バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2222ページ目)

フロントフォークのシールは大丈夫だったので、フォークオイル交換と油面調整を行いました。

リアキャリパーもフロントキャリパー同様に清掃&シール交換、ブレーキパッド交換です。

ホンダの人気スクーター(原付2種)PCXのお客様がタイヤ交換で入庫しました。 今回はフロントタイヤ・リアタイヤともに交換させて頂きました。

総額:22,572円

ブレーキは分解清掃してゴムシール類は交換しました。パッド残量はまだ十分だったのですが、安全性を最優先でブレーキパッドも交換です。

ヘッドライトの中は丁寧に拭いて汚れを取り、ヘッドライトバルブも新品に交換済です。

メーター廻りのスポンジが痛んでいました。。。常に視界に入る箇所なので交換しました。 

距離は走っていませんが、やはり長い期間保管されていましたので劣化によりタイヤは交換です。                唯一気になったのがフロントのインナーディスクの錆です。。。

どこから見ても驚く位の外装コンディションです。それもそのはずこの年式でワンオーナー車です。

原付スクーターの販売・メンテナンスが多い当店ですが、今回入庫のグロムやエイプなどのミッションバイクのメンテナンスも対応可能です! 125ccまでなら、スクーターと同等の金額でメンテナンスも可能なのでお得!? 作業時間も10分程度なのでお気軽にご来店ください

総額:1,080円

今回はホンダの原付スクーター「Dio」がオイル交換でご来店頂きました! オイル交換作業はすぐに対応する事ができ、短時間で作業も終わるので突然のご来店でも対応は可能です。 作業ピットが混雑している場合があるので、事前にご連絡頂けると確実ではありますが・・・ 今回のお客様のバイクは走行距離が11772㎞と多くなってきておりましたので、一緒にスパークプラグの交換もおすすめさせて頂きました! 毎日移動でスクーターを利用しているそうなので、プラグがダメになってしまったら乗れなくなってしまいます。 トラブルが起こる前に、何を交換したほうがよいかプロの目線でご提案もさせてもらいます!

総額:2,538円

オイル交換でご来店頂いたDioチェスタ。 オイル交換も各部をチェックしているとリアタイヤの溝が少なくなっていることを発見! 早速お客様へタイヤ交換も同時にご提案させて頂きました!

総額:8,640円

この車両は長い間、倉庫にて保管されていてエンジン掛からずの状態で入庫されましたが。。。非常にきれいな車両です。。。

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