北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
納車前にお客様のご希望でエンジン、サス、ブレーキス、テアリングのリフレッシュを行いました。エンジンはほとんど新品の部品を使いフルオーバーホールです。
総額:0円
今回はお客様の初期型MT09に現行モデルで採用されているA&Sクラッチを取り付けました。約5万円の費用で出来ますので非常にコストパフォーマンスが高いチューニングと思います。クラッチレバーはかなり軽くなりますよ。お勧めです。
総額:50,128円
お客様の持ち込み修理&点検整備。前後タイヤ交換・シート張替え・スピードメーターケーブル交換。無料定期点検・チェーン調整・オイル交換の実施
エンジンOHに伴いキャブレターを整備しました。 ウェットブラストと超音波洗浄をしました。
お近くのお客様でバルカン400の車検についてご相談を頂き、当店で実施させていただきました。他店での見積もりでは割高感があるのと、押し付けの過剰整備に疑問を抱いていらっしゃいました。(私も同感です)お客様のニーズにあった整備を当店では売りにしております。 他店での整備見積もりにご不満の方は是非、バギーまでご連絡ください。他店で購入したバイク、ヤマハ以外にバイクも整備させていただきます。
総額:54,117円
フロントブレーキマスターを社外別体マスターに交換。ブレーキレバー取り換え。
CB400F お客様のオーダーにて3センチローダウンサス交換 風防取り付けカスタム
CB400FOURセル作動不良の為セルモーターオーバーホール
タイヤ、バッテリー交換と外装を一新されたいということで、お預かりいたしました。
今回、お客様のご依頼でオイル交換、エレメント交換、スパークプラグ交換、バッテリー交換をさせていただきました。スパークプラグが1本5000円するのには驚きました。(さすがドゥカティ!)交換中にリザーバータンクに冷却水が入っていないのを発見し、ラジエターも点検した所、半分ぐらいしか冷却水が入っていませんでした。(危なかった!)点検は大事ですね!
総額:60,089円
ホンダトゥデイ メーター不動で修理持ち込み バッテリーも大分弱っていたので交換させて頂きました。
ドラスタ改 エンジン吹け不良 キャブ清掃 セッティング インシュレーター交換
オイル漏れ修理です。ウォーターポンプハウジング穴から漏れ ていました。
ご購入頂いた車両のオイル交換です。当店でお買い上げ頂いた125CC以下の車輛はオイル交換無料です。オイル交換時に無料で定期点検もさせて頂きます。
エイプ50オイル交換です。当店でお買い上げ頂いた125CC以下の車輛はオイル交換無料です。オイル交換時に無料点検も実施させて頂きます。
Z400FX キャブレターOH、同調、セッティングです。キャブを組んでは調整・試乗をします。バッチリ出たときは結構楽しいです。
エンジンロックの修理です。
ウォッシャーポンプシールを交換しました。
ヤマハ ドラッグスター400クラシックのオイル交換です。オイル交換は予約して頂ければ15分ほどで完了します。是非ご来店ください。
ゼファー400Z400FX仕様改。YB絞りハンドルに交換しました。見た目もカッコよく、乗り易いのでお勧めです。もちろん車検もOKです。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:127.94万円
支払総額:74.62万円
支払総額:98.54万円
支払総額:77.31万円
支払総額:191.8万円
支払総額:199.51万円
支払総額:35.88万円
支払総額:161万円
支払総額:174.51万円
支払総額:- -万円
支払総額:17.5万円
支払総額:73.82万円
支払総額:127.31万円
支払総額:42.36万円
支払総額:55.3万円
支払総額:79.05万円
支払総額:47.38万円
支払総額:163.22万円
支払総額:164.91万円
支払総額:149.5万円
支払総額:63.8万円
支払総額:119.4万円
支払総額:280万円
支払総額:149.51万円
支払総額:36.7万円
支払総額:207.2万円