ブレーキレバー交換 のタグ(2ページ目)

ホンダ CB400SS(NC41)のカスタムです。 当店のツーリング車両です。 リアサス、ブレーキホース、レバーセットをネットで社外品を探し取り付けしてみました。 性能よりも見た目重視ということで安めのパーツを用意し、どの程度使えるかお試しです。 当店では持ち込みのパーツの取り付けも可能ですのでご相談ください。 持ち込みの場合のパーツの保証はご自身でお願いします。 工賃は別途になります。 エアクリーナーは汚れていたので純正品にて交換しました。 最近はタイヤなどの持ち込みもOKですのでご相談下さい。

総額:24,291円

Ninja400Rです。 初回点検兼ねて入庫しました。 クラッチレバーが曲がって先っぽが折れています。 それに合わせてブレーキレバーも一緒に交換です。 ちなみに部品はお客さんの持ち込みです。

総額:12,268円

ヤマハ トリシティ125のエアークリーナーフィルターとブレーキレバーの交換になります。 当店で新車購入していただき、定期メンテナンスでご来店いただきました。ありがとうございます。   走行距離は17000km。 エアーフィルターはかなり汚れていたので、交換しました。  フロントブレーキレバーは曲がってしまっていたので、こちらも交換しました。   最後にタイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系を点検して作業終了です。

総額:5,724円

ブレーキ・クラッチレバー・バーエンンド・グリップ持ち込み交換、握り心地も気分もアゲアゲですね♪ Garage96ホームページ https://peraichi.com/landing_pages/view/garage96

総額:3,000円

今回はスズキの原付、50ccスクーターのレッツ4の修理依頼。 ブレーキレバーの交換とブレーキケーブルの交換作業をしたので記録となります。 転倒してしまいレバーが折れたまま乗ってたようです。 ケーブルもだいぶ伸びてしまってて交換時期だったので交換しました。 ブレーキレバーって転倒したら真っ先に破損する箇所ですよね。 でも曲がっただけで済んだり、折れても先っちょだけって事が多く、そのまま乗ってる人って結構います(笑) 僕も学生時代はそんな風にして乗ってましたかね(笑) ですが、曲がったまま折れたままだといざという時の操作性がどうしても落ちてしまうので危険です。 それに一度ダメージを受けてる箇所なので次はありません。 もう一度、同じ側に転倒すれば更なる被害を被ることになるでしょう。 あと折れてる場合は折れた箇所がギザギザしててそれだけでも危険です。 お金に余裕が出来たら、早めに交換してしまいましょう。

総額:7,700円

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