BMW のタグ(16ページ目)

本日は車検ご入庫の水冷R1200GSアドベンチャーのクーラント交換の様子です。 普段は減ってきていれば補充でも大丈夫ですが、年数が経ってきている場合は交換をオススメしております。 車検時などで年数経っている際にはご提案させて頂いておりますのが、気になる方はスタッフまでご相談ください!

本日は車検整備入庫車両の色々な修理の様子です。 距離の指定のあるものや、ゴム製品は劣化具合などから交換オススメになるものもありますので、 気になるところなどございましたらお気軽のご相談ください!

最近お問合せが多いフットボードからのペグ使用の変換!! ペグだけでは簡単には交換できません。ブラケットから交換になります 

総額:271,300円

https://bikeshop-icu.com/22460/ 眠いです。総監督か〜ちゃんは朝から仕事に出ています。おいらも昨日の夜は納車 今朝は引き取り、明日の朝も引き取りです。今日は突貫カスタム整備にCB400やってアプリリアやってYSR仕上げてもう〜〜大変です。昨日はついにYSR80エンジンなおったぁ〜〜〜振動もOK!!!なくなった・・・今日はオイルポンプの調整をして仕上げていこう〜でもって朝から引き取りだからちゃっちゃと思い出ブログの話を・・『BMW S1000RR 持ち込みタイヤ交換でやんす・・・朝から引き取り・・・あしたのぢょん』の巻であります。持ち込みタイヤ交換作業をしていますが・・持ち込みparts取り付けの場合の支払いでカードの時は手数料を頂きますのでよろしくお願いいたします。ほんとなんかね・・・地獄の9月がおわりました。今日から10月・・・売り上げあがるかなぁ??でBMWの持ち込みタイヤ交換作業をしています。ほんと頑張んないと・ね(笑)タイヤチェンジャーアンドレ大活躍しています。ディーラーさんに断られたS1000RRほんとおいらはうれしいけどね・・オーナーさんにとっ

総額:5,500円

BMW G310GSの前後ホイールを外して、新しいタイヤと一緒に持ち込んでくださいました! いつもありがとうございます! エアバルブも交換です! 次回もよろしくお願い致します!

総額:4,400円

BMW K1のラジエター交換を行いました クーラントにはワコーズのヒートブロックを使用しています。

https://bikeshop-icu.com/22210/ 今日月曜日なのねなんか感覚がずれています。今週17日18日は鈴鹿へまた(◎_◎;)行くのでバイクショップICUは臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。さてと・・・体がだるい・・・(◎_◎;)頑張って仕事しよう〜〜〜っとさて思い出ブログですが『BMW キャブOH整備の作業をあっぷしています。R-100モデル 』の巻であります。ディーラー拒否されたBMW R-100の整備を受けました・・・(◎_◎;)かわいそう〜〜でもね販売店もいい加減な作業のまま売ったのでまた遠いってのもあるようでこちらで整備をしました。しかしキャブって面白いね〜〜〜さてと分解整備をして同調調整をして仕上げていくところです。

総額:44,000円

BMW R18にどハマりした田舎のバイク屋の店主が、、、なんと!! エンジンプレートを製作しちゃいました🤣 やっぱり1800ccのプレートが気になってたんとちゃいますか?笑笑   マシニングセンターによる完全受注生産品です。 価格は\55,000 税込 送料込 同じフォントなら文字も替えれます。 また、フルデザインはデータ制作費別途¥5,000別途かかります お問い合わせお待ちしております

総額:55,000円

本日は水冷R1250GSAの整備です。 バルブクリアランスを点検したところ、規定値より外れていた為、調整します。 クリアランス調整の際にはカムシャフト脱着が必要なので、外してシムを計測し、規定値内になるようにシムを交換します。

本日は点検入庫のS1000XRのエアクリーナーフィルターの交換の様子です。 現行S1000シリーズは、ゴミが入らないように交換時専用のサージタンクのフタがついてきます。 S1000シリーズは10,000km毎交換がオススメとなっております。

本日はK1200GTで、マスターの戻りが悪いのとブレーキキャリパーのピストンの戻りが悪いのを修理しました。 マスターは中だけのオーバーホールが部品出ていない為、ASSY交換となります。 キャリパーはピストンシールキットがあるので、オーバーホール致しました。

本日はK1600GTLのプラグ交換の様子です。 K1200・K1300・K1600シリーズはプラグ交換の際、ラジエーター脱着を伴う為、クーラントも同時交換となります。

本日はエンジン不調でお預かりしたR100RSの修理の様子です。 キャブレターもしばらくオーバーホールなどもしていないということで、開けてみたら… ダイヤフラムが破けていました。 オーバーホールキットとフロートバルブを注文してキャブレターのオーバーホールの実施と、 インシュレーターもひびだらけだった為、一緒に交換し、 バルブクリアランス調整とヘッドカバーシールもぼろぼろだった為一緒に交換し、 最後に同調を取って完成です。

新車・中古バイクを探す