カワサキのタグが付いた作業実績一覧（205ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

通常のアナログメーターの故障で修理をするかカスタムするかを相談でした。カスタムをしているのでどうせならカスタムでと決まりましたので　部品の調達と選別をしていったのですが、ノーマルのメーターは結構な大きさ外径は約8cmほどコレを替えるとなるとバランス的に同等かもしくは少し小さいくらいでないとバランスが悪くなります。デイトナの丸型アナログメーターはミニしかなかったので却下でしたが、電気式のメーターは 6cmほどでまぁまぁの大きさでした。早速部品を注文して、作業を開始しますが、メーターのパーツを全部外すので全てを置き換えLEDにしなければなりませんが、配線図がちゃんとあるので配線を設計図をしっかり書き直してそれから作業をすればどうってことありません。デイトナでは茶色が電源でホンダでは黒が電源だったり赤が電源だっりしますが、配線図で確認できればそこまで問題もないので作業を進めメーター位置づけで迷いましたが少し段差をつけることで収まりも良くなりました。

総額：81,054円

ホンダ

ヤマハ

2018/12/16 19:16:08 更新スポーツイン

ブレーキオイル

カワサキエストレヤ

ブレーキオイル２年でこんなにも違いますよ 250ｃｃにお乗りのみな様車検が無いのでとかく忘れがちなブレーキオイル交換を致しましょう！

総額：3,672円

修理

カワサキ

来店予約可

2018/12/14 19:38:54 更新ＴＥＣＨＮＩＣＡＬ　ＳＨＯＰ　しらさぎ　合同会社　しらさぎ

ニンジャ４００　車検　

車検全込み、３９８００円の消費税です。

2018/12/14 19:12:12 更新

【カワサキ】ゼファーχ　プラグ交換【熊本バイク修理】

カワサキＺＥＰＨＹＲχ

今回はカワサキの人気車種、ゼファーχの作業記録です。高校の頃からの同級生のバイクです。もうこのバイクとも１０年以上の付き合いになります。ちゃんとメンテしていれば１０年乗ってもピンピンしていますね♪ 車検更新で入庫し、点検していったところプラグが消耗していたので交換作業を行いましたのでピックアップして記録します。ゼファーχは俗に言う４発エンジンですね。プラグは４本必要となります。ツインプラグという方式のエンジンもあるので一概に気筒数だけでの判別とはなりませんが、おおよそは１気筒１本の場合が多いですね。交換目安は半年〜１年、5,000km〜10,000km走行が理想的です。ジワジワゆっくりと摩耗していく部品ですので、4発エンジンは1発くらい不調でも意外と乗れちゃうので消耗に気づきにくいです。定期的に点検に出したりして相談してください。

総額：7,344円

2018/12/14 13:50:39 更新

kawasaki GPZ(ニンジャ)　フロントカウル塗装

カワサキＧＰＺ４００

I様　kawasaki GPZ(ニンジャ)のフロントカウル塗装を賜りました。キャンディーレッドに黒ストライプで塗装。ステッカーを貼りクリア塗装で仕上げています。

2018/12/14 12:17:16 更新（株）南急モータース

Ninja400R　納車整備　フォークシール交換

カワサキＮｉｎｊａ　４００Ｒ

ご契約いただいたＮｉｎｊａ４００Ｒ納車整備。左のフロントフォークにオイル漏れが見られましたので、通常の整備メニューに追加で、オイルシールの交換をいたしました。（当然追加料金は発生しません）当店の販売車両は、事前に車両の状態を確認し、実動状態で展示しております。オイル交換など実際の整備はご契約後からとなりますが、通常１週間〜１０日程度の納期でお渡ししております。

2018/12/13 19:02:02 更新

店主・ツーリングバイク再生　バイク　レストア　修理　朝倉　杷木　筑前町　オイル交換　フルレストア　旧車　SS

ヤマハＹＺＦ－Ｒ６

友人から譲り受けて長い事放置していたYZF R6を急遽ツーリング用に整備して車検を取得しましたが、実際に乗り始めたら激不調（汗）空ぶかしや車検場内では全く異常を感じませんでしたが実際の走行になったらガス欠のような、失火の様な病状が出てしまい乗れる状態じゃありませんでした。２０年近く前の車両で放置期間も長かったので悪い原因が多数ありましたが最終的にはキャブのOHで解決しました。ジェット類が詰まっていたり破損があれば分かりやすいのですが、簡易点検では異常がないレベル。キャブはやっぱり繊細ですね。個人の車両なので工賃は発生しませんが参考までに記載しておきます。キャブOH時はバランス調整までしますが、セッティング作業や必要な部品は別途となります。

総額：27,864円

2018/12/13 15:57:16 更新ＭＥＩＫＩ

フィン欠け修理

ホンダＣＢ７５０Ｆｏｕｒ

フィン欠け修理。再生しました。あとはウレタンペイントにて補修塗装。

2018/12/13 15:54:42 更新ＭＥＩＫＩ

キャブ洗浄

ホンダＣＢ７５０Ｆｏｕｒ

キャブ分解清掃、キャブレタークリーナー漬け込み

2018/12/13 15:44:59 更新ＭＥＩＫＩ

パウダーコート

ホンダＣＢ７５０Ｆｏｕｒ

フレーム・小物類のサンドブラスト処理後パウダーコート！

2018/12/13 15:23:04 更新リバースオート相模原

Z1000 バルブステムシール交換

カワサキＺ１０００

今回はZ1000のシリンダーヘット点検/修理とバルブ清掃です。低走行なのですが、タペットの音が気になるということで点検と修理エンジンを分解していくと各部に真っ黒のカーボンが堆積！燃焼室やバルブに・・・。エンジンオイルの交換をあまりしていなかったようで、始動性が悪くエンジンから異音がしていました。各パーツの洗浄とステムシールの交換。写真でもわかるくらいステムシールは傷んでますね。やっぱり日ごろのメンテナンスや距離に応じてのエンジンオイル交換はとても重要です。その他にもバッテリーといった、電気系と充電系はしっかりと点検しておきたいですね。定期点検やちょっとした点検もお客様の依頼に応じておこなっております。お気軽にお問合せください。