バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2443ページ目)

大阪市 S様 タイヤチューブ交換 ありがとうございました♪ 常時チューブの在庫はしてませんので、作業予約宜しくお願いいたします。

総額:6,588円

現在、中古車整備で仕上げ途中のKDX125。 エンジン関係不調のため、エンジンを降ろして腰下までフルOHします!

大阪市 S様 ハーレー ウルトラ ミッションオイル交換させて頂きました。 車両購入からメンテナンスまでお客様のバイクライフを幅広くお手伝いさせて頂いてます。

総額:4,104円

大阪市 N様 ありがとうございました。 新車からハーレーも当社で全て管理させて頂いてます。 当社では車種、使用用途に合ったオイルをブレンド、選択し、お客様にベストなオイルをご提供させて頂いてます。 国産国外、メーカー問わずお取り扱いさせて頂いてますので、是非お気軽にお問合せ下さい☆

総額:11,232円

抜いたオイルが泡立っています。一日2キロほどを毎日通勤したが、7年前に購入してから一度も交換していなかったそうです。粘りけがなくなって劣化しています。距離は短くても時間でもオイルは劣化します。1年ごとに交換をお勧めします。

総額:3,888円

大阪市 N様 この度はありがとうございました。 パーツ持込でアクラポビッチスリップオンマフラーへ交換させて頂きました。パーツ持込での対応も喜んで作業させて頂きますので、今後とも宜しくお願いいたします。

総額:2,700円

シグナスXのリヤタイヤ、バーストしてしまいました。ご覧のようにカーカスまで出ています。 スピードが出ていたらかなり危険です。こうなる前にタイヤ交換しましょう。

こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。(要問いお合わせ) ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額:1,566円

以前パンク修理をした所からエア漏れしていました。スリップサインも出始めているので交換させて頂きました。

こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。(要問いお合わせ) ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額:1,620円

バイク側からの発電状態や電圧のチェックも致します。 こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。(要問いお合わせ) ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額:7,020円

こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。(要問いお合わせ) ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額:1,836円

50〜125ccのタイヤはダンロップ使用しております。こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。(要問いお合わせ) ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額:6,998円

こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。(要問いお合わせ) ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

今回は2008年式のFLHTCのご紹介です。 オーナー様にとても大事にしてもらっているこちらの車両。 初期型のフライバイシステム搭載(電子制御スロットルの為アクセルワイヤーレス車両)のツアラーモデルでかなり故障の多かった年式でもございます。もちろんスロットルコントロールアクチュエーター(以後TCA)本体のギアとびによるアイドル〜スロットルバルブ制御不良もございますが、一番多いのはスロットルコントロールとは別で2000RPMに固定される症状などではないでしょうか。しかも毎回ではなく渋滞に巻き込まれていたり…走行中だったりと症状はさまざま… 距離を乗れば乗るほどそういったトラブルも出てくるものです。

総額:10,322円

社外マフラーの持ち込み交換のご依頼を頂きました。無事装着完了しました。またのご来店お待ちしております。ありがとうございました。

寒い季節の人気アイテム『グリップヒーター』! 実は雨天走行後グローブの乾きが早かったり、冬場以外でも役に立ったりします♪ 今回はモンキー125へのグリップヒーター取付作業をご紹介いたします。

総額:23,112円

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