D1、RSルック)のレストア、スタートです。比較的きれいな車体ですが思い切って全バラにしてフレームの修正、サンドブラスト、塗装からしていきます。2か月で完成する予定です。おかげ様で最近レストアの依頼が増えてきました。

Z750FXⅢのCRキャブレターOH、FUELコック交換、ピックアップコイルの交換をしました。コイルはFXⅢ用が手に入らなかったので750GP用の物をヤフオクで購入し加工して取り付けました。

ランツァのエンジン、ミッションOHをご依頼頂きました。6速ギアが完全に砕けています。ランツァの泣き所みたいですが残念な事に部品が現在メーカー欠品中で10月まで部品待ちです。

350SSマッハのセミレストア完成です。K2TECのチャンバーがきまっています。後は実際に走行してキャブのセッティング等をしていきますが雨がいつ止むのやら・・・

Z750A4のヘッドカバーガスケットとカムプラグの交換をしました。古いバイクにオイル漏れは付き物ですがZ系は部品に困ることが無いので助かります。旧車のメンテナンス、修理、レストアは、お気軽にお問い合わせください。

ヤマハSR125のエンジンと足回りのOHを、ご依頼頂きました。 なかなか見かける事のない車輌です。当店に入庫したのは、こちらで2台目です。 オーナー様が通勤とロングツーリングに使われており走行距離は既に140,000kmを超えています。 思い出がたくさん詰まっているバイクのようで今回は腰下からのフルOHしていきます。

十分現状でも綺麗なZ2事Z750RSのホィール周りのリフレッシュ依頼が入りました。 部品はお客様持ち込みで、基本純正サイズで改良進化して精度の高いパーツを厳選していますので、見た目だけでなく、転がり抵抗の低下で燃費の向上や安定性がのアップも期待できます。

総額:16,500円

お客様持ち込み修理 ギア入らなくなり1速しか走行不能状態に。ギアチェンジリターンスプリング、チェンジシャフトオイルシール3個、クラッチロッドオイルシール1個、ドライブシャフトオイルシール、ミッションカバーガスケット交換。

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