マジェスティーSのタンデムグリップの取り付け部分のところが折れてしまったとのことで入庫しました。 他店で見てもらったところ、フレーム交換でかなり高額になると言われたそうです。 通常バイクは部品交換で修理しますので、バイク屋さんには溶接機がないお店が多いと思います。 当店には溶接機がありますので溶接修理は可能です。 まず、リヤ周りの外装を外します。 折れた部品とフレームの接合部の汚れを取ります。 部品を溶接していきます。 しっかり付いているか確認します。 良く冷やしてから黒でタッチアップします。 外装を取り付けて完成です。 これでグリップもしっかり取り付けできるようになりました。

総額：0円

本日はCBX400Fの事故修理。 まずは事故の影響で曲がりや傷などの、ダメージが無いかチェック＆測定しながらのバラシになります。

総額：0円

ZEPHYRゼファーχ、フレーム塗装 ! 今回は艶を控えめに！ シックでカッコいい！！ これから組み立ていきます！

総額：280,500円

自動車に左後方から突っ込まれ、タンデムフットレスト周辺を損傷したPCX125。当然ﾌﾞﾗｹｯﾄは曲がってしまい新品交換に。。。でもフレーム側も中へ食い込んでしまっているため、本来ならばフレーム交換が必要。保険会社との折衝の結果、修正で行くことに。。。。ブラケット取付プレートのみが曲がっているだけなら切り取ってフラットバーで制作・溶接すれば大丈夫ですが、シートレールの付け根も多少押されている様子。ちょいとサンダーで切込みを入れて元の位置に戻して、切り開いた部分を埋めるスペーサーを作り溶接・表面を修正、他のＰＣＸのフレームと計測をして同じことと確認後「フレーム修正」完了！買ったほうが安いけど、保険事故では軽く新車価格を上回る「全損時修理特約」での修理があります。保険金は出しませんが、修理費用なら出しますよ、とちょっと変わった特約です。

総額：308,448円