北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51～125cc
126～250cc
251～400cc
401～750cc
751cc以上
10万円以下
10～20万円
20～30万円
30～40万円
40～50万円
50～100万円
100万円以上
5000km以下
5000～10000km
10000～15000km
15000～20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
スズキ・アドレスＶ１２５Ｇ、ブレーキキャリパーを掃除してパッド交換。ブレーキディスクローターも交換です。
総額：17,064円
ヤマハＸＪＲ４００Ｒのリヤブレーキが引きずってるので、ブレーキキャリパーをオーバーホールして、ブレーキフルードとブレーキパッドを交換です。
総額：20,304円
当店では定期点検、車検点検時にも作業項目としてキャリパーの清掃を行っております。
総額：0円
しばらく乗らないうちにブレーキが引きずったとのことでしたが、 パットの裏金の錆により、摩擦材が剝がれてました。 もちろん交換です。
販売済みのスズキＧＯＯＳＥ３５０
総額：15,513円
Fタイヤが重たく、シャーシャーと音も出ていました。
既に黒いMT-25を更に黒くするカスタムですｗ どんどんカッコよくなっていきます！ 今回のメインテーマはブレーキ強化！！
在庫車両のスズキＧｏｏｓｅ３５０ リアブレーキが引きずっるのでブレーキキャリパーのオーバーホール、リアブレーキキャリパーの分解清掃です。
総額：12,960円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：35.9万円
支払総額：226.45万円
支払総額：29.61万円
支払総額：199.5万円
支払総額：88万円
支払総額：42.7万円
支払総額：37.41万円
支払総額：107.37万円
支払総額：36.46万円
支払総額：62.09万円
支払総額：49.9万円
支払総額：30.55万円
支払総額：45.68万円
支払総額：55.8万円
支払総額：17.8万円
支払総額：21万円
支払総額：140.01万円
支払総額：80.47万円
支払総額：66.6万円
支払総額：35.6万円
支払総額：174.86万円
支払総額：35.01万円
支払総額：30万円
支払総額：59.72万円
支払総額：241.6万円
支払総額：28万円
支払総額：33.57万円
支払総額：41.74万円
支払総額：15.1万円
支払総額：66.09万円
