北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
なかなか減っていました。 清掃もします。
総額:0円
バッテリーを新品に交換
前後ブレーキオイル交換
オイル、フィルター交換 ワコーズ、プロステージS
電圧は悪くないのですが、時折FIランプが点灯するのでバッテリー交換です。
オイル、フィルター交換。 社外マフラーを外さずがんばりました。
リアタイヤ交換 IRCのMOBICITY
PCXメンテナンス入庫です 走行距離は11000KMでした 今までタイヤ交換とオイル交換を1度しかしたことがなくノーメンテだったとかで エンジンオイルレベルゲージに付着しません 抜いてみますとドロドロのコテコテでした
エンジンオイル交換、マメに交換されているのでキレイです。 ワコーズ プロステージS。
フロントブレーキ清掃
リヤブレーキ清掃
スリップサインが出ていたのでタイヤ交換。 IRCのMB520。 エアバルブも亀裂が入っていましたので交換です。
距離20000km超えでベルトに亀裂も出てきているのでDベルト、ウェイトローラー、スライドピースの交換です。
エンジンオイル、オイルフィルター交換
Rタイヤ釘が刺さっていてパンクして、そのまま走行していたのでこんな状態に… もちろん交換です。
ノーマルタイヤ戻し
マスターシリンダのビスの錆がひどいので交換
Ninja ZX-10R 前後のブレーキオイルを交換です。
エリミネーター125 納車整備 バッテリーチェック! スパークプラグは交換
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:214.6万円
支払総額:78.07万円
支払総額:93.49万円
支払総額:168万円
支払総額:8.77万円
支払総額:25.9万円
支払総額:42.9万円
支払総額:46万円
支払総額:83万円
支払総額:49.13万円
支払総額:56.86万円
支払総額:13.9万円
支払総額:40.44万円
支払総額:130万円
支払総額:56.4万円
支払総額:54.94万円
支払総額:161.99万円
支払総額:94.07万円
支払総額:41.8万円
支払総額:112.16万円
支払総額:188万円
支払総額:47.99万円
支払総額:49.99万円
支払総額:34.7万円
支払総額:63.8万円
支払総額:45.24万円
支払総額:20.3万円
支払総額:99.9万円
支払総額:187.8万円
支払総額:280.3万円