愛知県のバイク作業実績一覧(161ページ目)

ZEPHYR750RSの前後スポーク交換作業です。フロントは純正でリヤはステンレス製の社外部品

総額:77,880円

岡崎のItoMotorsでは点検修理、カスタム、車検など受付中でございます!今回は50CCのスクーターの定期点検後の修理でお預かりした車両です。坂道など負荷のかかる所を走ることが多いとメーカーの交換推奨距離より大幅に短縮されて消耗することがにあります。常に調子よく乗っていただきたいですし、突然のトラブルを未然に防ぐためにもItoMotorsでは定期点検を勧めております♪ちなみにItoMotorsの定期点検はMCSテスター(ホンダFI車に限る)を使って目に見えない中身の点検と足回りと駆動系を中心に点検整備をしております!!

久しぶりに乗ろうと思ったらセルが回らないと修理依頼が入りまして、バッテリー上がりかと思ったら電圧OK。メインスイッチONで灯火類すべて点灯・・。リレーの入力電圧、ヒューズボックスへの入力電圧・・その他諸々の抵抗値や電圧を測定・・・ある所からの回路ができてない・・・配線図を追ってくとクラッチスイッチにたどり着き、ようやく修理完了!クラッチマスターを社外品に交換しててクラッチスイッチを短絡させてる方は時々点検してあげてください♪

カブ110にミツバのドライブレコーダー取り付けです。前後2カメラのモデルを取り付けさせていただきました!技術と知識があれば省スペースモデルでも取付対応は可能ですので、ぜひ一度ご相談ください♪

ズーマーのシートが破れてきたので張り替えました。 古いシートを取り外して新しい皮を被せて裏側をタッカーで止めて完成です。 なるべくシワがよらないように伸ばしながら張っていきます。 出来上がりのシートに折り目が残っていますが、しばらくするときれいになります。 破れたシートでお困りの方はご相談ください。

お客様のご依頼でチェーンと前後のスプロケットの交換をしました。 チェーンとスプロケットはセットで交換が望ましいです。 チェーンは均等には伸びないので、伸びの大きい所と少ない所が出来ます。 走っているとジャッジャッという音がするようになります。 このようになってきたら早めに交換をおすすめいたします。 無事交換が終わり、またしばらく元気に走ってくれると思います。

今回は、O様のご依頼で Z250FT フルレストアです。 フレームまで全てバラバラにしていきます。 その前にエンジンは生きているのか、異音は大丈夫か・・・ そちらの確認をお願いされましたので、キャブレターOHして始動〜となります。 パーツも純正で出るので助かりました。 エンジンが調子良ければ、わざわざエンジンフルOHしなくて済むので、費用もお安く済みます。 バラバラにしましたら、またネットアップ致します。

毎度、有難うございます。 本日は土曜日ということもあり、朝からサービス工場は修理、メンテのお客様で盛況で感謝いたします。 本日の紹介は皆さま日々のメンテナンス、修理の中で見落としがちなホイールサイドについているオイルシール・ダストシール交換のススメです。 GROMのタイヤ交換依頼をいただきましたN様 原付ですがきちんと定期点検もしていただいているお客様です。 原付ですがと書いたのは小型二輪車では車検が義務付けですので、皆さんイヤでも車検整備を受けていますが、原付&軽二輪は車検制度がないばっかりに、整備不良になっているお客様が多いのが実状 「点検は新車の初回無料点検以来受けたことがない!」という方が結構みえます 話は元に戻って、昨年夏の点検時にホイールサイドのシールにひびが出ているのを発見 次にホイールを外したりしたときにシール交換をご提案。 本日、前後タイヤ交換するにあたり合わせてシールも交換します。 この画像だとひび割れ具合がわかりにくいかもしれませんが・・・

総額:4,895円

今月ご成約のS様〜 当社は納期意識が強くどんなに忙しくてもお客様との納期のお約束は守ります!! 今月ご成約車両のS様/CBX400F/国内物です。 ホイールベアリングとステムベアリング等一式、純正新品部品にて交換致しました。 フロントフォークもOH致しました。 引き続きよろしくお願いいたします。

CBX400Fメーター修理。 OHさせて頂きました。 今後もよろしくお願いします。 取付後の写真になります 文字盤もかなり汚れとくすみが有りましたが、最初に比べれば非常に綺麗に仕上がりました。

総額:29,700円

アドレスV125Sのフロントブレーキパッド交換です。パッドは、DAYTONAハイパーパッドです。ピストン清掃や各部グリスアップなど含んだ整備

総額:5,280円

車種は、ZEPHYR750RSの作業です。内容は、カスタムパーツの取り付けでハンドル・各ワイヤーロングタイプ変更・ロングブレーキホースメッシュタイプ・Zグリップ・Z2タイプメッキフロントフェンダーの交換

総額:89,540円

エンジンがかからないとのことで入庫しました。 最近はセルでエンジンがかからないのでキックでエンジンを掛けていたとのことでした。 バッテリーは何年も換えてないとのことでした。 ジャンピングですぐにエンジンがかかりました。 このスクーターはインジェクションなので、バッテリーが駄目になるとキックでも掛からなくなります。 バッテリーを交換して無事にエンジンが掛かるようになりました。 バッテリーは早めの交換をおすすめいたします。

お客様のご依頼でリヤタイヤとオイルの交換をしました。 まだ溝はありましたが、経年の劣化がありましたがので交換しました。 オイルも一緒に交換しました。 タイヤもオイルも早めの交換をおすすめいたします。

レッツ4のタイヤがパンクしたとのことでしたので、ご来店いただき見させてもらったところ、パンクというよりはバーストのような感じでタイヤが裂けていました。 タイヤの溝が全然なくなって中の繊維が見えていました。 新品のタイヤに交換しました。 こうなる前に早めのタイヤ交換をおすすめいたします。

PCXのリヤタイヤとオイル交換です。 最近、後輪が滑るとのことでしたので、タイヤを新品に交換しました。 ダンロップは適合するものがなかったので、IRCのものに交換しました。 オイルも交換時期でしたので交換しました。 これでリヤが滑ることはなくなると思います。

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