埼玉県のバイク作業実績一覧（28ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

他店購入されたＺ７５０Ｓにドラレコ取り付けの連絡頂き取り付けしました。

総額：68,000円

長期放置でエンジンかからないとのことで引き上げ、修理しました。概算見積もりお話してから作業進めていますのでまずはお気軽にご連絡下さい。

総額：63,000円

他店購入のＷＲ２５０Ｘですが走行時異音があるとのことでご来店頂きました。事前にご連絡頂いていたので代車を用意してお預かりしました。代車は無料にてご用意していますのでお気軽にご連絡下さい。

総額：25,000円

他店購入されたホーネット、チェーン交換しました。チェーンの一部が固着、あるいは動きが悪い状態で走行するとドライブスプロケット側がＲがキツイのでドライブシャフトＢ／Ｇがダメージを受けて異音やスピードセンサーに影響が出て表示不良になることがあります。修理代も高額になりますのでチェーンが傷んだ時は早めの交換がオススメです。

総額：16,000円

他店購入のドラッグスター４００クラシックですがクラッチが切れないとのことでご来店頂きました。

総額：6,000円

他店で購入されたホーネットですがフロントフォークよりオイル漏れがあるとの事で修理しました。

総額：31,000円

オークションで購入されたＮｉｎｊａ１５０その足で当店にお持ち頂きました。スロープもあるのでトラック等でお持ち頂いても車両降ろすの手伝いますのでお気軽にご連絡下さい。

総額：38,000円

長期放置車、エンジン不調車お預かりして修理しました。トランポに載せてご来店頂きましたが引き上げも致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

総額：39,000円

他店購入のホーネットでハンドルロックが出来なくなってしまったとの事でご来店頂きました。事前にご連絡頂いていたので代車の用意してお預かりしました。代車は無料にてご用意していますのでお気軽にご連絡下さい。

総額：50,000円

カワサキ　エストレアのホイールベアリング交換です　ベアリング単体にするとかなりガタがあるのがわかります

総額：0円

初回点検にてご来店頂きました。飛び込みで来店頂いても対応致しますが、連絡頂けるとスムーズに作業出来ます。 初回点検にはヤマハより送られてくるＤＭお持ち頂ければ他店購入車も初回点検無料にて作業しますのでお忘れなくお持ち下さい。

総額：5,445円

リヤキャリア取り付けのご相談頂きいくつか資料集め見て頂きＳＰ武川リヤキャリアを取り寄せしました。入荷後連絡してご来店頂きました。

総額：19,000円

スプロケット交換の電話連絡頂きご来店頂きました。飛び込みでも対応しますがお時間頂くこともあるのでご連絡頂けるとスムーズに作業出来ます。

総額：6,000円

他店購入Ｖｉｎｏリヤキャリア持ち込み取り付けしました。

総額：3,000円

入庫した車両を仕上げておりましたが、一通り整備が終わりましたのでもう少しで中古車として展示できそうです！

総額：0円

　1年位乗ってなかったホーネットがエンジンはかかって乗れるけどガソリンが漏れがすると言うのでキャブ清掃を行いました。 タンクやシートの脱着は容易ですが、マニホードの硬化が進んでる個体だとエアクリーナーＢＯＸを外さないと作業が厳しいので、通常は左ステップベースプレートを外して作業ですが、今回は一旦エアクリーナーＢＯＸ毎キャブを後方に引き出しす感じで行いました。

総額：19,800円

　比較的新しいスカイウェーブ２５０（ＣＪ４６Ａ）のブレーキパットの限界を超えてディスクローターまでダメージが出ている状態からの修理でコスト制限でノーマル互換タイプの物指定で作業です。 　ＣＪ46Ａは対応表にまだ載って無い様で良くネットで売ってるスカイウェーブ２５０用だと対応がＣＪ４４Ａまでで見た目も違いますが、目測でＰＣＤと外径が略一致した為ＣＪ４４Ａの物が付く可能性が高いのでパットとセットで交換する事になりました。

総額：19,415円

ブレーキをかけると金属音がすごいTODAY。通りがかりの歩行者や自転車に乗っている人が振り向くほど。。。。 乗っていれば音が消える、ってものではなくなんらかの対処が必要になります。早速見ていきましょう。まずは前後のホイルを取りい外外します。フロントは簡単ですがリヤはマフラーを外します。ホイルナットは共回りしますので専用工具かエアーインパクトを使うとより効果的に取り外せます。たらドラムの内側を清掃していきましょう。専用の洗剤またはブレーキクリーナーを使うとより効果的です。ブレーキシューの表面が熱で固くなっていますのでヤスリなどで削ってください。一通り作業が終わりましたらホイルを取り付けて作業は終了です。この作業は当ショップの12か月点検（50cc〜125cc￥6,500：税別）に含まれておりますので点検にお出しいただくととてもリーズナブルに行えます。

総額：5,500円

走行約30,000ｋｍのプレスカブ。プラグが黒くくすぶり気味でエンスト・始動困難を繰り返しています。オイルの消費も激しく、月一で規定量を足していました。そろそろ「お疲れ様」でしたがもう一度整備して乗ることに。。。。。早速分解していきましょう！カブはエンジンを降ろさなくても車載状態でシリンダー、ヘッドを取り外すことができます。やはり燃焼室が湿ったカーボンでびっしりです。バルブ、ピストンを取り外していきます。シリンダーとバルブガイドの内径をマイクロメーターで計測しましょう。もし規定値を超えていた場合は交換してください。バルブのステムも摩耗しますのでこちらも計測します。燃焼室のカーボンも専用クリーナーで洗浄しておいてください。新しピストン、ピストンリング及びバルブステムシールを取り付けて、シリンダー、ヘッドを組み付けます。最後にバルブクリアランスを合わせて試運転をして今回の整備は終了となります。

総額：43,841円

CB750Four、まずはエンジンのオーバーホールから。ホンダ車以外でも旧車の修理や整備お気軽にご相談下さい。

総額：0円