オイルフィルター交換のタグが付いた作業実績一覧（12ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

エンジンオイル、フィルター交換。 モチュール5100。

総額：0円

スパークプラグ交換

総額：0円

SV650のエンジンオイル、フィルター交換です 使用オイルはモチュールの5100　10w－40 フィルターはユニオンのもので交換しました！

総額：8,078円

他店購入で初めて来店されたお客様よりオイル交換・オイルフィルター交換の作業依頼です。 当店は他店購入のバイクメンテナンスも積極的に行っております。国内メーカーの車両でしたらお気軽にお問い合わせください！

総額：5,584円

ご納車してから半年がは経ち、お住まいが当店まで高速で1時間程とご遠方ですがスズキが実施している『愛車無料点検』とエンジンオイル/オイルフィルター交換でご来店頂きました！ エンジンオイルは当店ユーザー様お墨付きのスズキ純正エクスターＲ９０００を使用しました！ 帰りも高速を使われて帰られたのでオイル交換してのビフォーアフターお伺いしたところ、走りが滑らかになったとご報告頂きました。 やはりどなたに聞いても少なからず体感があるようです。

総額：5,194円

中古車としてご納車して２カ月で４千キロも走られたＶストローム６５０ですが、スズキが実施している『愛車無料点検』にエンジンオイル/オイルフィルター交換とドライブチェーン調整しました！

総額：9,072円

昨年９月に中古車として販売しましたＧＳＲ４００ですが現在スズキで実施している『愛車無料点検』と半年を経過してエンジンオイル/オイルフィルター交換です。エンジンオイルはスズキ純正エクスターＲ９０００を使用しました、後日インプレッションをお伺いしたところ以前に使っていた鉱物油エクスタースーパーデラックスと比べると全体的にスムーズになり、ギアの入りも良くなったと感じるとの事です。

総額：9,720円

エンジンオイル、オイルフィルター交換

総額：0円

バッテリーはOK

総額：0円

新車でご納車をして1,000キロ走行しましたので初回点検、エンジンオイル/オイルフィルター交換をしました。 エンジンオイルはお馴染みススズキ純正エクスターＲ９０００を使用しました！

総額：4,082円

スカイウェイブ２５０Ｓのエンジンオイル/オイルフィルター/バッテリーを交換しました。 エンジンオイルはコスパの良いスズキ純正エクスタースーパーデラックスを使用しました。 バッテリーもコスパの良い台湾ユアサを使用。

総額：18,263円

加速が悪く追い越し等ができないとの事です。 42000ｋｍでしたのでクラッチ板がやられていると思われます。 オイルを抜くついでにオイルフィルターも交換ですが、 エムテック中京のマフラーのため要取外しです。

総額：0円

ブルバード400のエンジンオイル/オイルフィルター/バッテリー交換作業を行いました。 エンジンオイルはススキ純正エクスタースーパーデラックス、バッテリーは国産よりもはるかに安価な 台湾ユアサを使用しました。

総額：20,827円

エリミネーター125　納車整備 バッテリーチェック！ スパークプラグは交換

総額：0円

エストレヤ　　 エンジンオイル、フィルター交換。 オイルはモチュールの5100　10ｗ-40です。

総額：0円

Ninja1000　12か月点検 エンジンオイル、フィルター交換。 オイルはカワサキの冴強です。

総額：0円

Ｖストローム２５０のエンジンオイル/オイルフィルター交換作業をしました、 エンジンオイルはスズキ純正エクスターＲ９０００を使用しました。

総額：7,344円

ジレラ　ランナーST200の12か月点検です。 電源も入らないので一応チェックしてみますが…やはり駄目です。 交換です。

総額：0円

ツーリングセロー バッテリーを充電します。

総額：0円

Rタイヤ交換　ミシュラン　パイロットストリート

総額：0円