ナガツマのタグが付いた作業実績一覧（7ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ガソリン漏れ修理でお預かりしたV-MAXでしたが、作業に取り掛かってみると インシュレーターにヒビが入っていました。

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新品のバッテリーを交換したのにバッテリーが上がってしまうとの事で入庫したマジェスティです。 点検をすると発電電圧があがらず配線が断線していました。

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1999年式のZEPHYR750RSのインシュレーター交換を承りました。

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CBX400Fカムチェーン唸り音で入庫しました、テンショナのスリッパーです。

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｢バッテリーが上がりやすいので点検して欲しい｣とご依頼をいただきました。 確認してみたところ発電はしていましたが、ちょっと電圧不足のようです。 ステーターコイルを外してみると一部が焦げていて、これが原因の発電不良でした。

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車検で預かった Ｖ-ＭＡＸのタイヤ交換です。 ブレーキ周りを脇にずらせば、簡単に外れます。 慣れたらカブより早く作業出来るかも？（笑） タイヤ交換の際は是非ナガツマへ ご相談ください。

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生産から20年近く経過しているので、キャリパーのオーバーホールを承りました。

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走行中にエンジン回転だけが上がり車のスピードが上がらなくなってしまったとの事で修理入庫したゼファー1100ですが、クラッチを分解すると見事に焼きが入っていました。

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「エンジンの調子が悪いときがあるのでプラグを交換して欲しい」と2サイクルモデルのDIOのプラグ交換を承りました。

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納車整備で交換品の点検をした際にエアクリーナーのフィルターがボロボロになっていました。

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FXCWCのタイヤ交換を承りました。 まだ溝は残っているものの、偏磨耗気味でしたので交換をしたいとの事です。

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お客様からの依頼でデイトナ製のエンジンプロテクターを取り付けをさせていただきました。 エンジンプロテクターは転倒時のダメージを最小限に抑える為に取り付けます。 エンジンプロテクターも各メーカーで多数種類が出ていますが、シンプルなデザインでとの事で、デイトナ製を取付させていただきました。

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バッテリーの交換と｢キックペダルの動きが悪い｣と修理のご依頼をいただきました。 プーリーケースの中を確認するとベルトのカス等で汚れていたので、汚れが原因でした。

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駆動系統点検でお預かりしたJOGですが、バイクを動かすと前輪からシャリシャリと異音が出ており、ブレーキキャリパーを外してみると見事にブレーキパッドのベース部分とローターがガリガリに削れてしまっていました。

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冷却水漏れ修理でNinja650をお預かりしました。 ラジエターとラジエターホースの間から漏れているのを確認したので、ジョイント部分を磨き、ホースとバンドを交換しました。

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タイヤ交換の際にフロントパッドの点検をさせていただきました。 パッドのディスクに当たる面が全部削れてしまい、硬いベースの面でディスクの部分も削れていました。 この状態ではブレーキも正常に効きません。 またディスクも表面が段差になってしまう為ブレーキも力が逃げてしまいます。 ブレーキパッドも消耗品になりますので、点検・交換をご相談下さい！

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CB750のオイル交換を承りましたが、追加でオイルフィルターの交換も承りました。 オイルフィルターはオイル交換2回に1回の交換をオススメします。

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お客様の修理見積もりをした際にリヤタイヤが減っていたので交換を薦め、作業をさせていただきました。

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CB1300 スーパーボルドールの整備をしていたら、冷却水が地面にたれていました。 確認するとウォーターポンプから漏っていました。 どうやらウォーターポンプのメカニカルシールがダメなようです。 ウォーターポンプのメカニカルシールが不良になると外に冷却水が排出される仕組みになっています。

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カブのリヤタイヤがパンクしたということで、チューブを外し点検して見るとチューブの内側が裂けていました。

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