愛知県のバイク作業実績一覧（50ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ご依頼ありがとうございました。 以前販売致しましたゼファーのハンドル交換ご依頼、ありがとうございます。 ついでに気温のせいかキャブセッティングが必要になったので行いました。 持ち込みでのハンドル交換承っております。ケーブル類必要になる場合ございますので一度ご相談くださいませ。

総額：0円

本日は、XL1200XForty-Eightのスパークプラグ交換です！ スポーツスターを含めて殆どのハーレーダビッドソンはスパークプラグへのアクセスが簡単ですので、入庫からお渡しまでものの数分で終了です。 当店では、国産車・外車問わず作業を承っております。 まずはお気軽にお問い合わせください。 TEL＆FAX　050-1332-8193 mobile　090-3955-2600

総額：0円

マフラー交換しました

総額：0円

2024年モデルGSX-S125ヨシムラサイクロン取り付け＆スマホバー・ホルダー取り付け

総額：90,860円

ご依頼ありがとうございました。 外見はうっすらですが漏れ始めておりました。カバー外すと結構漏れてましたが、フォークブーツやカバーが付いてるとどうしても気づきが遅れてしまいますね・・・ 倒立、正立問わずオーバーホール受け付けております。一部BPF等は工具がない為、外注依頼になりますが一度お問い合わせくださいませ。

総額：0円

GSX１４００車検整備　■フロントブレーキパッド残厚３.７mm・リヤブレーキパッド残厚3.6ｍｍ・フロントタイヤ残溝4.0ｍｍ・リヤタイヤ残溝4.7ｍｍ　■バッテリー電圧　無負荷状態１２．６５V　充電電圧14.47V　■マフラー排気騒音93.2ｄB　■排気ガス検査　CO　0.45％　HC　25ｐｐｍ　■走行距離21343ｋｍ

総額：44,460円

いつもお世話になってるK様よりゼファー1100のメンテナンス色々ご依頼頂きましたので作業した様子をご紹介しまーす☆

総額：0円

ご依頼ありがとうございました。 JADE　llc漏れとの事でお預かりしました。 最初はサーモ部から、直したらウォーターポンプ、次にエンジンパイプと段階的に漏れが発生しました。冷却水漏れあるあるですが･･･ ホース類が絶版なので原因でなくてよかったです。 サーモ本体もなぜか壊れており、早めに修理できてよかったです。 原付のLLCは未交換の車両が多いです。ヘドロ状になって修理費かかる前に交換おすすめです。

総額：0円

ZZR1100のチェーンスライダーが劣化して真っ白になって割れていましたので交換します。 ついでにリヤのブレーキローターも交換します。 まずホイールを外します。 チェーン等をよけておいてサスペンションを外します。 スイングアームを外します。 古いスライダーを隙間から外します。 新しいスライダーも隙間からうまいこと入れます。 あとは外したのと逆の順番に元に戻します。 写真取り忘れましたがブレーキローターもサンスターのものに交換しました。 ブレーキの効きもスムーズになりました。 チェーンスライダーは地味な部品ですがないとスイングアームを削ってしまいます。 結構大がかりな作業ですが無事完成しました。 これでまた元気に走ってくれると思います。

総額：0円

今回は予防整備でバッテリーの交換とプラグを交換いたしました。 突然バッテリーが上がることもあるので、皆さんもお気を付けください。 バッテリーの電圧点検もいたしますので、お店の近くを通られた方はお気軽にご相談ください！！

総額：0円

ご依頼ありがとうございました。 Ｒブレーキスイッチ端子が抜けており、そこからブレーキフルードがダダ漏れになっておりましたので交換。 Ｒタイヤ不運にもビス踏みで修理より交換ご希望でしたので交換致しました。 新品タイヤは大変すべりやすくなっております。１００キロ程度は慣らしと思って走っていただければと思います。

総額：0円

通常ブラック仕様のハンドル周りを全てクロームに。

総額：61,427円

F750GSのシフトアシスト配線の調整です。 写真は調整後です。配線がかなり長く飛び出しています。 元々はもっと短く、エンジン側に収まっていますが調整して引き出しました。 この配線はシフト操作の度に上下に屈曲します。その度に特に屈曲する部分の 配線に負担がかかり、金属疲労で最後は断線してシフトアシストが機能しなくなる事があります。 配線を引出す事で屈曲を緩やかにし、配線への負担を減らします。 特に設計に問題がある訳ではなくリコール等の案件でもありませんが、 正規ディーラーでは販売後の予防整備の一つとして情報共有されており処置されています。 このように正規ディーラーでは様々な予防整備方法も共有されており、お客様のバイクの 安全性向上や品質向上に努めております。 皆様、正規ディーラーへ是非どうぞ！！

総額：3,300円

ご依頼ありがとうございました。 不動になってしまったとの事でキャブレターOH実施、無事始動いたしました。 純正と同形状の社外品でバルブシート等交換できないパーツがあったので小加工致しました。 個人的には純正キャブレターを強くお勧めします。 キャブレターOH等受け付けております。何か不具合感じましたらお気軽にお問い合わせくださいませ。

総額：0円

ご依頼ありがとうございました。 点検して悪いところを〜ということで、予算内で優先順位付けて作業致しました。 ドレンボルトの舐めも軽度でよかったです。 ボルト類が舐めそうなときは一度ご相談くださいませ。ひどい状態になる前に持ってきていただければ救出できる可能性高まります。

総額：0円

ご依頼ありがとうございました。 Ｒタイヤバーストの為、交換しました。お怪我が無くて何よりです。 ついでにオイル交換もとの事で実施、1年ぶりのオイル交換と仰ってましたので大分オイル消費しておりました･･･ タイヤは溝がありましてもヒビ割れがかなりあるようでしたらお早目に交換ください。 原付はどうしてもオイル消費多めですので、出来れば1000キロ毎に点検、LOWレベルでしたら交換おすすめです。

総額：0円

２０２４年モデル　GSX-S１２５　キジマ製メーターバイザーの取り付け

総額：23,650円

ご依頼ありがとうございました。 スポーツスターでワイヤー切れは珍しい気がします･･･ 一応アクセル側も点検しましたがとくにほつれ等無かったので今回は見送りました。 ワイヤー類はレバー等の端の部分がほつれ、断裂しやすいです。目視で確認できる車両が多いですので、発見しましたら切れる前に交換しましょう。

総額：0円

本日はオイル交換を実施しました！！ オイル交換をしないと燃費が悪くなったり オーバーヒートしてエンジンが止まってしまう原因になります。 長く乗り続ける為にも半年ごとにオイル交換をしましょう(^^)/

総額：6,190円

本日は、レーシング１２５Ｆｉのリアタイヤ交換をしました。

総額：0円