ブレーキパッド交換 のタグ(13ページ目)

車検でお預りしたGSX-R750ですが、リヤブレーキパッドの残量が少なくなっていました。 新品だと摩材のセンターに溝があり、この溝が見えなくなるほど磨耗すると交換時期となります。 同時にブレーキフルードも交換させていただきました。

走行中に前から変な音がするという症状でご来店です。 個人売買で購入し、今まで点検していないとの事だったので全体をチェックさせていただきました ビックスクーターは大人気の時から年数もたち、距離も伸びてきていろいろな箇所が修理が必要な状態になっている場合が多いので点検が重要です

総額:25,617円

XL1200Xのタイヤ交換を承りましたが、ブレーキキャリパーを外してみるとブレーキパッドの残量が少ない状態でした。 パッドの表面に薄っすらと線が見えますがこの線がなくなると交換時期です。

前回②の続きです。 ピストンを清掃した後、キャリパー本体に押し戻したらパッドに鳴き止めグリスを塗ります。 当社ではワコーズのブレーキプロテクターを使用しています。

総額:28,972円

PCX125のタイヤ交換と同時にブレーキ周りのメンテナンスのご依頼がありました。 フロントブレーキパッド、リヤーブレーキシューの交換を行いました。

こちらは修理でご入庫のホンダ ライブDIO-ZXです。 うーむ、なかなかのヤンキー仕様ですね。 大人しい子が増えた昨今、若い子はこれぐらい元気な方が健康的にも思えます。 不正改造のご依頼でさえ無ければしっかりお仕事させていただきます。

総額:15,250円

スズキ GSR250のブレーキパッド交換です。 リアブレーキパッドは純正を使用し、フロントはRK製ブレーキパッドを使用しました。 ブレーキパッドは組む前に面取りし角を落としておくと馴染みが良く、キーキー音が鳴りにくくなります。 もちろん出できているピストンも全周キレイにブレーキ粉を落としから戻します。 摺動部にはブレーキ用のグリスを使用しグリスアップ後組み付けます。 ブレーキパッドは無くなった状態で作動させているとブレーキディスクを痛めて、交換することになり、高額な修理になってしまいます。ぜひ早めの交換がオススメです。

総額:15,120円

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