ビーノ のタグ(14ページ目)

今回の故障は、しばらく走って一度エンジンをきって、再度エンジンをかけようとするが、ガス欠みたいな症状がしばらく続くみたいです。 とりあえずお預かりして診断したところ、フューエルポンプの不良でした。

パンク修理でお預かりしたビーノですが、見てみると凄いバーストをしていました。 原付はタイヤに入る空気の量が少ない為、こまめに空気点検をして異常などがありましたら早めの交換をオススメします。

エンジンのかかりが悪いとの事でお預かりしました。 点検した所、プラグキャップがリークしていました。 左が元々付いていた物で、右が新品のプラグキャップです。 見た目だけでは判断が難しいです。 電気関係の修理は目に見えない部分もあるので、 知識だけではなく経験も必要になってきます。

今回の作業入庫はヤマハ ビーノのタイヤ交換です。 バイクのメンテナンスの中で定期的に行わなければいけないのが「タイヤの点検」です。 タイヤ交換の目安は一般的に『5,000㎞〜10,000㎞に1度』です。 タイヤの点検を定期的に実施しないと、タイヤの溝が無くなったり、空気圧が減ってしまい、転倒や走行不能の原因となってしまいます。 またタイヤ交換の度に、エアバルブの交換もお勧めしております。 当店の場合、一般的に原付スクーターであれば7020円〜でタイヤ交換が可能です! 作業ピットの状況にもよりますが、ご来店頂ければ即対応も可能です! タイヤ交換をご希望のお客様はお気軽にご来店ください。 (事前にお電話にてご来店希望時間をお伝え頂ければ、スムーズな作業実施が可能です)

総額:8,424円

前後ブレーキが効かない為ブレーキシュー交換になりました。 清掃後、各部グリスアップし新品を取付です。 ブレーキは大事ですよ〜!!

総額:12,744円

兵庫県姫路市香寺町のオートアゲートです。 ヤマハ ビーノ2スト FRショック FRブレーキシュー  FRブレーキワイヤー FRタイヤ新品 Fフォークカバー交換作業を実施致しました。 

水冷4サイクルインジェクションのニュースギアです。この系のエンジンは結構ここがダメになります。シリンダーのガスケットがダメになって、冷却水がシリンダー内に入り、エンジンの調子が悪くなります。冷却水のランプが点いたらここかウォーターポンプが怪しいので、連絡ください。

総額:27,000円

 走行数分で水温警告の赤ランプが毎回点いてしまう水冷ビーノの修理が入りました。  基本点検で、リザーバータンクの水量は規定値内、ラジエーター本体の液量も問題なし、エンジンオイルの乳化も無し、マフラーからの白煙もなしを確認。  冷却水の交換でも改善しないので冷却ラインの分解確認になりました。

今回の作業入庫はヤマハ・ビーノのオイル交換です。 バイクのメンテナンスの中で定期的に行わなければいけないのが「エンジンオイルの交換」です。 オイル交換の目安は一般的に『3,000㎞〜5,000㎞に1度』もしくは『半年に1度』です。 エンジンオイルを定期的に交換しないと、オイルが劣化したり適正なオイル量に足らなくなってしまい故障の原因となってしまいます。 またオイル交換2回に1回程度、オイルエレメント(フィルター)の交換もお勧めしております。 当店の場合、一般的に原付スクーターであれば1,080円でオイル交換が可能です! 作業ピットの状況にもよりますが、ご来店頂ければ即対応も可能です! オイル交換をご希望のお客様はお気軽にご来店ください。 (事前にお電話にてご来店希望時間をお伝え頂ければ、スムーズな作業実施が可能です)

総額:1,080円

今回は、ヤマハのビーノのウォーターポンプ故障からのエンジン焼きつきの修理でした。 大変な作業でしたが、しっかりと元気に乗れるようになりました! 修理でおこまりのことがあったらまずはお電話ください!!!

今回はエンジンがかからない。かかってもすぐとまる。という症状での入庫です。 さっそく見てみると、イグニッションコイルの配線がショートしてバチバチいっておりました。 電気系統の故障でした。

ヤマハ・4サイクルビーノのオイル交換です。当店は認証工場完備、有国家資格整備士がお客様の大切な車両を整備しております!

ビーノのドライブベルト交換です。2万kmに一度が交換目安です。交換しないとベルトが切れて走行不能になりますので、走行距離が2万KM超えてる又は2万kmに近いスクーターにお乗りの方は一度ご相談ください。

本日はビーノの前後タイヤの交換を行いました。日頃乗る機会の多いスクーターなので、点検・交換はお早めにしましょう。当店は認証工場完備、国家整備士在籍です。バイク修理や点検でお困りの方はお気軽にご相談ください。

さて、毎日仕事は続く…☺️ ビーノなんですが、走行中にスーッと止まったらしい?(T△T) バッテリーは生きてるけど、電源入らない? キーを回してもウントモスントモ? キックでもダメ😢🆖⤵️... もっと見るー 場所: ライトニングスピード

総額:24,840円

4stビーノエンジン掛からない症状で修理依頼で入庫されました。 とりあえずばらすのであれば、各所グリスUPさせていただきました。 故障探求を進めていったら、イグニッションコイルが悪さをしていてお客様に相談したら。 予算をあまり掛けれないとの事でしたので、中古パーツで修理させていただきました。 当店は出来る限り、販売車両のストックパーツを用意させていただいているのでその日の内に乗って帰れることが多々ございます。バイクの修理でお困りなお客様はなんなりとお申し付けください。

総額:6,480円

4スト ビーノ ラジエター液のリザーバータンクが空になっていたのでクーラント交換を行いました。クーラントを入れ続けても満タンにならないので確認した所、クランクケース内に溢れていました。 ウオーターポンプのベアリングが粉砕してシールも駄目になっていました。 ヤマハの水冷は本当にここが弱いです。リコールになってもおかしくないと思います。 ヤマハの水冷スクーターに乗られている方は、クーラントの点検を必ず行ってください。

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