スズキ のタグ(216ページ目)

大型バイクらしい存在感と乗りやすいエンジン特性。車体の大きさのわりに良好な足つき性。オーナー様が大切にされているのがわかります。

もちろんエンジンオイルも交換です。油冷エンジンですのでオイル量も4L以上と大量ですw

フロントフォークのダストシールはヒビ割れしていますので交換です。

リアブレーキキャリパーも清掃&チェックです。リアキャリパーもシール類は問題ありません。

フロントブレーキのキャリパー清掃とブレーキパッドチェック。シール類は問題なかったのでそのまま使用します。

7月末で車検が切れてしまいます。お盆休みに乗れるように継続です。

一度エンジンを下ろしてオーバーホールしました。 構造もシンプルなので短時間で作業終了です。

エンジン不動修理で入庫したスズキ レッツ2ですが、点検をするとスパークプラグにカーボンが付着し電極も溶け落ちていました。 新品と比べても違いは一目瞭然です。

アドレスV125の駆動系点検を致しました! 部品の交換清掃致しました! 下記値段はベルト、エアクリーナー、ウェイトローラーを変えたお値段です!

総額:10,800円

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