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VFR800Fの前後タイヤ/エンジンオイル交換作業をしました。 タイヤのチョイスはミシュラン製ロード5、エンジンオイルはホンダ純正ウルトラG4に交換しました。
総額:74,255円
先日キャブレターOHしましたVmax1200ですが社外マフラーの音量が少々大きすぎるとの事で現状のマフラーを使用しつつ消音することになりました。 同時にETC車載器取付、Vブーストコントローラーの取り付けも行いました。
総額:0円
ヤマハのV-max1200です。走行約1200マイルと極端に少ない極上車両なのですがアイドリングのバラツキ等若干気になるところが有りますので点検メンテナンスとなります。
ホンダ-リード125リコール作業。 当店ホンダ正規代理店ですので、納車後のフォローもしっかり実施いたします! リコール対象車両のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしております。
ホンダCBR400R車検整備とタイヤ前後交換作業を実施しました☆
ホーネット250キャブレターO/H!!
スズキ GSR250 ETC&USB取り付け 府中市
スズキアドレス125のスクリーン、DC&USB電源取付!
新型フォルツァのETC取り付け☆
バーハンドルなので、USB電源2ポートもマルチバーなしでいけますよ!!
GSX-S1000Fの車検整備とオーリンズのリアサス取付を行いました!
スフィアライト製のLEDヘッドライトバルブ!
ホンダRVF400車検整備で、久々にプロアーム用タイヤスタンドを使用!
ズーマー、クラッチ周辺の交換作業実施!
スズキ SV650-ABSの新車へETC取付!ETC取付のご相談ならお気軽にお問合せ下さい。
すっきりカッコよく取付完了!!
スズキGSX400S刀の車検整備中!
メーターが2週もしているイナズマ400です! お仕事で使っていてオーナーさんもバイクのことをよく分かってる方で、消耗品も粘りに粘ってギリギリで交換されてるようです。 が、今回はそれが裏目に出てしまってようで走行中にドライブチェーン外れ。 さらに運が悪いことに外れたチェーンが油圧クラッチのレリーズを破壊、プッシュロッドも折っちゃいました。
JF56.KF18のPCXからリコールが出ました!!LEDコントロールユニットの交換です。 部品は在庫しておりますが、台数がかなり多い為、ご連絡のうえご来店いただけますと助かります!! 作業は時間は大体30分頂ければ大丈夫です。これがLEDコントロールユニットです。
V125S ヘッドライト球の交換です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:110.95万円
支払総額:46.9万円
支払総額:171.8万円
支払総額:49.99万円
支払総額:58.8万円
支払総額:18.9万円
支払総額:247万円
支払総額:79.9万円
支払総額:130.2万円
支払総額:265万円
支払総額:28.7万円
支払総額:149万円
支払総額:194万円
支払総額:29.29万円
支払総額:40万円
支払総額:62.9万円
支払総額:16.99万円
支払総額:48万円
支払総額:525万円
支払総額:25.01万円
支払総額:137.67万円
支払総額:218.1万円
支払総額:53.5万円
支払総額:107.5万円
支払総額:235万円
支払総額:32.6万円
支払総額:28.9万円
支払総額:42.13万円
支払総額:54.78万円
支払総額:58.3万円