バイク修理・メンテナンス作業実績ランキング(2ページ目)|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

作業実績一覧(2ページ目)

ランキング

お疲れ様です! 日向ぼっこ状態でパソコン作業を続行中のナッティーワークス三宅です。 汗だくだくです。 パソコンも少し暑いですW 熱中症に気をつけていきましょう! さて、 今回はTWのキャブのセッティングです。

総額:10,800円

 皆さん、こんにちは!  今回のお客様は、セルが回らなくなりエンジンがかからないとご来店されました。 お客様のお話を聞くと、乗る距離も短く頻度もそんなに多くないとのこと、、、。 さらに、購入してから一度もバッテリーを変えたことがないとのことなのでバッテリー上がりと断定し作業スタート!!

総額:19,448円

仕事移動で、毎日そこそこの走行距離を走るお客様のスカイウェイブ 出先で用事を済ませ帰ろうとしたところ、セルが回らず始動不能・・ レッカーで搬送されてきました。 確認したところ、微妙に充電電圧が低い・・ バッテリーそのものの可能性も残しつつ、充電系統を先に確認します。

総額:45,287円

AA01型キャブレターモデルのスーパーカブ50ですが アイドリング時にエンストする、アクセルをあけたときも ときどき急にエンジン回転が下がるという不調内容でしたので キャブレターを外しました。

お客様からよく質問があるのがインジェクション車のFIランプの点灯の事ですが「コンピューターは解んないよね〜!」と言われますがそれほど恐れることはありません。当然4輪車はすべてがインジェクションですし、これから発売されるバイクも、もうキャブレターという事もないでしょうから、アレルギーを無くすことから始めましょう。 まずFIランプが点いたらその前に何があったかよく考えましょう。①点灯していてもエンジンは普通に始動していて問題はないのか?②メインスイッチを入れなおすと消えるのか?③ランプが点く前に何かメンテナンスで取り外しを行ったか?その辺をよく聞き取ると原因がわかることがあります。

ヤマハ JOG-SA36J インジェクション車 Ⅴベルト、ウエイトローラー交換をご依頼いただきました。無料レッカーサービスにて入庫♪。

総額:9,903円

今回は「減速して停車したと同時にエンスト。その後始動不良」の修理の紹介です。 まずはレッカーされてきた車両を点検。 セルを回してみると普段より軽い回り方。全く掛かる気配がありません。 この時考えられるのは「エンジンの圧縮不良」です。 そこで測定工具を使い、圧縮圧力を調べてみました。

おおよそ20000km走行後の消耗部品の状態、原付二種スクーター編です。(車両 HONDA PCX125) スパークプラグ、エアクリーナー、ドライブベルト、タイヤ、ブレーキパッド、等。 通勤や街乗りの脚に、最近では原付二種ツーリングを楽しむ方もよく見かけるようになりましたね! これまた車検のない車両且つ短い時間を日々走行していて気がつけばけっこうな距離を乗っていたんだなということもあるかと思います。 スクーター独特の機構としてドライブベルト駆動というのが1つポイントになるところです。これがとにかく外からは全く見えません。切れてしまって自走ができなくなってから交換になることもよくありますね。排気量や車種にもよりますが15000km〜20000knくらいでの点検・交換を推奨しています。 各部新品と20000km走行時の状態を並べてみましたので写真を見て比較してみてください。ベルトのひび割れ、エアクリーナーの汚れ具合、パッド残量の差等がよくわかると思います。 スクーターや原付も3000kmごとのエンジンオイル交換をしながら各部消耗品のチェックをしていきましょう!

総額:45,100円

こちらは修理でお預かりのライブディオZXです。 症状としてはエンジンのかかりが悪い、時々エンスト、スピードが出ない、オイル漏れ、ブレーキの効きが悪いなどです。 昨日の昼間に自走でやって来られましたが、分解前に現状把握のため乗ろうとしたらエンジンがかかりません。

総額:9,300円

以前当店で販売させて頂いた ホーク CB250T 今回は追加カスタムということで当店に入庫致しました! 待ちに待ったカミカゼマフラーに、HONDAロゴ入り段シートを取り付けました。 これでばっちり決まりましたね。 また何かありましたら何なりとお申し付け下さい!

ご来店ありがとうございます!ヘッドライトがつかないとご来店いただきました、スイッチ類の接触不良の確認をしましたが、点灯せず、では、CA42アドレスV50のヘッドライト球交換を行っていきます!

総額:2,160円