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 スズキ、アドレスV125の修理になります。入庫されたときは、セルスイッチを押してもエンジンはかからないけどキックではエンジンがかかる、という症状でした。  セルスイッチを押すと、通常はキュンキュンとセルモーターがまわってエンジンに火が付くのですが、カチカチと鳴るだけ。この症状から、セルスターターリレーが怪しいと判断しました。テスターをあてて、セルスターターリレーに電気が導通しているのかを調べたところ、やはり導通していないのでこの部品で間違いないと判断いたしました。

総額:9,900円

オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100%化学合成油5W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない(個人売買等)お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3,4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額:1,100円

オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100%化学合成油5W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない(個人売買等)お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3,4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額:1,100円

 バイクを動かそうとエンジンをかけようとしたところ、キュンキュンというセルモーターの音が弱々しくなっていってエンジンがかからなくなり、そのご2〜3ヶ月放置してから、レッカーでの入庫になりました。  バッテリーの寿命は使用状況にもよりますが、2年ほどと言われております。この車両は長い間バッテリーを交換していなかったようなので、新品のバッテリーに交換いたしました。新品のバッテリーの電圧を測っている理由は、電装系に異常がないかを確認しているためです。  新品のバッテリーの正常な電圧値は、アクセルをふかした状態で14,5V±5V と言われております。正常値の電圧でない場合、電装系に問題があるため、バッテリーがすぐにあがってしまう、あるいはなんらかのトラブルが発生する恐れがあります。今回は異常な電圧値ではなかったので、電装系の問題はありませんでした。

総額:16,500円

V125のメンテナンスになります。 足回り部品の交換と、オイル交換、中古のリアボックス取り付けになります。

総額:34,900円

スズキ GSX-S125のエンジンオイル交換です。 当店で新車で販売し、初回点検を経て2回目のオイル交換です。 使用してのはヤマルーブ スポーツ10W40です。 当店では常時在庫しているのは原付用10W40鉱物油、ヤマルーブのスポーツとプレミアムの3種類を用意しております。 その他ご指定のオイルあれば取り寄せも可能です。 持ち込みもOKですのでご相談ください。(工賃別途) 基本的にオイル交換の場合は工賃はかかりませんのでオイル代のみになります。 バイクのエンジンオイルは車と違って、ミッションやクラッチもちろんエンジン内部の潤滑、冷却を一手に担ってますので定期的に交換がオススメです。 目安は2〜3千㎞に一回もしくは1年に一回の交換したほうがいい状態で長く乗れます。

総額:2,804円

BW'Sのオイル交換を行いました。それと同時に、アクセルの部分がぐらつくとのことでしたので、ネジの増し締めも行いました。 当店では125ccまでの車種であれば1080円(部品代・工賃・税込み)で行っております。 オイル交換作業の間に、空気圧・保安部品・タイヤの溝・ブレーキ残量なども確認しております。 作業時間は5〜10分ほどで終了致します。

総額:1,080円

 シグナスXのオイル交換です。125ccまでのバイクでしたら、作業時間は5〜10分、費用は総額で税込1080円です。当店では、オイル交換の作業と同時に、タイヤとブレーキの残量・空気圧の点検・保安部品に不良がないかなども確認しております。使用しているオイルは、ワコーズ製で高品質な全化学合成油です。

総額:1,080円

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